Ralf Schumacher, sobre Vettel: "Me molesta la manera en la que lidia con sus errores"

Coincido, seria necio negar que Vettel esta en camino de bajada y que cometio un numero enorme de errores en los ultimos años y que probablemente no se recupere, pero si no hubiera ganado en 2010 o en Brasil 2012, ni hablarian de el por aqui, lo llamativo no es su eclipse, a todos les llega lo llamativo es que esas heridas no sanen, dejen de sufrir, no le quitaran esos titulos en los que largamente fue el mejor de todos.

(ayrton) Es cierto que esto es un deporte de lobos, pero igual a Vettel se le fueron los tapones en todos esos casos. Fíjate @ayrton que indiscutiblemente nadie menciona a Senna tal como apuntas, como tampoco tildan Prost de tóxico como afirman de Fernando Alonso. Prost fue despedido de Renault y de Ferrari por señalar que el auto era deficiente, cuestión que nadie le reprocha al legendario Tetracampeón. NOTA: Dos veces fue despedido Prost, por lo que pudiera considerarse el rey de la toxicidad. Fernando por señalarle a Ferrari lo malo, fue tildado de perjudicial, tóxico y de destruir el buen ambiente dentro del equipo, a pesar de que Fernando NUNCA fue despedido.

@#4 Llevara 14 años pero ahora mismo pilota como Mazepin

Compa, lo que no perdonan algunos no es Bakú 2017 o México 2016. Es Abu Dhabi 2010 o Brasil 2012, le tenían en la mano y no se les dio, luego a descargar frustraciones con quien no debían, Lobato el primero. Es curioso como ete personaje saca a relucir una ofensa a Sainz cuando el propio Carlos incluso hace poco recordó una anecdota muy bonita de él.

Hombre, escrito así suena más manipulador de lo que parece. Analicemos: 1. Cuando insultó a Charlie este estaba vivo, aunque no lo parecía porque no hizo nada con Verstappen que luego de decidir no devolver la posición conservada a todas luces de forma ilegal se dedicó a ralentizar el ritmo de Vettel para que llegara Ricciardo por detrás que venía volando (2s por vuelta venía recortando). El insulto está re-mal pero hombre, tampoco es que estuviera molesto por nada. 2. El Multi21 se gestó en Brasil 2012 cuando un Webber que no se jugaba nada cerró agresivamente la puerta a Vettel en la salida lo que hizo que Bruno casi se lo llevara puesto y, en se momento, dijera adios a sus opciones mundialistas. Básicamente Vettel interpretó eso como un "ok, desde ahora no seremos compañeros sino rivales". Y a los rivales no se les deja ni las migajas. Este es un deporte muy egoísta donde o eres lobo, o eres oveja. Si tu rival, cualquiera que sea, tiene una grieta, tienes que ir a por ella a hacer daño. Siempre fue así. 3. Lo de Bakú 2017 me causa gracia porque, a ver, es una maniobra poco deportiva y muy fuera de lugar, pero ¿ha escuchado usted decir/opinar a alguien que Senna es un m... o desequilibrado por tirarle el auto a Prost en Casio cuando este hizo una trazada irregular pero no ilegal? Te lo pregunta un fan de Ayrton eh! Otro que encima del auto era un león y fuera de parecía un angel incapaz siquiera de hacerle daño a alguien. No nos rasguemos las vestiduras por favor, que aquí hubo quien se volvió feminista cuando Vettel dijo aquellos de que esto no eran carreras de señoritas. No sé que tengo que decidir pero si está relacionado a los 4 entorchados, duerma usted tranquilo, están bien donde están.

Mira vamos a hablar de gente muy importante para la F1 y no de ignotos alonsistas que viven con sesgo en la boca. Si Sir Jackie Stewart hace poco en una noticia que salio en este sitio web declaró que le gustaría que Vettel recorra el mundo como embajador de la F1 y fuera sucesor suyo en esa función cuando se retire, no hay mucho para agregar, se nota claramente que tiene un concepto de Vettel muy distinto a algunos fanático de otros pilotos. No hace falta pensar mucho para saber con que opinión quedarse.

