Räikkönen, sobre la estrategia de Mónaco: "Habrá una razón"

Usted también tiene memoria selectiva, Sexta carrera del año 2002, sexta de 17!!! y ya el gran Schumacher con todos sus 4 títulos pidiendo que le regalen la victoria! jajajaj Coincidencias locas de la vida. Saludos

Uno de los pocos pilotos que no ganó desde la pole y terminó la carrera en Monaco, esperaba mucho más de Kimi, ya no es el Joven Kimi que supimos ver.
Igualmente no todo es tu culpa Kimi, quien no se equivoca con la estrategia alguna ves y mas si tu compa es Vettel, jajajaj
Saludos

Imagínate!!!, si el ingeniero le estaba pidiendo a Kimi que apretara el ritmo desde la vuelta 31 y Kimi solo podia hacer 1.17,eso pone más de manifiesto que Ferrari tenía que mandarlo a box primero y justo en ese mometno, hacerlo 2 o 3 vueltas después habría sido un completo desastre, y todos se estuvieran riendo de la mala estrategas de Ferrari... Como dijo max verstapen (esto es un puto desastre)...

Pues si lo avisaron yo juraría que no se vio en la retransmisión. De todas formas da igual, porque podían haberle dado una vuelta más para salir delante de Button y Wehrlein. Pero jugaron la carta de Vettel y les salió bien.

Si a mi no me parece mal la estrategia que hicieron! Sólo dije que se la jugaron a Kimi para sacarlo en tráfico y que aunque parezca lo mejor a simple vista (por el título de pilotos), queda mucha temporada y se les puede volver en contra. Eso ya lo iremos viendo qué pasa. En China la cagaron porque iban por detrás y ahí Vettel perdió la opción de pelear por la carrera, pero aquí fue distinto ya que ellos iban liderando bastante cómodos. Y suponer que Vettel fuera a rodar más rápido que los Bottas o Verstappen (cuando el Ferrari se vio que era el mejor coche en este GP), no es lo mismo que suponer que Ricciardo hubiera podido mantener gomas y ritmo mejor que todos los demás. En resumen, como tú dices lo más importante para el equipo son los puntos y ambos títulos. Y con su estrategia sacaron el máximo para esta carrera, eso está claro. Pero mi duda es si realmente fue lo mejor para todo lo que queda de temporada (que es mucho, ojo) y en concreto el título de constructores.

y tu como justificas que ganará Vettel, por su ritmo? Fíjate la de adelantamientos que hubo, ninguno, pero sacan a Kimi, lo meten en tráfico y dejan que Vettel corra solo y además con poca degradación. No tiene justificación ninguna, un robo en toda regla. Yo no tengo nada contra Vettel ni contra ninguno y lo vi clarísimo.

Como muy bien explica @Diablo en otro post, a Kimi si que le avisaron de que tirará, otra cosa es que no supo tirar... "el ingeniero de Kimi en el giro 31 le indica que consiga hacer diferencia “get yourself back in the groove now, Kimi”….y recién durante el 34 le indican “box this lap, Kimi”"

