Codemasters ha aprovechado la celebración de este fin de semana del Gran Premio de Francia para lanzar un nuevo tráiler del videojuego oficial 2018 de la Fórmula 1, que saldrá a la venta el próximo mes de agosto.
Muchos pilotos tratan de motivarse de forma especial para la carrera que se celebra en su país. Y, en esta ocasión, los pilotos que tendrán la suerte de correr ante sus paisanos serán los franceses que, por fin, ven su sueño hecho realidad: correr en Francia a los mandos de sus respectivos monoplazas. Romain Grosjean, Esteban Ocon y Pierre Gasly, además de la escudería Renault, tratarán de hacer un gran fin de semana para intentar retomar la pasión por este deporte entre los ciudadanos franceses.
El circuito de Paul Ricard, en el que se disputará este fin de semana el Gran Premio de fin de semana, tendrá dos zonas de DRS durante el evento, es decir, seguirá la norma a la que nos tiene acostumbrados la FIA en el Mundial de Fórmula 1.
El equipo Toro Rosso llega a uno de los Grandes Premios con más carisma de todo el Campeonato y que retorna al calendario en este 2018, el Gran Premio de Francia. Pierre Gasly llega a territorio local con la esperanza de hacer bien las cosas y de meterse en la zona de puntos. Por su parte, Brendon Hartley tratará de olvidar su abandono en el Gran Premio de Canadá y de encauzar la situación en una temporada que está siendo muy difícil para el neozelandés.
El equipo Mercedes ha estudiado su falta de rendimiento de Canadá y promete trabajar para sacar el máximo número de puntos de las tres próximas carreras, empezando por Francia, circuito al que llegan sin mucha información porque es novedad en el calendario, no obstante, aseguran que están preparados para el reto.
La Fórmula 1 vuelve a Francia para la octava carrera de la temporada. ¿A qué hora es cada sesión del GP de Paul Ricard? A continuación os dejamos todos los detalles de la cita que se celebrará en suelo galo.
Las esperanzas están renovadas para un equipo Haas que sufrió más de la cuenta en Canadá y que espera volver a la senda de los puntos para el GP de Francia de la semana próxima, más aún cuando se trata del GP de casa de un Romain Grosjean que aún debe estrenarse en el casillero de puntos de 2018.
La Fórmula 1 regresa a Le Castellet con motivo del Gran Premio de Francia que se disputa este fin de semana en el circuito de Paul Ricard. Un trazado completamente nuevo para los equipos y pilotos, quienes dispondrán de los compuestos blandos, superblandos y ultrablandos los tres días de acción en pista.
Con las esperanzas renovadas tras las 24 horas de Le Mans, el equipo McLaren encara con optimismo el regreso del GP de Francia diez años después al calendario de la Fórmula 1, aunque las características del circuito Paul Ricard no deberían fortalecer el rendimiento del MCL33.
Por primera vez en diez años, el equipo Renault podrá disfrutar de un 'GP de casa'. El próximo fin de semana la Fórmula 1 se instalará en el circuito de Paul Ricard para probar cuán grande ha sido la mejora en la unidad de potencia de Viry.
La Fórmula 1 vuelve después de un casi eterno parón al circuito francés de Paul Ricard, y dentro de una semana exactamente los equipos estarán rodando en el trazado de Le Castellet. Ante la incertidumbre de favoritismos, Red Bull espera sacar partido en su particular lucha por la victoria.
La Fórmula 1 quiere celebrar el regreso del Gran Circo a Francia por todo lo alto y Liberty Media tiene todo a punto para celebrar un evento especial para todos los aficionados, de forma gratuita, en la ciudad francesa de Marsella, como previa para el Gran Premio de los galos.
Pirelli ha hecho oficial el número de compuestos –de cada tipo– elegidos por cada piloto para el Gran Premio de Francia, que se disputará del 22 al 24 de junio en el circuito de Paul Ricard.
El aeropuerto más cercano a la pista de Paul Ricard, situado en Le Castellet, podrá recibir vuelos desde países que no conforman el espacio Schengen –y viceversa–, desde el 10 de junio al 1 de julio, para facilitar la celebración del GP de Francia.
Mercedes se ha trasladado al circuito francés Paul Ricard, trazado en el que se va a disputar el Gran Premio de Francia, como parte de los tests que realiza Pirelli para mejorar sus neumáticos de lluvia. En este caso, han probado sólo las gomas intermedias para la temporada de 2019.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
