Noticias

Viernes muy productivo para Toro Rosso. Los dos pilotos de la escudería de Faenza han viajado una buena actuación, y se han mostrado muy competitivos en el Circuito de las Américas. Pierre Gasly ha sido cuarto en los Libres 1 y séptimo en los Libres 2. Por su parte, Daniil Kvyat ha sido undécimo y 12 respectivament.

Max Verstappen, Lance Stroll, Lando Norris, Pierre Gasly y George Russell han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este jueves en el GP de Estados Unidos de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.

Pierre Gasly, piloto de Toro Rosso, ha admitido que llegar a quinta posición del Campeonato de Constructores será una tarea difícil. No obstante, ve a su equipo con opciones de alcanzarla a final de temporada.

El asesor del equipo Red Bull y encargado de su programa de jóvenes pilotos, Helmut Marko, descarta rotundamente la contratación de Nico Hülkenberg con vistas a la temporada 2020. De esta manera, sólo hay tres candidatos para ser compañero de Max Verstappen: Alexander Albon, Pierre Gasly o Daniil Kvyat.

Toro Rosso buscará un gran fin de semana en el siempre espectacular Circuito de las Américas. Austin será tan complicado como emocionante para los de Faenza, pero ambos pilotos están muy motivados y con ganas de poder hacer un gran papel.

Carrera con luces y sombras de Toro Rosso en el GP de México de Fórmula 1 2019. Pierre Gasly ha sido el hombre de la zona media que mejor ha sabido sacarle partido al arranque con el compuesto blando. Por su parte, Daniil Kvyat ha sido penalizado con 10 segundos por un toque con Nico Hülkenberg que le ha privado de sumar puntos.

Daniil Kvyat y Pierre Gasly han conseguido entrar en Q3 y obtener un buen resultado para el equipo; además, han sido los más rápidos de la zona media, sólo por detrás de McLaren, por lo que están satisfechos con el resultado. A eso se le suma que Gasly no estaba al 100% por un virus estomacal.

Toro Rosso ha vivido un gran viernes en México. Los de Faenza han finalizado en el Top 10 con los dos coches en ambas sesiones y además, Daniil Kvyat y Pierre Gasly han comandado la zona media en la segunda sesión. Gran inicio para los italianos que buscarán seguir así cuando llegue la hora de la verdad mañana en la clasificación.

Toro Rosso llega a México con el objetivo de repetir el buen resultado anotado hace dos semanas en Japón. El equipo confía plenamente tanto en Pierre Gasly como en Daniil Kvyat para este exigente fin de semana y esperan salir con puntos bajo el brazo de nuevo, como ya lo lograron en 2018.

Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, ha asegurado que estaría encantado de mantener a sus dos pilotos actuales, Daniil Kvyat y Pierre Gasly, para la temporada 2020. Su experiencia ayuda al equipo, según el austríaco.

Toro Rosso se va satisfecho de Japón. Han conseguido meter en el Top 10 a uno de sus monoplazas, en concreto el de Pierre Gasly, tanto en clasificación como en carrera. De esta forma, se mantienen por delante en la pelea con Racing Point por la sexta posición en el Campeonato de Constructores. El equipo espera seguir en esta senda en las cuatro carreras que quedan de esta temporada.

La jornada del viernes se ha desarrollado con cambios en Toro Rosso. Naoki Yamamoto ha ocupado el coche de Pierre Gasly en la primera sesión de entrenamientos libres. En cuanto a rendimiento, el monoplaza ha mejorado de forma notable por la tarde. Es destacable la novena plaza que ha logrado el piloto francés en la segunda sesión de libres. De no disputarse la clasificación, saldría en muy buena posición.

Toro Rosso afronta la que será una de las carreras más importantes de la temporada: el Gran Premio de Japón. Los de Faenza corren en casa de Honda por segunda vez desde que decidieron montar sus motores. Tras quedar fuera de los puntos en Sochi con ambos monoplazas, tendrán el reto de intentar colarse en zona de puntos en una cita que puede estar pasada por agua.

Andreas Seidl ha explicado que el principal objetivo de McLaren es que Carlos Sainz termine sexto en el Mundial de Pilotos. El alemán quiere que el madrileño se cuele en una de las posiciones que ocupan habitualmente uno de los Mercedes, Ferrari o Red Bull.