¿Por qué vimos a un Leclerc tan dominante en Australia?

Uno de los quebraderos de cabeza de Ferrari en este comienzo de año ha estado en la gestión de los neumáticos.

Sin embargo, en el Gran Premio de Australia parece que todos esos problemas se esfumaron. Mattia Binotto, jefe del equipo, ve difícil explicar con detalle por qué su gestión fue tan buena en Australia sin contar con datos de los demás equipos.

No obstante, Binotto no cree que su buena gestión de neumáticos haya dependido del nivel de carga aerodinámica esta vez. El directivo atribuye la buena gestión de las gomas al aprendizaje de Charles Leclerc en este sentido pero también al buen equilibrio que consiguieron en el coche.

"Es difícil de responder porque sólo conozco nuestros datos, no conozco los datos de los demás. Claramente es un circuito difícil, es complicado equilibrar el coche para la zona rápida y lenta. Creo que tener un coche bien equilibrado fue un factor clave respecto a la gestión de neumaticos", ha destacado Binotto en una rueda de prensa a la que ha asistido SoyMotor.com.

"Los pilotos gestionaro bien. Creo que Charles hizo un trabajo bastante bueno en ese sentido. Ha aprendido mucho del pasado para cuidar bien nuestro coche. Pero no hay duda de que nuestro coche estaba equilibrado", ha añadido.

"No creo que el nivel de carga aerodinámica haya sido un elemento a tener en cuenta porque si me fijo en la velocidad en las rectas de nuestros rivales, veo que llevan más carga aerodinámica que por ejemplo en Yeda y están mucho más cerca de nosotros", ha expresado Binotto para cerrar.