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El Gran Premio de Singapur es, sin duda, uno de los Grandes Premios más especiales de la temporada y como muestra de ello, varios pilotos optan por lucir sus cascos más especiales y atrevidos.

Sauber afronta un nuevo Gran Premio con la esperanza de acercarse a la zona media y el sueño de los puntos. El conjunto de Hinwil guarda buen recuerdo de la última carrera en circuito callejero, en Bakú el pasado mes de junio. Allí, tras una carrera alocada, consiguieron sumar un punto gracias al décimo puesto de Pascal Wehrlein. Así las cosas, un GP con sorpresas es la esperanza para la escudería suiza de volver a llevar puntos a su casillero.

El team manager de Force India, Bob Fernley, recuerda que sus equipos rivales ya no tienen la posibilidad de fichar a Esteban Ocon, a raíz del interés que despierta el francés. El galo ascendió al conjunto indio, con el que firmó un contrato multianual, gracias a sus vínculos con Mercedes, por pertenecer al programa de jóvenes pilotos de los de Brackley.

El equipo Sauber ha terminado el Gran Premio de Italia con sólo un monoplaza en pista. Marcus Ericsson tuvo que abandonar en la vuelta 50, después de que el equipo detectara problemas en su monoplaza. Mientras, Pascal Wehrlein ha finalizado último, en una carrera que pintaba difícil para la escudería desde el principio.

El equipo Sauber no puede estar contento con la clasificación del GP de Italia, pero sí con la posición de salida definitiva de sus pilotos en la carrera de Monza. Sólo Grosjean –accidentado en el inicio de la Q1– ha finalizado por detrás de Wehrlein y Ericsson, pero las múltiples penalizaciones a seis pilotos harán que salgan desde la duodécima y decimotercera posición. Pese a ello, los de Hinwil se sienten decepcionados por no haber logrado un resultado mejor bajo la lluvia.

Como viene siendo habitual, Sauber ha cerrado la clasificación de los primeros entrenamientos libres en el Gran Premio de Italia. Todo hace indicar que los pilotos del conjunto de Hinwil sufrirán para acercarse a la zona media de la parrilla en clasificación y carrera, aunque si las condiciones climáticas son cambiantes pueden aprovecharse para tratar de sumar en Monza.

Fue uno de los aspirantes al asiento de Nico Rosberg cuando el todavía vigente Campeón del Mundo decidió retirarse. Y sólo nueve meses después, Pascal Wehrlein ve su continuidad en la Fórmula 1 más que comprometida. El propio piloto ha admitido que se ve fuera de Sauber, ¿el motivo? Los jóvenes pilotos de Ferrari.

Fin de semana para olvidar del equipo Sauber en Spa. El conjunto de Hinwil no se mostró competitivo en todo el Gran Premio. Además, un problema en la suspensión del monoplaza de Pascal Wehrlein acabó con su carrera en la vuelta tres. Ericsson pudo completar todas las vueltas, pero cerró la clasificación.

Las cosas no han mejorado mucho para el equipo Sauber en Spa. El conjunto de Hinwil ha cerrado la tabla de tiempos en la clasificación del GP de Bélgica, aunque no saldrán últimos debido a las sanciones que Stoffel Vandoorne y Daniil Kvyat deberán cumplir.  Ambos pilotos confían en encontrar la manera de mejorar el rendimiento de sus monoplazas, aunque el camino por recorrer todavía es largo si quieren pelear en la zona media de la parrilla.

Sauber estrena en Spa su segunda parte de mejoras aerodinámicas, aunque el resultado en la clasificación es similar al que nos encontrábamos en las últimas carreras. Sólo los problemas de Felipe Massa en los Libres 1 –que le impidieron rodar en la segunda sesión– han impedido que el conjunto de Hinwil cierre la clasificación. Sin embargo, Ericsson está contento con el trabajo realizado y Wehrlein, a pesar de varios problemas, confía en extraer el máximo de los datos obtenidos para mejorar el coche de cara al resto del fin de semana.

Las vacaciones llegan a su fin, también para el equipo Sauber, que despidió la primera mitad de la temporada con el sabor amargo de verse en la última posición del Mundial de Constructores tras la última carrera en Hungría. Llegamos a Spa, una cita que se presenta complicada para el conjunto de Hinwil. Muchas de sus opciones de entrar en los puntos pasan por encontrarse una carrera alocada, y seguro que en el conjunto suizo darán la bienvenida a la lluvia si hace acto de presencia el domingo.

Desde hace prácticamente un año, Ruth Buscombe es la ingeniera de estrategia del equipo Sauber. Antes en equipos como Ferrari o Haas, la estratega, que está cerca de alcanzar la treintena, se define a sí misma como la encargada de seleccionar el momento de las paradas y los neumáticos de los pilotos de Hinwil.

La rivalidad entre compañeros de equipo es algo casi imposible de evitar en la Fórmula 1. A pesar de compartir box, un compañero de equipo es otro rival más en la parrilla, y hay que superarle para llegar a lo más alto. En Sauber, los números dan la victoria a Pascal Wehrlein sobre Marcus Ericsson, pero el sueco tiene otro punto de vista.

El mercado de fichajes tiene un objetivo claro: el asiento de Kimi Räikkönen en Ferrari. La Scuderia no se ha posicionado al respecto y la expectación va en aumento. Pese a esa impaciencia creciente, el mercado está abierto en otros frentes que pueden ser importantes, como el puesto de Sergio Pérez en Force India y el de Pascal Wehrlein en Sauber.