Red Bull considera a Hülkenberg y Pérez para 2021

El problema de Gasly es evidente que lo subieron muy pronto, porque promete bastante, no ha hecho más que crecer desde que está en el equipo B de Reed Bull y Albon es probable que sea algo similar, muy precipitado el ascenso al equipo mayor.

Pérez y Hulk han sido compañeros de equipo durante varios años. Comparándolos te das cuenta de Hulk es más rápido a una vuelta y mejor en condiciondes de mojado, pero Pérez siempre trae más puntos a casa. Es más, en los años que estuvieron en Force India Checho fue capaz de hacer algunos podios, mientras Hulk jamás lo logró. Al final lo que necesita Red Bull es un piloto que sume puntos y que te proporcione múltiples posibilidades estratégicas, y en eso Pérez es perfecto (especialmente por lo bien que trata los neumáticos). Evidentemente ninguno es un top, pero al menos son bastante mejores que los penosos Gasly y Albon.

Por lo visto, Kvyat ya está descartado, Grosjean, Giovinazzi y Pérez dejarán sus actuales asientos, ojalá sea Pérez el "ungido"
Hay que recordarle a Marko que el año pasado Verstappen no pudo pasar a Pérez en Monza tras 20 vueltas de intento y Pérez con un humilde y miserable pobretón Racing Point desinflado y anticuado, escuálido y famélico.

Um, veo muy macabro que como dices decidan cargarse a Albon directamente sin descenderlo a Alpha Tauri, pero peores cosas se han visto. En cualquier caso por lo que menciono más abajo, de cumplirse lo que dices prefiero a Hülk en RBR y a Checo en Alpha. Creo que el mexicano ha obtenido mejores recompensas en la F1 de lo que su calidad merece, justo al contrario que en el caso de Nico. En lo respectivo a poner la pasta... pues es lo de siempre, pero espero que un equipo como RBR que nunca ha tirado de sponsors más allá de la propia bebida no lo tenga en cuenta a la hora de seleccionar al piloto (y además creo que como dice Marko, lo harán por calidad pura).

Esto es FICCIÓN: ......Una posible NUEVA BOMBA se avecina?? En verdad el retiro de Honda para fines del 2021 ha movido más el mercado y es muy interesante lo que puede pasar, en definitiva hay mayor adrenalina flotando en el ambiente. La novedad podría venir por partida doble o triple. Lo dijo Alonso: "Estoy seguro cien por cien que los equipos que tienen asientos disponibles, el número uno en la lista tiene que ser 'Checo' para el año que viene y maximizar los puntos". Pues, de eso se trata Checo Pérez con sus sponsors se convertiría en piloto Red Bull para acompañar a Max Verstappen en el 2021. Pérez sería el encargado de sumar los puntos que Albon no cosecha y además sus patrocinios suplir parte de los costes que significa perder Aston Martin el próximo año y Honda el siguiente. A la vez tener un reemplazo de Max si este se vuela a otra escudería. Pérez representaría perfectamente lo que podría ser Ricciardo si se hubiese quedado en RB.
Como se observa en RB con la revolución que significa el retiro de Honda, tira por la ventana su política de pilotos y busca otras altenativas que el mercado le presenta. AlphaTauri daría otra gran sorpresa, el cambio de denominación de la escudería, no fue casualidad, su mentor y copropietario de RB, Dietrich Mateschitz, tiene planes ambiciosos para el equipo B, ahora con la marca AlphaTauri. No solo conservar dentro de la estructura al reciente ganador, Pierre Gasly y enfriada la posibilidad de Yuki Tsunoda por la no continuidad de los motores japoneses, incorporar como compañero, al gran desocupado de la F1, Nico Hulkenberg, sería tal vez una forma de seducir a Ferrari para que les entregue sus motores, quizá haya lugar en el futuro para pilotos de la academia de los italianos (la mejor de estos momentos) demasiado aventurado pero no imposible para esta sorpresiva F1.
Los perdedores en esta ocasión, Kvyat (habría tocado su techo) y Albon (no mostró la progesión que esperaba) podrían integrar un futuro equipo RB para la FE, se habían negado sistemáticamente a la idea, pero con el declive de la política de jóvenes pilotos, también Helmut Marko, uno que se oponía, podría haber perdido algo de peso en la toma de decisiones del equipo austríaco...

Ahí está... en la pasada carrera, hubo un radio de Albon que decía: "me están compitiendo muy duramente".- Eso lo dice todo, ¿no sabe que está en F1 y en un RedBull? No imagino a Pérez o Hulk llorando de esa manera

Ojalá sea Hülkenberg. No hay más que ver su palmarés en categorías inferiores para saber que es un pilotazo: campeón de la Formula BMW a la primera, 3º en su primera temporada de F3 y campeón al año siguiente y ganador de la GP2 al primer intento. Además de su mítica pole en Brasil 2010 con un Williams en su temporada de debut donde además podría haber subido al podio si no fuera porque Hamilton se lo llevó puesto. La suerte le debe al menos una victoria o un podio que haga algo de justicia a su calidad.