75.000 aficionados se dieron cita para la exhibición de Max Verstappen y Pierre Gasly con dos Red Bull RB7 en el marco del FIA WTCR en Zandvoort.
El equipo Red Bull encara el fin de semana del GP de Mónaco a sabiendas de que probablemente, vaya a ser el mejor fin de semana de la temporada para ellos por las características del circuito urbano. Verstappen buscará mejorar sus últimos resultados en Mónaco mientras que Gasly espera un debut placentero con los colores de Red Bull en las calles de Montecarlo.
Es lo que trató de hacer en su día, hace ya un lustro, Daniel Ricciardo en la temporada 2014 como piloto debutante en la escudería Red Bull con un cuatro veces campeón del mundo, que al finalizar ese año, tomó rumbo hacia el equipo Ferrari. Así hablaba el australiano de aquella época hace escasas fechas: "Recuerdo que fue emocionante, pues tuve la oportunidad de estar en un equipo puntero y competir junto a un tetracampeón del mundo. Sabía que si podía estar cerca de él, sería una buena señal", y añadía que no sintió ninguna presión especial, además de catalogarlo como una experiencia genial al disfrutarla en su momento. Para terminar, Ricciardo incidía en que quiso aprender lo máximo posible de Vettel y apostillaba lo siguiente: "No quería copiarle, pero si sacar aquellas cosas de él que encontré útiles, mientras mantengo mi propio estilo. De alguna forma, el año con Sebastian fue muy fácil y agradable".
Con motivo del regreso del Gran Premio de Holanda al calendario para la próxima temporada, Red Bull comparte un vídeo onboard de una vuelta de Max Verstappen para conocerlo mejor.
Magnífico fin de semana de Red Bull que ha vuelto a saborear un podio. Max Verstappen ha logrado una meritoria tercera plaza, tras aprovecharse de la mala salida de Vettel y una vez más durante esta temporada, ha mostrado un ritmo bastante superior al de Ferrari. El que no ha podido con los pilotos de la Scuderia ha sido Pierre Gasly, que se ha tenido que conformar con la sexta plaza.
El equipo Red Bull ha logrado colarse entre los dos Ferrari en la clasificación del Gran Premio de España. Max Verstappen ha sido cuarto, por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que ha terminado sexto. Ambos pilotos se muestran confiados de cara a la carrera e incluso el holandés espera poder luchar por la tercera posición del podio.
Red Bull ha vivido un viernes en España repleto de pruebas en el que tampoco ha podido acercarse al ritmo de los Mercedes y los Ferrari. Max Verstappen ha tenido una fuga de aceite en la primera sesión que le ha impedido rodar en el tramo final de la los Libres 1. A pesar de todo, los de Christian Horner han obtenido la información suficiente y trabajarán duro para poder meterse mañana en la batalla entre Mercedes y Ferrari.
Pierre Gasly, piloto de Red Bull, ha confirmado que se siente más cómodo en el coche. Tras un comienzo con Red Bull complicado, ve progresos tanto en lo personal como dentro de su equipo y en su motorista.
Max Verstappen está convencido de que no hay jerarquías en Red Bull y no se ve como el primer piloto del equipo. El neerlandés asegura que tiene "igualdad de oportunidades" con su compañero Pierre Gasly y espera con ansia las evoluciones previstas para el GP de España en el RB15.
El equipo Red Bull encara con optimismo la llegada del Gran Circo a la Gira Europea mediante GP de España. Los de Milton Keynes confían en volver a luchar por podios en el escenario en el que Max Verstappen logró su primera victoria de F1 en 2016 y donde Pierre Gasly afirma sentirse cómodo por la cantidad de veces que ha rodado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Son las que Gerhard Berger ve excesivas en este momento y que han recaído en Mattia Binotto, quizás pensando en otras épocas más brillantes del equipo italiano, donde alrededor del responsable de la escudería se contaba con personas clave en otras áreas. Así y como ejemplo, Berger hablaba de los tiempos de Michael Schumacher de esta manera: "Había elementos como Rory Byrne, el genio de la época, Ross Brawn, Jean Todt, quien se ocupaba del lado político, de las normas. No sé quién va a adoptar ciertos papeles en Ferrari, porque si todo recae sobre Binotto, va a ser una gran carga". Finalmente Gerhard, aún admitiendo que últimamente esto ya no era así, comparado con otros equipos de la parte alta de la tabla, véase Mercedes o Red Bull, concluía: "Creo que Binotto es un gran técnico, por tanto, es importante que no pase demasiado tiempo centrado en temas políticos, pues se le debería usar para lo fundamental, obtener victorias".
Christian Horner ha explicado que Pierre Gasly ve la luz al final del túnel después de un mal arranque de temporada. El británico ha destacado la buena actuación del galo en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Red Bull ha gozado de un buen ritmo por las calles de Bakú. Max Verstappen pudo mantener una distancia aceptable durante gran parte de la carrera con respecto a Sebastian Vettel y una vez más esta temporada, ha finalizado por delante de uno de los Ferrari –en este caso, Charles Leclerc–. Sin embargo, a los de Milton Keynes se le han escapado varios puntos debido al abandono de Pierre Gasly por un fallo en el eje de transmisión de su RB15.
El optimismo se ha apoderado del box de Milton Keynes tras haber liderado la. Q1 y la Q2, y en definitiva, estar en posición de luchar por la victoria en Bakú, según dice Max Verstappen. A pesar de esta sorpresa positiva, Pierre Gasly, sancionado, saldrá desde el Pit-Lane con el objetivo de los puntos.
Pierre Gasly saldrá desde el Pit-Lane en el Gran Premio de Azerbaiyán 2019. El francés ha sido convocado por los comisarios al pesaje rutinario tras la segunda sesión de entrenamientos libres, pero se lo ha saltado y, por ende, ha recibido la pertinente sanción.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