Si al cabo vamos tanto lo tuyo como lo lo mio son suposiciónes, tu supones que si Vettel hubiese entrado antes de Kimi no habría pasado nada... Supones que Kimi se le pudo haber dicho que apretara y habría mejorado el ritmo, es curioso porque a como estaba la carrera con Kimi por delante y viendo que Ricciardo le recortaba casi el segundo por vuelta, es ilógico que el finlandes anduviera controlando ritmo a la espera de que le dieran orden de que apretara y mucho menos en una pista como mónaco donde los espacios para el error de estrategia están siempre servidos... Al margen de lo que sucedió en la carrera realmente en cuanto a posiciones y ritmo, tanto tu como yo sólo podemos especular, incluso el autor del artículo también especula con lo que pudo haber pasado si Ferrari no hubiera hecho las cosas como las hizo, sencillamente la estrategia como tal estuvo bien ejecutada, Ferrari defendió el doblete con una muy buena estrategia, se llevó un botin de puntos contra Mercedes en el campeonato de constructores que servirán a lo largo de la campaña, primero están los intereses de la escudería, ambos pilotos deben contribuir en pro de ello... Ahora que dicha estrategia benefició a Vettel, no lo vamos a negar, pero como dice el autor del artículo Ferrari no se puede dar el lujo de jugar al azar, no había garantías de que siguiendo otra estrategia se llevaran el doblete, deben de jugar siempre la estrategia que traiga la mayor cantidad de puntos en ambos campeonatos, y Vettel era el caballo de la carrera no Raikkonen... Sin ir muy lejos, fíjate lo que paso en China por Vettel respetar la posición de Raikkonen, el Aleman se caló un monton de vueltas que le estropearon la lucha por la victoria, eso amigo mio es la peor estrategia... Kimi lo que tenía que hacer al estar en la punta y con aire limpio era establecer un ritmo fuerte par aproteger a su compañero del tiempo que le venía recortando Ricciardo y no fue ese el caso, andaba por los 1.17... Me da cosa con Raikkonen pero las cosas deben de ser como deben de ser... Saludos...

Si Räikkönen, si, ni tu mismo te lo explicas !! Habrá una razón, qué razón será ésta ?? confiabas en la decisión de su equipo eh !! jajajaja si vete a hablar sobre ello, seguro de que habrá una razón por la que hicieron eso, hasta que no tengas una reunión y veas los gráficos, no lo sabrás.
te han hecho la cama Kimi !! jajaja, te metieron en tráfico y a Vettel lo sacaron con aire limpio, ni gráficos ni leches !! jajajaja, parece mentira que no te des cuenta, lo has hecho muy bien, pero tu para Ferrari siempre serás el segundón !!!

Y no se te olvide Hockenheim 2010 también lo hizo con Massa para favorecer a Alonso y los precintos de la caja de Massa tocados para que fuera penalizado y Alonso saliera más adelante... Tienes una memoria muy selectiva para levantar tu dedo acusador....

le robaron la carrera a Raikkonen, esta mas que claro que Ferrari quiere que Vettel sea el campeon, que mas se puede esperar de Ferrari si siempre hizo lo mismo al menos con Barrichello y Massa en favor de Schumacher

Nada, en tu teoría estás dando por hecho varios supuestos que no se pueden saber y jugando con unos planteamientos cuanto menos dudosos. 1- No estoy obviando a Ricciardo, sólo digo que Bottas era el que iba tercero y cuando para es el primer piloto en el que Ferrari se fijará, lógico. 2- El trenecito que dices que se hubiera formado no lo sabemos, porque a Raikkonen no le dieron opción de tirar a tope y comparar tiempos vs Ricciardo. Tú estás dando por hecho que Ricciardo les recortaría hasta pegarse a ellos (lo cual no lo podemos saber, repito) 3- Además estás dando por hecho que Ricciardo se quedaría en pista hasta que los Ferrari pararan. ¿Y por qué los Ferrari iban a parar antes que él en el supuesto trenecito que planteas? ¿Es que hay alguna norma que los obligue a parar antes que Ricciardo? 4- Otra más que juegas a adivinar e imaginar es cuando das por hecho que Ricciardo sería capaz de aguantar más que nadie sus gomas y rodar con un súper ritmo para ganar la carrera, aún con muchas vueltas en sus Piedrelli. Mucha imaginación veo ahí, eso ya es ciencia ficción me parece. 5- Tu teoría se cae por su propio peso cuando nos dices lo siguiente: que Ricciardo se vio forzado a parar porque no tenía ritmo para pasar a Vettel. ¿Y por qué no siguió tirando en pista para haberle ganado la posición a Kimi, al menos? Si según tú, era mucho más rápido que el finlandés!! Tanta fe le tienes a Ricciardo en que hubiera sido capaz de aguantar sus gomas mejor que nadie y ganarles la carrera... y luego fíjate por dónde, que paró y no sólo no pasó a Raikkonen, sino que ni si quiera lo puso en peligro aún con los doblados por medio. Como diría uno que yo me sé... https://www.youtube.com/watch?v=o4ivh-dCLoQ

