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A pesar del compromiso que Fernando Alonso ha declarado tener con McLaren, y de los diferentes términos contractuales que mantienen al asturiano atado a la formación de Woking, la mala temporada de la renovada dupla con Honda sigue haciendo estragos, y los rumores que apuntan a una marcha del asturiano de su actual casa siguen sin cesar. Giancarlo Minardi ha sido la única figura cercana al español que se ha pronunciado en este respecto.

Es hora de respaldarse mutuamente. Bajo esa simple consigna trabajan Jolyon Palmer y Pastor Maldonado a sabiendas de que van a competir para un equipo de fábrica como es Renault, una vez que los franceses han confirmado de forma oficiosa que no harán cambios en la alineación de pilotos previstas. Así pues, según el venezolano, el campeón de la GP2 de 2014 está más que listo para hacer el salto y debutar como piloto oficial de Fórmula 1.

El equipo Renault ha confirmado su alineación de pilotos para el 2016. Como era de esperar, no habrá ningún cambio en los planes de Enstone, a pesar de que dejaron la puerta abierta a ello, y tanto Pastor Maldonado como Jolyon Palmer estarán a bordo del monoplaza de la marca francesa la próxima temporada.

La parrilla de la temporada 2016 no cambiará en exceso de lo que hemos visto este año. Una de las nuevas piezas que se incorporarán a partir de la temporada que viene será Jolyon Palmer, que debutará con el equipo Renault. No obstante, el director ejecutivo de la marca gala, Carlos Ghosn, todavía tiene que confirmar la alineación de pilotos tras la compra del equipo.

Después de haber vivido una temporada incierta sobre el futuro del equipo Lotus y el regreso o no de Renault a la Fórmula 1 la próxima campaña como equipo propio, finalmente el fabricante de motores francés se ha hecho con el control de los de Enstone y juntos esperan convertirse en un equipo competitivo de cara al futuro.

Pastor Maldonado ha admitido que se siente frustrado por el trato que recibe cuando comete un error o está involucrado en un accidente, insistiendo en que los demás pilotos no reciben la misma atención y/o críticas que el venezolano en las mismas situaciones.

Flavio Briatore cree que Renault debe revisar la alineación de pilotos que presentará de cara a 2016. Antes de que la marca francesa pudiera oficializar su regreso, Lotus firmó a Pastor Maldonado y a Jolyon Palmer para que fueran sus pilotos la próxima temporada.

El equipo Lotus ya confirmó su alineación de pilotos de cara a la temporada 2016, sin embargo, la compra de la escudería británica por parte de Renault levanta dudas sobre si se mantendrá la pareja que forman actualmente Pastor Maldonado y Jolyon Palmer. Esto no parece preocuparle demasiado al director ejecutivo de la formación de Enstone, Matthew Carter, quien piensa que no se producirá ningún cambio de asiento.

Tres años. Ese es el periodo de tiempo que Renault estima necesario para regresar a lo más alto de la Fórmula 1, lo justo para corregir todas las imperfecciones de su motor y diseñar un chasis campeón del m undo.

No ha sido una buena sesión calificatoria para Romain Grosjean y Pastor Maldonado. Los pilotos del Lotus no partirán mañana desde muy buenas posiciones, 15º y 13º respectivamente. A pesar de ello, ambos confían en que su ritmo vuelta a vuelta les haga quedar en mejores posiciones de las que saldrán.

Última sesión de libres un tanto ajetreados ya de por sí para el equipo Lotus, pues además de llegar las piezas de la escudería con retraso a Yas Marina, los problemas se han trasladado a la pista con Palmer y Grosjean, quienes no pudieron realizar todas las vueltas que hubiesen querido. La otra cara de la moneda es Maldonado, ya que en ambas sesiones del viernes ha mostrado un ritmo regular que hace creer al equipo que disfrutarán de un fin de semana cómodo.

Lotus no se ha librado de los problemas ni en el último Gran Premio de la temporada y, después de conocerse que el material de la escudería llegó con retraso el paddock, hoy se ha dado a saber que ha sido Bernie Ecclestone quien ha tenido que pagar las facturas pertinentes para que la escudería de Enstone pueda estar presente en el Yas Marina. El retraso en el anuncio por parte de Renault relativo a una compra que, según apuntan desde la propia Lotus, está más cerca que nunca, ha provocado una montonera de facturas sin pagar dentro de la sede de la escudería, una de ellas relativa al circuito de Yas Marina.

La forma de pilotar y los numerosos accidentes de Pastor Maldonado siempre han sido muy criticados dentro y fuera del paddock de la Fórmula 1, de hecho, el último en hacerlo ha sido Mika Häkkinen, quien dijo ayer que habría que aplicarle sanciones más duras al no aprender de sus errores. Tras las declaraciones del finlandés, el piloto venezolano se ha defendido y ha reconocido estar harto de comentarios negativos acerca de su estilo de conducción. 

Además de hablar sobre la relación de fuerza entre los hombres de Mercedes desde que 2015 ya tiene a su campeón, Mika Häkkinen se ha pronuciado sobre la actitud de Pastor Maldonado. Si hace unos días era la jefa de equipo de Sauber, Monisha Kaltenborn, la que se quejaba del venezolano tras golpear en la primera curva del Gran Premio de Brasil a Marcus Ericsson, es ahora el bicampeón del mundo el que sale al paso.