Posible resolución al 'Engine Gate' de Red Bull y Renault

Renault no le da de comer a Red Bull, deja la charlatanería, que Red Bull pagó y mucho por estas UP y, Renault no dio la talla, porque los chasis siguen produciendo miedo en los demas, así que si alguien se beneficía de algo ese es Renault, que sin el dinero de Red Bull tal vez ya habrían abandonado la F1

esto se veía venir, no hay motorista externo que le interese entrar en este circo, por su política y porque eso supone una inversión desorbitada, y menos en alianza con un equipo que no es histórico, que además por historia no saben mantener la boca cerrada cuando se debe de tener, y no criticar a quien les da de comer.
Renault si por ellos fuera no les servirían ni siquiera un motor de marca "" blanca""
seguro que esta resolución obedece a algún privilegio obtenido por el favor hecho a Red Bull, para que no se viesen forzados a abandonar la F1 en unos momentos en que este circo esta pasando por una crisis.
la influencia de Tod o Bernie estará detrás de toda esta resolución
es sabido que Renault compra Lotus, que pasará a formar parte del selecto club de privilegiados equipos históricos, ya le devolverán el favor, cuando el equipo se llame Renault, ya le llegará su turno, nadie regala nada, todo es un negocio dónde se prevén los beneficios

La repito una vez mas ????? ... jajajaajajaja menudos payasos !!!

jajajajaja .. tanto la liaron para terminar otra vez montando el motor frances , ayyyyyy !!!

jajajajaja .. tanto la liaron para terminar otra vez montando el motor frances , ayyyyyy !!!

xDDDD me descojono

.......por cierto los sensores de la Up. de R,Bull, se los pongo yo....., "marca pichasensitive""...., nada de chorraditas a granel de "marca blanca ", como el motor....

Vamos a bautizar al pseudoperiodismo deportivo de la F1........., como la :
"THE SILLY SEASON CONTINUED""".......algo así como "La tontería continua "

Pero esto significaria una doble homologación para Renault, una con el ERS de Renault y otra con el ERS de Red Bull, ademas de otra eventualidad y, es como aplicarian los tokens, tanto los de homologación el 28 de Febrero como los de evolución durante el año, veo mas complicaciones que soluciones

Es el camino mas lógico que pueden tomar, guardarse su soberbia y reconstruir la dañada relación con Renaut

Todo suena tan lógico que tengo dudas de que sea cierto. Hay tantos inventos de los medios para ver cual acierta y después dice que tuvo la exclusiva que ya cansa. Que se resuelva de una vez, así hay mejores carreras en pista y más para hablar sobre lo que pasó el Domingo.