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¿Por qué visitó Ocon la fábrica de Williams? El equipo lo explica

James Vowles reconoce que hizo una evaluación del asiento, pero duda que sus caminos se crucen la próxima temporada
Entiende que si crea un ambiente adecuado alrededor del francés, puede ser un piloto "muy fuerte"
Esteban Ocon, en una imagen reciente
Esteban Ocon, en una imagen reciente
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19 Jul 2024 - 18:35

James Vowles ha explicado los motivos por los que Esteban Ocon visitó la fábrica de Williams. El jefe de equipo ha admitido que fue "no para un ajuste real del asiento, sino porque quería evaluarlo para 2025 y 2026". Pero duda mucho que sus caminos se vayan a cruzar el año que viene. 

Las primeras especulaciones apuntaban a que Williams podría estar pensando en un cambio casi inmediato de pilotos, y una de las opciones era Esteban Ocon. Pero ya no de cara a la próxima temporada, sino para después de este mismo verano y en sustitución de Logan Sargeant. Algo que Alpine trataría de evitar por todos los medios, porque su marcha está programada para finales de 2024.

En teoría, había ido a Grove para probar el asiento. Pero ha sido Vowles quien ha especificado y concretado cuál fue su misión en la fábrica. Es cierto que lo hizo, pero no para algo inmediato. Querían mirarlo a largo plazo. 

"Esteban vino, no para un ajuste real del asiento, sino porque quería evaluarlo para 2025 y 2026", ha puntualizado en declaraciones para Autosport. "Necesitaba hacer eso porque necesito determinar si encaja en el coche o no. Porque él, al igual que Alex Albon, es un tipo alto, pero sus dimensiones son un poco complicadas en ciertos aspectos", ha revelado. 

"Todo lo que estamos haciendo en este momento es –solo para aclarar eso– para 2025 y más allá en cuanto a pilotos, nada más", ha explicado. 

Efectivamente ha reconocido que sí fue una consideración para el equipo, pero no cree que sus caminos vayan a cruzarse, no al menos próximamente. Aunque es cierto que Vowles trabajó con Ocon cuando formaba parte del programa de pilotos junior de Mercedes, así que le conoce bien. 

"Definitivamente fue una consideración. Lo conozco desde hace muchos años, obviamente, en Mercedes, estaba bajo mi responsabilidad y la de Toto Wolff y Gwen en la gestión y lo cuidábamos", ha asumido. "Es increíblemente rápido. No superas a Fernando Alonso en clasificación a menos que seas increíble. Si creas el ambiente adecuado a su alrededor, puede ser muy fuerte. Así que por eso fue una consideración", ha añadido. 

Pero eso no significa que vayan a poder coincidir. De hecho, se espera que el anuncio del fichaje de Ocon por Haas sea inminente. Más después de que el equipo haya confirmado ya la salida de Kevin Magnussen a final de este año. 

"Creo que en el punto en el que está en este momento, nuestros caminos no se cruzarán y creo que es una pena porque hay ciertos aspectos que creo que funcionarían", ha confesado. 

"Pero hay otros aspectos que simplemente no creo que funcionen en el tiempo que tenemos disponible. Pero lo que puedo decir es que estoy seguro de que tendrá un futuro muy exitoso en la Fórmula 1", le ha alabado para cerrar. 

3 comentarios
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20 Jul 2024 - 12:08
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Esto es para un plan b, pero en Williams ya tienen el asiento ocupado con Kimi. Sainz a MB en 2025, y Ocon a Haas. Lo único que puede cambiar el plan es ver qué hace Max

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20 Jul 2024 - 08:50
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En serio?? Va un piloto a tu fábrica a comprobar si cabría en un asiento y dices que no va a fichar por tu equipo?? Pues entonces fue a darse una vuelta?? Madre mía

19 Jul 2024 - 20:10
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Parece el chiste de la enciclopedia. Quiero comprar una. ¿De qué materia? De la que sea, pero que quepa y quede bonita en el mueble del salón. ¿Le queda algún piloto de menos de 1,80 y 80 kg, a ser posible, de culo prieto?

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