Rahal: "Dame a Newey y no necesitaremos al mejor piloto para ganar"

Si un auto está bien diseñado las manos de un buen piloto lo llevarán al podio y será un ganador. Todo se debe equilibrar, diseño, potencia del motor, manos del piloto. Todos endiosamos a los pilotos, pero en la realidad para los constructores lo más importante es el auto y ganar mundiales con su marca. El Sr. Rahal tiene toda la razón.

Es Una Verdad Vieja como el Mundo que con el mejor auto...... pueden ganar muchos pilotos. Con autos parejos muy pocos sobresalen. Para el negocio conviene contratar a Newey; el tema es que hay pocos Newey. El secreto de Mercedes es el motor, y un reglamento a la carta. Buen Año para Todos.

Está dejando a Verstappen por los suelos jjjjj

claro, con que motor híbrido ha corrido Red bull en esos 7 años?

Que lo diga Verstappen.

Peor es creerse el mejor y sentirse frustrado.

Nada que no se sepa, Vettel sabe mucho del tema, jejeje

Por supuesto, sería tirar piedras contra su propio tejado

Dale a ese coche un motor Mercedes y verás

Aunque no creo que a Mercedes le interese decir que mejor pagar a sus ingenieros más dinero que a Hamilton porque la publicidad que genera en sí mismo Hamilton les beneficia. Igualmente lo de Vettel es claro. Veremos si en 2022 si se igualan las cosas le pasa como a Vettel

Mmmm. Sin embargo en 7 años Adrián no ha logrado ningun titulo. Ni tan tan ni muy muy.

También, pero en éste caso el que lo dice es RedBull y del diseñador de los coches con los que Vettel arrasaba, si hubiese sido uno de Mercedes, pues hablaría del entorno de Mercedes

Este hombre es un sabio, si fabricas el mejor coche da igual quien sea el piloto.

quizás esté negociando los contratos de sus pilotos y este sea un argumento para no pagarles tanto

Esto se cumple menos con Hamilton ya que el Mercedes no es buen coche y ganan por él, obviamente

Curiosa la declaración de Bobby Rahak, en este deporte hacen falta conjugar muchos factores, no solo un elemento....recursos tecnológicos, equipo, ingenieros, pilotos, etc...todos son claves para el éxito, hemos visto como una estrategia errónea puede hacerte perder un mundial, hemos visto que en ocasiones pilotos con mucho talento pasan desapercibidos sin un monoplaza competitivo, o campeones del mundo con varias coronas como estaban perdidos con un monoplaza que no se adapta a su estilo de pilotaje, hemos visto como un piloto doblaba en carrera a su compañero de equipo con el mismo material entre sus manos, o como los errores en los pits stop pueden relegar al piloto varios puestos en carrera o incluso dejarle fuera de ella, hemos visto como la fiabilidad ha hecho perder campeonatos, y también hemos visto como algunos pilotos marcaban la diferencia entre el éxito o el fracaso.....limitar el éxito a una sola persona que se encarga de un área específica del monoplaza como es la aerodinámica no me parece propio de un jefe de equipo.

Curiosa la declaración de Bobby Rahak, en este deporte hacen falta conjugar muchos factores, no solo un elemento....recursos tecnológicos, equipo, ingenieros, pilotos, etc...todos son claves para el éxito, hemos visto como una estrategia errónea puede hacerte perder un mundial, hemos visto que en ocasiones pilotos con mucho talento pasan desapercibidos sin un monoplaza competitivo, o campeones del mundo con varias coronas como estaban perdidos con un monoplaza que no se adapta a su estilo de pilotaje, hemos visto como un piloto doblaba en carrera a su compañero de equipo con el mismo material entre sus manos, o como los errores en los pits stop pueden relegar al piloto varios puestos en carrera o incluso dejarle fuera de ella, hemos visto como la fiabilidad ha hecho perder campeonatos, y también hemos visto como algunos pilotos marcaban la diferencia entre el éxito o el fracaso.....limitar el éxito a una sola persona que se encarga de un área específica del monoplaza como es la aerodinámica no me parece propio de un jefe de equipo.

Feliz año nuevo y otro saludo para ti compañero!

saludos y feliz año nuevo

Y un buen túnel de viento