Esta claro que usaron a Kimi de prueba y para defender al equipo de Ricciardo... En Monaco si vas primero y te dan preferencia de estrategia es prácticamente imposible perder la primera plaza... Le jodieron la carrera a Kimi y me sabe malo por que es uno de mis pilotos preferidos pero también hay que ver la realidad y esa realidad es que Vettel esta conduciendo extraordinariamente bien y es muy muy rapid en cualquier situación, es normal que el equipo se vuelque con el... siempre ha ocurrido en Ferrari..

Amigo lo vuelvo a reiterar, si Vettel hubiera entrado una vuelta después, Ricciardo se había quedado por fuera las vueltas necesarias para lograr el gap que le permitiera para y salir por delante de los dos Ferrari, recuerda que los tiempos marcados por las gomas ultrablandas eran muy superiores a las gomas superblandas... Le habrían servido en bandeja de plata plata la victoria a RIcciardo y RedBull... Ferrari con las SS jamás iba a girar en el mismo ritmo de Ricciardo con US, era imposible, la goma de la carrera era la US por muy lejos, podías hacer todo el GP con esa goma si no ubiera necesidad de hacer el uso de la option por reglamento... Además tienes que agregar que la goma SS tenías que lidiar con tiempo horriblemente competitivos mientras la ponías en temperatura ideal, por lo que Ricciardo les habría metido una paliza al Ferrari por muy coche bueno que hubiera sido...

Ok pero estás obviando otra cosa, el rival de Kimi no era botas sino Ricciardo... Cuando los tres Ric, Vet y Kimi estaban en pista, Ricciardo venía rodando al rededor de 1 segundo por vuelta más rápido que Kimi, entonces, si se tomara la opción que dices de comparar tiempos antes de meter a Kimi a Pit, en tres o 4 vueltas tanto Kimi como Vetel y Ricciardo estuvieran en un trencito... Kimi no tenía como apretar porque ya había agotado su goma, Ricciardo lo que tendría es que esperar pacientemente a que Ferrari llame a pit y listo Ricciardo aumenta el ritmo y se tira a las Ferrari... Por eso el autor del artículo dice claramente "...vuelta 33, último giro en el que Räikkönen estuvo rodando con el Ultra Blando, nos damos cuenta de que Ricciardo acelera considerablemente. Son 8 décimas las que recorta a los dos Ferrari en este giro. Las alarmas se debieron encender en el muro de Ferrari, Ricciardo ya estaba a 4 segundos de Vettel, había que mover ficha. Quedarse con los dos pilotos en pista no era una opción, uno de los dos debía parar."... En ese momento Ferrari debe tomar una decisión y obviamente debe favorecer al piloto cuyo ritmo sea mejor, hacer lo contrario es un habría sido un suicidio para el doblete... SUpongamos que mandan a Vettel primero a box, lo más seguro es que Ricciardo se le montara encima a Kimi y el asutraliano no lo iba a soltar hasta que Kimi fuera a box y listo le hace el undecut y adiós victoria... Una cosa que hay que tener en cuenta es que Ricciardo al salir de box sale por detrás de Kimi debido a que se ve forzado a parar antes de lo planeado al ver el ritmo descomunal que marcó Vettel con esos 1.15.587 y 1.15.238 que le aguaron la fiesta a Ricciardo y fue esa la razón por la que lo llamaron a pit, si Vettel estuviera en 1.16 de seguro Ricciardo se habría mantenido a la par de Vettel y Kimi se tuviera que conformar con el 3 lugar...