En esta coincido compañero, y al contrario que Ralph no me molestan tanto esas reacciones de Seb en este tipo de lances, simplemente no lo tomo en serio porque sé que está hablando con la sangre caliente. El alemán es uno encima del coche y otro muy distinto cuando se baja de él. Para nada un tipo rencoroso o vil como a veces lo quieren hacer ver acá. Eso si que se haga el exorcismo que menciona Hill cuanto antes, no sale de una para entrar en otra [caritas sonrientes acá]

Lo Charly Whiting ahora en 2021 lo vemos con mas perspecttiva y... Porque Verstappen no metió las 4 ruedas en la curva 1 , pulsas el boton de radio y le dices a Charly Whiting que se vaya a la mierda? Este chaval está un poco majareta no? Osea... y no solo eso, aquel GP de México fue una exhibicion de insultos. A Sainz le llamó "bobo" a Alonso le llamo "idiota" a Massa "estupido"... En fin... 2017 tambien fue el año de chocar deliberadamente con Hamilton durante un Safety Car! Es una bandera negra de libro...y prohibicion de correr en la siguiente carrera. Como te digo ahora con los años lo vemos con mas perspectiva y realmente Vettel se comportó como un autentico lo de mrda.

Tú dices:"Las pérdidas de autocontrol de Vettel son preocupantes, el golpazo a Hamilton durante el safetycar, los insultos al director de carrera Witing". Eso fue en el 2017, estamos en el 2021, además nada peligroso fue un toque muy suave al coche de Hamilton y nada que no se haya zanjado debidamente con Lewis y el fallecido Whiting. Lo ocurrido en Canadá 2019, fue unos de lo robos más injustos de la historia e insultos en caliente han habido de muchos pilotos. Lo importante es que Vettel concilió siempre con todos en buenos términos, no tiene problemas con ninguno en el paddock. Tanto es así que Sir J. Stewart lo quiere como embajador de la F1 cuando se retire, la tarea que todavía hace él en la actualidad.

Yo propongo darle un voto de confianza como dice el compa @daniel ricciardo, confianza que durará poco, un máximo de 3 o 4 carreras por cuestiones de adaptación con su equipo y el material que dispone.
Creo que la tiene difícil compitiendo con nada menos que el hijo del dueño del equipo, por lo que tendrá que darlo todo en la pista si busca ser un líder.

Las pérdidas de autocontrol de Vettel son preocupantes, el golpazo a Hamilton durante el safetycar, los insultos al director de carrera Witing, las muestras de frustración histérica cambiando los carteles de posición tras Canadá, repetidos casos de insultos a otros pilotos por la radio ...

Voy a romper una lanza en favor a Vettel, démosle algo de tiempo que é lo único que pone a las personas en su posición y quizá se recupere. Lo que no tengo tan claro es que vaya a conseguirlo, no sé si depende de él o del coche que le dé AstonMartin, puesto que de momento le ha desequilibrado bastante, algo que se supone que no debería ocurrirle a todo un cuatro veces campeón.

Es que como siga acumulando errores no lo sé, pero su autoestima tiene que quedar bastante tocada, es un autopupas porque el mismo se está destruyendo.

@#4 Desde luego que es un veterano por su experiencia, pero es todavía joven, ni está cerca de cumplir 40 años.

Ok, de acuerdo, fue en caliente, pero lamentablemente no lo dejó bien parado, desde ya que luego al reconocerlo estuvo bien.

Siempre Vettel actúa en plena carrera o fuera de ella de manera vehemente.
Podrá ser un tipo generalmente tranquilo, reservado, sin fantocherías y muy familiar, pero hay muchas pruebas donde deshonra y culpa a sus colegas, insultó al difunto Charlie Whiting, desobedeció una orden clara y directa de su ex equipo con el famoso Multi21, demostró que pierde la cordura cuando le tiró el auto a Hamilton en Bakú en 2017.
/
Culparemos a la adrenalina de todo lo anterior o al descontrol emocional de un piloto que tiene desde 2007 en la categoría máxima y obtuvo 4 títulos mundiales……..Decidan ustedes....

lo del micrófono fue en caliente y sin analizar la maniobra, él pensó ir por el exterior de la curva y Ocon también, la curva era de Ocon que ya le había superado así que el error es de Vettel. Igual me quedo con lo que aceptó el error y se disculpó, hay otros pilotos que no lo aceptan y no se disculpan ni después de varios años.

El tema de echarle culpa a Ocon yo lo defino como decrepitud deportiva prematura para el caso de Vettel, que es un piloto de mediana edad, no tan veterano.

Empecé a pensar en los protocolos de la F1 para detectar un piloto que se ha vuelto loco.
Existe algun mecanismo o protocolo para diagnosticar alguna enfermedad mental?
Como la depresión o la bipolaridad.

Cuando le escuché echarle la culpa a Ocon, de verdad que empecé a dudar de su salud mental.
Digo, lo mismo no hay nadie al volante ya (literalmente).
Despues tras la carrera reconocio que fue su culpa, eso me tranquilizó un poco.
Tenia entendido que estaba yendo al psicologo pero viendo los resultados, o bien el psicologo es muy malo o ha dejado la terapia ya.