F1

ACTUALIDAD

¿Por qué Honda es importante en la decisión de futuro de Adrian Newey?

El británico ha trabajado con el fabricante japonés desde 2019, al ser motorista de Red Bull
Aston Martin unirá fuerzas con Honda en 2026, fecha en la que entra en vigor el revolucionario cambio de regulaciones técnicas en la Fórmula 1
Adrian Newey en Suzuka
Adrian Newey en Suzuka
12
06 Ago 2024 - 12:46

Todo apunta a que Adrian Newey ya ha elegido equipo y ése es Aston Martin. Los de Silverstone unirán fuerzas con Honda a partir de 2026 y serán la única estructura de la parrilla motorizada por el fabricante japonés. El diseñador británico trabaja con los nipones desde 2019 en Red Bull y confía plenamente en el buen hacer de la marca. Así pues, ¿por qué Honda es importante en la decisión de futuro de Adrian Newey?

Aston Martin está construyendo un 'monstruo'. El proyecto de Lawrence Stroll va en serio y ya lo han demostrado con la remodelación que están llevando a cabo de las instalaciones del equipo en Silverstone y todos los fichajes que han efectuado a lo largo de los últimos meses. Fernando Alonso fue de los primeros 'grandes' nombres que 'apostaron' por la escuadra británica, aunque ahora Dan Fallows, Andy Cowell, Enrico Cardile y, probablemente, Adrian Newey –según Autosprint–, visten o vestirán de verde próximamente.

Si bien la llegada del diseñador inglés al equipo Aston Martin –todavía sin confirmar, recordemos– no tendría por qué ser sinónimo de éxito, ésta sí significaría dar un enorme paso adelante en cuanto a calidad del personal técnico. El reglamento técnico de la Fórmula 1 cambiará drásticamente en 2026 y contar con buenos ingenieros en cada uno de los departamentos, será crucial para tener opciones de brillar en la nueva 'era' de la categoría reina del automovilismo.

La publicación italiana ha señalado varios pilares fundamentales sobre los que se basa esta decisión. La oferta económica –100 millones en cuatro años–, el proyecto de futuro a medio y largo plazo de Lawrence Stroll y su relación con Honda, que será muy estrecha a partir de 2026 se han tornado claves. La presencia de Aramco también es del agrado del ingeniero.

Newey ha trabajado con el fabricante japonés desde 2019, al ser motorista de Red Bull. El británico conoce muy bien las cualidades de los nipones y confía en ellos. Y ya está confirmado que en Aston Martin volvería a coincidir con ellos cuando llegue el cambio de normativa.

Las unidades de potencia serán la clave del nuevo reglamento. Éstas estarán propulsadas en un 50% por combustible y en otro 50% por una batería eléctrica. Aun así, la aerodinámica también jugará un papel muy importante, ya que los monoplazas cambiarán de diseño y dar con la 'tecla' no será fácil para los equipos. Cabe recordar que los coches de 2026 serán más ligeros y pequeños, no tendrán DRS y equiparán un sistema de aerodinámica activa, lo que complicará seguro las cosas a los ingenieros.

En caso de que la formación de Silverstone logre hacerse con los servicios de Adrian Newey en un futuro próximo, éste podría adquirir un rol de consultor y, probablemente, estaría por encima de todos los demás integrantes del equipo técnico incluido Andy Cowell, quien se ha unido recientemente a Aston Martin en calidad de director ejecutivo del grupo.

Sea como sea, el desembarco de Adrian Newey en Aston Martin, previsto para anunciarse el próximo mes de septiembre, de acuerdo con la revista italiana, es una noticia que puede celebrarse. Obviamente, para el futuro de la formación de Silverstone es fantástico contar con los servicios de uno de los diseñadores más exitosos de todos los tiempos, pero también para Fernando Alonso. El asturiano siempre ha expresado su admiración por el diseñador, algo que ha sido recíproco. El británico ha dejado caer en más de una ocasión que le habría encantado coincidir con él en algún momento de sus carreras –y también con Lewis Hamilton–.  Ahora, quién sabe si gracias a la llegada de Newey se le presenta una última oportunidad de 'asaltar' el ansiado tercer título mundial.

