Power: "La IndyCar es la categoría más difícil, la F1 es una broma en cuanto a competencia"

así es.

la mierda vienes al foro aguantandote todo el día para echarla sobre Alonso no mientas, no tienes más vida que echar mierda sobre Alonso y t alegras cuando le va mal, así de triste es tu vida

Bueno, sujeto a interpretación en todo caso. Pero aunque lo interpretemos como usted dice, en definitiva Power dice que lo siente por los pilotos de F1 por ésto y por lo otro. Ahora respóndame si es tan amable a lo que antes pregunté: Cree que si le ofrecieran asiento a Will en F1 en una escudería aunque fuera de media tabla, aceptaría? Si fuera que si, sentiría por él mismo esa pena que ahora manifiesta por los que compiten en la categoría reina? Ese es el meollo de la cuestión, que yo no veo a pilotos de F1 criticar a la Indy como los pilotos de Indy critican o cuestionan a la F1. A mi las dos categorías me parecen tan diferentes como la carne y el pescado. Habrá quien le guste una, o la otra, o las dos por igual, una más que otra... Y ya está, no hay porque darle más vueltas al asunto. Que cada quien meta a su estómago o cerebro lo que mejor le siente o más le agrade. A mi personalmente, con las declaraciones de Powell y otros pilotos de Indy ensalzando la categoría americana, me viene a la cabeza un refrán: Dime de que presumes, y te diré que careces. La F1 tiene un prestigio y una repercusión que la Indy no tiene, y por mucho que este tío diga que la F1 es una broma en cuanto a competencia y la Indy la categoría más difícil del mundo, la gente sabe de qué va una y otra y tiene claro lo que le gusta. Es como si yo le digo al señor Powell: Oye chaval, no te comas esa mierda de hamburguesa con ese queso que parece plástico derretido... Comete un buen bacalao al pil-pil, que está mucho más bueno, hombre. Por donde cree usted que me diría que me metiera el bacalao si intento desmerecer su cheese burguer?

Newgarden ha dicho que están en el limite de la resistencia a nivel físico, por lo que él considera que será necesario meter la dirección asistida con el sistema hibrido. Vamos a ver que pasa, por lo pronto en 2024 los autos serán mas rápidos, no mucho pero uno o dos segundos ganarán al principio. La idea es ir aumentado la potencia gradualmente hasta llegar a los 1000 CV como estaba planificado. Van a necesitar un nuevo chasis, es algo que todos los pilotos quieren lo mas pronto posible, uno mas ligero y aerodinámico, pero se ven limitados por una cuestión económica.

Si pero Power se refiere a la F1 como el nivel mas alto del automovilismo, lee de nuevo con atención. "Y lo siento por ellos, porque no pueden experimentar la satisfacción que tenemos con nuestras carreras (indy) porque ese es el nivel más alto del automovilismo (F1)"

te voy a corregir, no fue 15 segundos, fue 13 segundos porque el mejor tiempo de la qualy se dio en el F12 (Q2). La indyCar ahora es mas lenta que la superformula, con la F2 están igual en el mejor de los casos, pero eso es simplemente porque la categoría así lo quiere. Si quisieran podrían ser 10 segundos mas rápidos por vuelta con total facilidad, tan fácil como meter un motor de 1000 o mas CV de fuerza, reducir el peso de los autos, mejorar la aerodinámica y meter unos neumáticos con mas agarre. Pero no lo hacen sabes porque? porque eso implicaría meter dirección asistida y mejorar la seguridad de los circuitos lo cual es algo poco probable por cuestiones económicas. No van a meter dirección asistida (al menos por ahora) porque eso iría contra la filosofía de la categoría que es justamente dificultar al máximo la conducción. Recordemos que el año que viene los autos tendrán un aeroscreen 2.0 mas ligero lo que significa menos peso, se producirá el debut del ERS que dará 100 CV mas a los autos con lo cual llegaran a 800 CV en principio.

Si, debe ser tan dificil que hasta los que fracasan en la F1 van a la Indy y ganan, como Sato, Rossi, Erickson... hasta Grosjean anda bien.

Lo de gastos pagos imagino que quiere decir que le invita usted a su 60 Sunreef Power Eco la próxima vez que lo saque por el Egeo, me equivoco?

Indudablemente estás en lo cierto....

Tan a cuento como cualquiera... En cualquier noticia de F1... Hay que ser cachondo. Ahora sí que tengo claro que usted es Fernando Alonso. Para que luego digan que es usted serio. Lo dicho: un cachondo mental sin parangón.

torpedo necesita un crucero por las islas griegas a gastos pagos para el y su señora el ya me entiende. 🤣🤣

Alonso viene tan a cuento como cualquiera en cualquier noticia de F1. No, no soy Fernando Alonso. Alonso es más de micros. Pero y si...

Torpedo.... no pasa nada jaja... bueno, yo sí hablaba de las carreras de resistencia, sigo estas competencias desde hace mucho. Y del campeonato de rally, estuve puy pendiente de éste en los 80: Salonen, Kankkunen, McRae, Gronlhom, Sainz. Makkinen... me alejé un tanto apenas empezó la cabalgata Loeb...

claro, por eso a habido tan pocos pilotos y campeones americanos a los que ni mencionas. Eres una eminencia en lo tuyo. Je je

Jeje, cuando alguien sabe de lo que habla, se nota. Estos trolls no saben de esas historias. Creen que llegar a la F1 es fácil cuando no eres anglosajón- nórdico-centroeuropeo o famoso (si tienes ambas, blackjack). Por suerte, en el tenis no pasa eso.

He escrito WEC?? La falta de sueño.... Quería decir WRC!!!

Pobre, no te enteraste entonces de las sospechas que cruzaron por el mundo de la F3 y la F2 cuando los ganó Mick. O no te quieres enterar.

Best KunFu Panda: Indy Categoria Menor????? Y porque no todos los pilotos de F1 son PHD en Indy? Muchos sufren en Indy.

Renegade.... el único problema que tengo con esta Indy es con los coches, que me parecen muy feos (seguí bastante la categoría a fines de los 90 e inicios de siglo, luego me perdí un poco). Pero no miro en menos a los pilotos, público, medios... que es una tentación evidente desde el 'mundo F1'. Pero desde otro punto de vista... por qué habría que verlos por encima del hombro, buscan diferentes objetivos, es otra cultura. Que bueno que existe la Indy. Nos muestra las fortalezas y también las debilidades de la F1, a la que prefiero, por cierto. A disfrutar ambas...

Que le pregunten a Palou y a Alonso que opinan al respecto.