Y lógico, si hay mucha diferencia de rendimiento entre gomas, a Vettel no lo paras. Pero si la diferencia es poca, Ricciardo no le roba la posición a Vettel ni de broma. Porque el alemán iba a hacer mejores tiempos que Bottas o Verstappen, el Ferrari era el mejor coche y él se le veía con ritmo.

Reitero nunca hubiera pasado eso, termino detras de Kimi que entro mucho antes que Ricciardo.

No hubiera pasado eso, sabes porque porque Vettel venia pegado a Kimi, hubiera salido detras de el, con la diferencia que salio el delante de Kimi, y Ricciardo venis por detras. Le llevaban diferencia a Ricciardo por mas que recortara. De hecho esta mas que claro repito. Termino detras de Kimi y opegado cuando este empezo a hacer vueltas de 1.17. No hay peor ciego que el que no quiere ver. Por algo Kimi se enojo. Ya que nunca lo hace. No te parece raro.?

Te lo voy a poner fácil porque creo que no leiste el artículo que publiqué hace varios post... Si Ferrari hubiera cometido el error de llamar a Vettel a box una vuelta después de haber entrado Kimi, lo quehiba a suceder es que Daniel Riccardo con ritmo de 1.16 bajos y 1.15 altos le habría sacado el gap a los 2 Ferrari que tendrían que haber lidiado con la temperatura de las gomas SS girando en tiempos de 1.18... HAbría sido un panorama ideal pra que Ricciardo se quedara por fuera haciendo el overcut a los 2 Ferrari y en 3 vueltas ya tuviera una comoda ventaja de más de 20 segundos para entrar a pit y salir por delante de los 2 Ferrari sin despeinarse... Tremenda cagada habría cometido Ferrari con la estrategia botando el doblete...

Claro que leí todo el artículo y te escribo más detallada la jugada que entiendo como la más normal en caso de dar la preferencia al que va delante: Verstappen intenta el undercut a Bottas y éste para a defenderse. Mando la orden a Kimi para que tire a tope delante, compruebo tiempos de Bottas si va más rápido que nuestros pilotos. Veo que Ricciardo aprieta por detrás con pista libre y si me doy cuenta que el undercut no funciona porque con el cambio de gomas están yendo más lento, mantengo mis dos coches en pista y de paso alejamos a Bottas. Hasta que los que han parado no vea que ruedan parecido a los de cabeza me quedo en pista. Si Kimi hace tapón muy muy claro y Ricciardo viene recortando mucho, entonces sí que lo tienes que parar (o incluso no, porque en Mónaco no se puede adelantar). Y esto es lo que viene a explicar en parte ese análisis y lo que tú defiendes, pero al finlandés lo pararon tal cual entró el otro finlandés y Ricciardo aún estaba algo lejos, no había esa urgencia o amenaza inminente. Lo normal en caso de preferencia al primero hubiera sido darle otra vuelta o dos a Kimi, comprobar tiempos vs Ricciardo y si puede tirar a buen ritmo, y asegurar que sale delante de los doblados. Pero lo que no hago es pararlo sabiendo que va a salir detrás de los doblados sin que haya esa urgencia que digo. A Kimi no le dieron opción y aún con los doblados estuvo a punto de ganar la carrera. Y si con mi estrategia perdiera el doblete luego por una mala parada con Vettel, o bien porque Kimi hiciera mucho tapón y tras pararlo acaba detrás de Ricciardo, pues mala suerte. Pero prefiero tener a mis dos pilotos motivados y contentos que la temporada es muy larga y queda mucha tela que cortar. Y no hay duda que los pilotos lo que más les motiva es ganar, no que el equipo haga un doblete. Por eso prefiero jugar a ganar con el piloto que va delante y no jugar a asegurar dobletes. Pero esto es sólo mi forma de verlo y lo que entiendo que a la larga será mejor para mi equipo. Ahí ya pueden haber muchas opiniones!