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¿Ocon a Williams este verano? Alpine no lo piensa permitir

El francés abandonará la estructura de Enstone a finales de 2024
Los de Grove se han interesado en Esteban como sustituto de Logan Sargeant para lo que resta de temporada, pero Alpine no va a consentir que se oficialice el traspaso
Esteban Ocon en Silverstone
Esteban Ocon en Silverstone.
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19 Jul 2024 - 09:16

Williams ya anda echando un ojo al mercado de pilotos por si hubiera alguna opción de sustituir a Logan Sargeant este mismo verano. Esteban Ocon, que anunció su marcha del equipo Alpine a finales de esta temporada hace unas semanas, es uno de los nombres que barajan los de Grove. No obstante, la escuadra francesa hará todo lo posible para bloquear dicha transferencia.

El segundo asiento del equipo Williams pertenece a Logan Sargeant. Sin embargo, el piloto estadounidense no está dando la talla y la estructura británica ya se ha planteado prescindir de sus servicios este mismo verano, con vistas a una parte final de la temporada más competitiva.

Andrea Kimi Antonelli, la jovencísima promesa italiana de Mercedes, podría dar el salto a la categoría reina del automovilismo en sustitución de Sargeant. El piloto de Prema en la F2 cumplirá los 18 años el fin de semana del Gran Premio de Países Bajos, aunque la edad ya no es un problema desde que la FIA ha decidido permitir correr en Fórmula 1 a pilotos de 17 años.

Media campaña en Williams serviría de mucho para la formación de Antonelli en el 'Gran Circio', así como para aclarar las dudas de Toto Wolff sobre si el de Bolonia merece o no estar en Mercedes junto a George Russell el próximo curso.

El caso es que, además de Kimi Antonelli, el nombre de Esteban Ocon es otro de los que han tanteado los de Grove para colocar en el coche de Logan Sargeant tras el 'parón' veraniego. El galo abandonará Alpine una vez concluida la vigente campaña y, aunque los rumores con mayor fundamento le vinculan al asiento que ha dejado libre Kevin Magnussen en Haas, lo cierto es que también es una de las alternativas que hay sobre la mesa del equipo Williams, según información que ha podido recoger Motorsport.com.

Al parecer, Ocon visitó la fábrica de Grove hace unos días para que le probaran un asiento. De todos modos, Alpine hará todo lo posible para bloquear cualquier tipo de acercamiento que puedan tener Williams y Esteban con el objetivo de firmar el traspaso para lo que resta de 2024.

Williams, a fin de cuentas, no deja de ser un rival directo de Alpine en el Mundial de Constructores que, con mucha temporada por delante aún, puede arrebatarle la octava plaza de la clasificación, pues la diferencia entre ambos es de tan sólo cinco puntos en este momento.

9 comentarios
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20 Jul 2024 - 00:42
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#5 @#3 que estaría haciendo Piastri con el Alpine de no haberse marchado? Viendo lo que hace en McLare ... Ver comentario
jajajaja esta vez estoy de acuerdo contigo 😂
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19 Jul 2024 - 20:43
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@#0 Que diferente cuando un equipo en realidad muestra interes por un piloto....el equipo lo hace saber, no una horda de groupies avivando rumores....

19 Jul 2024 - 18:45
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#5 @#3 que estaría haciendo Piastri con el Alpine de no haberse marchado? Viendo lo que hace en McLare ... Ver comentario
Sufufu logró una jugada maestra y consiguió con una sola carambola hacer felices a Ocon, Piastri y Alonso. A día de hoy, sin posibilidad de rodar km en entrenos con F1, todos los nuevos pilotos lo pasarán mal al llegar a la categoría. Los buenos, conseguirán adaptarse relativamente a las posibilidades del coche. Sólo los excelentes podrían llegar a destacar a corto plazo. Lo normal será que tengan que invertir muchos grandes premios en adaptarse y lograr resultados (en lo que permita las posibilidades del coche).
19 Jul 2024 - 18:40
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#4 @#3 entonces tú comentario es contradictorio. Si tienes calor como piloto si no tienen otra opción ... Ver comentario
Barón, me refiero a que no tienen mejor opción contrastada y con disponibilidad para ocupar ese asiento a mitad de temporada. Si tuvieran claro por quién apostar siendo nuevo, le podrían sentar al volante del Alpine dándole media temporada de entrenamiento con fuego real para llegar con rodaje hecho a 2025. Se podrían ahorrar un buen finiquito de Ocon, pero le darían un probable mejor piloto a Williams (ya no valoro el hecho de que es él el que pone al Alpine a punto en el simulador desde hace años, dicho por él mismo). Personalmente, creo que Ocon no es manco conduciendo. Pero sí creo que es mal piloto de equipo y peor compañero. Su principal rival es el coequipier, y antepone sus intereses a las órdenes. Eso le ha costado el puesto en Alpine y quién sabe si un asiento en algún otro buen equipo. Creo recordar que era piloto de Mercedes, o al menos, con buen padrino en la casa...
ElBarónRojo
19 Jul 2024 - 15:46
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#3 Alpine no le deja marcharse ya, no por su alto valor como piloto y estima, sino porque no tiene sust ... Ver comentario
que estaría haciendo Piastri con el Alpine de no haberse marchado? Viendo lo que hace en McLaren podría ser incluso peor que Ocon. Si comete errores con un coche melifluo como el McLaren imagina con el Alpine. Otro que será interesante de ver es el osito mimosín Bearman en Haas.
ElBarónRojo
19 Jul 2024 - 15:44
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#3 Alpine no le deja marcharse ya, no por su alto valor como piloto y estima, sino porque no tiene sust ... Ver comentario
entonces tú comentario es contradictorio. Si tienes calor como piloto si no tienen otra opción. De hecho no hay mejores pilotos libres que Ocon... Salvo Sainz.
19 Jul 2024 - 14:38
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Alpine no le deja marcharse ya, no por su alto valor como piloto y estima, sino porque no tiene sustituto con unas mínimas garantías y hasta el más mínimo punto le importa.

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19 Jul 2024 - 14:13
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Yo lo dejaria ir, con suerte se ahorrarian varios accidentes

19 Jul 2024 - 12:04
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no pueder ser, algunos expertos del foro celebraban que se quedaba sin volante seguro

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