12 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Ago 2024 - 12:52
Comment
#8 @#6 Te interpreto perfectamente, mis felicitaciones por tu sincera opinión, a mi me gustó Reuteman ... Ver comentario
Error. En este foro conviven fans de alonso (entendible por ser un portal de la misma nacionalidad del piloto), fans de la F1 y automovilismo en general (que obvian el exceso de noticias sobre Alonso y comentan constructivamente en las noticias que le interesan) y luego hay un grupo, enfermos en su mayoría, que se empeñan en "demostrar" a los fans de Alonso que ellos no lo consideran genio magistral, dia tras día y en todas las noticias, incluso si no habla sobre ese piloto la noticia, ya que hay cientos de portales web pero vienen aquí, a uno dirigido por Lobato, fanático de Alonso. Obviamente no es sano (de ahí lo de enfermos) porque lo normal es que si no te gusta un sitio web te vayas a otro, pero que llevan aqui muchos años riendose del resto de usuarios, demostrando no solo una falta de ética y de civismo galopante, sino una necesidad de atención y de confrontación que muestra la mediocridad de sus vidas para pasarlas aquí metidos de esa forma. Ahora ladrad, pero esa es la realidad.
07 Ago 2024 - 18:29
Comment
#10 @#9 Si esto sigue así y los coches cada vez requieren menos esfuerzo... habrá que poner una edad m ... Ver comentario
??????? Quizas tambien propondrias que hay que imponer limites en el nivel intelectual de los participantes en este blog?
07 Ago 2024 - 14:27
Comment
#9 @#7 También estoy de acuerdo.....renovación mas cambio ! Ver comentario
Si esto sigue así y los coches cada vez requieren menos esfuerzo... habrá que poner una edad máxima de entrada y una máxima de salida. Así pues... si cumples 23 y no te han dado ña oportunidad, buscate la vida en otro lado. Y si cumples 38 en la máxima será tu último año. Son 15 años de margen dentro de la F1, no está mal.
07 Ago 2024 - 01:35
Comment
#7 @#6 Que no se malinterprete Max es un put0 crack. Pero es posible, que Kimi sea lo tremendamente bue ... Ver comentario
También estoy de acuerdo.....renovación mas cambio !
07 Ago 2024 - 01:34
Comment
#6 @#4 Veremos, yo desde luego mantengo la esperanza en Alo, ya que considero... mas bien me gustaría ... Ver comentario
Te interpreto perfectamente, mis felicitaciones por tu sincera opinión, a mi me gustó Reutemann pero no se le dio por diversos motivos, uno de ellos es que hubo pilotos superiores, de los cuales también aplaudía...jamás busque argumentos para alimentar el ego....como pretextos extremos como el sabotaje...que si lo vivió de la mano de Ecclestone mas Williams...son cosas que pasan.....en este portal convivimos los que aman ciegamente a Alonso mas otros que pensamos que no es el genio magistral de la historia de la F1, supongo que me entiendes......saludos !
07 Ago 2024 - 00:37
Comment
#6 @#4 Veremos, yo desde luego mantengo la esperanza en Alo, ya que considero... mas bien me gustaría ... Ver comentario
Que no se malinterprete Max es un put0 crack. Pero es posible, que Kimi sea lo tremendamente bueno que dicen. Se habla de Bortoleto para Audi, otro maquinon. Drugovic no ha tenido su oportunidad. Doohan hay que verlo en la máxima, Lawson..... hay unos cuantos pilotos atascados.
07 Ago 2024 - 00:30
Comment
#4 Desde mi punto de vista no veo nada malo con los motores Honda, como en su momento con los Renault.. ... Ver comentario
Veremos, yo desde luego mantengo la esperanza en Alo, ya que considero... mas bien me gustaría, que se diese el gustazo y nos lo dé a todos, de hacer un gran mundial antes de irse, ni siquiera me importa que no ganase. Aunque la duda del rendimiento, con su edad, siempre revolotee por encima de su cabeza. Si, yo soy de los que considero que no ha ganado lo que se merecía por pilotaje, pero la vida es como es y no siempre concede un último baile, pero yo deseo que suceda. Luego llegará un piloto más joven y veremos que puede hacer, con el gran equipo que se fragua en Silverstone. Piastri...?? Me gustaría, sigo pensando que ese chico será campeón. Sainz...?? Buff también me gustaría es un currante y un currante con un gran equipo es capaz de muchas cosas. Max...?? Estoy cansado de heptacampeones, quiero mas variabilidad.
06 Ago 2024 - 23:59
Comment
#1 Esta claro que sin Honda, RBR no habría ganado tantos títulos..es la clave y Newey lo sabe..no se ... Ver comentario
Honda estaria feliz de contar con su papa Newey...
06 Ago 2024 - 23:50
Comment

Desde mi punto de vista no veo nada malo con los motores Honda, como en su momento con los Renault....que entre ambos tantas alegrías le dieron a RBR...Newey conoce al equipo motorista, de esta forma su camino se hace mas fácil, o mas corto, ese es el beneficio de Adrián.....me gusta.....el tema a compartir opiniones son los pilotos.

06 Ago 2024 - 22:59
Comment
#2 Parece que esta noticia no gusta mucho por el foro...Pues los pro y los antis, de Alonso, van atraga ... Ver comentario
Mira, yo no tengo nada en contra de los motores Honda. Es evidente que desde el "GP2" han conseguido hacer un motor fiable y campeón. Si es cierto que el motor honda es desequilibrante en la decisión de Newey, es por que hay algo que le gusta y yo creo más que es la manera de entregar la potencia que su potencia máxima, aunque también es importante. Pero de todo el artículo lo único que justifica el titular es esta frase --"Newey ha trabajado con el fabricante japonés desde 2019, al ser motorista de Red Bull. El británico conoce muy bien las cualidades de los nipones y confía en ellos."-- Y tampoco dice mucho.
06 Ago 2024 - 21:31
Comment

Parece que esta noticia no gusta mucho por el foro...Pues los pro y los antis, de Alonso, van atragar mucho..

06 Ago 2024 - 21:29
Comment

Esta claro que sin Honda, RBR no habría ganado tantos títulos..es la clave y Newey lo sabe..no se jugará su prestigio, solo por ir a Ferrari..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57