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Pascal Wehrlein no vería con malos ojos un posible fichaje por el equipo Manor de cara a la temporada 2016, si bien la dependencia del dinero puede jugar finalmente en su contra a falta de apenas un mes para el arranque de la pretemporada en el Circuit de Catalunya. Pese a que Toto Wolff reiterara abiertamente que en Mercedes no estarían dispuestos a subvencionar su salto a la Fórmula 1 por más de los cuatro millones de euros que habría exigido Stephen Fitzpatrick, el piloto germano admite que conseguir un asiento en la antigua Marussia supondría el inicio de un periodo útil de "aprendizaje" antes de continuar su trayectoria en escuderías más competitivas.

Pascal Wehrlein, aspirante a un asiento en Manor para la próxima temporada, ha lamentado que se tarde más de lo previsto en tomar una decisión sobre si estará o no en la parrilla de Fórmula 1 en 2016. El piloto alemán se convirtió en 2015 en el más joven en alzarse con el título del DTM, una buena carta de presentación con la que espera poder aterrizar en la categoría, gracias también al apoyo de Mercedes.

Las negociaciones entre Mercedes y Manor para situar a Pascal Wehrlein en un asiento titular parecen haber fracasado. Según explica Toto Wolff en una entrevista a Speedweek, el dueño de la formación británica, Stephen Fitzpatrick, habría exigido una cantidad excesiva de presupuesto que en Mercedes no estarían dispuestos a subvencionar para garantizar su presencia en la parrilla desde el 2016.

El futuro de Roberto Merhi en la Fórmula 1 sigue en el aire y el equipo Manor, la única puerta que tiene abierta el piloto castellonense para seguir como piloto titular, todavía no ha confirmado su alineación de pilotos para 2016. Will Stevens es el mejor colocado para mantener el asiento en el equipo británico, aunque el asiento del segundo coche todavía espera a su piloto. Roberto Merhi, Alexander Rossi, Rio Haryanto son algunos de los nombres que más han sonado en las últimas semanas.

Manor sigue sin anunciar a sus pilotos de cara a la próxima temporada de 2016 aunque ya se perfilan los dos claros candidatos. Por una banda está el indonesio Rio Haryanto, piloto al que el gobierno de su país quiere ayudar a llegar a la Fórmula 1 apoyándole con unos 15 millones de euros. Y por la otra, Pascal Wehrlein, piloto protegido de Mercedes y actual campeón del DTM. 

El gobierno de Indonesia confirma que realizará el pago de 15 millones de euros a Manor para que Rio Haryanto pueda debutar en la Fórmula 1 en 2016. Sin embargo, todavía no hay confirmación oficial por parte de la escudería de Banbury.

El equipo Manor es el único que queda a día de hoy por confirmar sus pilotos de cara a la temporada 2016. Mientras los demás tienen a sus pilotos confirmados -aunque la situación en Lotus-Renault podría cambiar-, en Manor aún están barajando distintas opciones. Pascal Wehrlein cree que aún tiene posibilidades de debutar en la Fórmula 1 en 2016.

Lograr aupar tu nombre a lo más alto siempre es motivo de euforia, y si además lo logras en diferentes categorías, con diferentes pilotos y en diferentes escenarios, pues es probable que tu nombre perdure en la historia. 

Stephen Fitzpatrick todavía no ha mencionado ninguna posibilidad en cuanto a los posibles pilotos de Manor para 2016. La escudería inglesa dejará los motores Ferrari y se pasará a Mercedes, hecho que ha situado en la órbita de Manor a Pascal Wehrlein.

Pascal Wehrlein, actual Campeón del DTM, ha sido el escogido por Mercedes para participar en los test postcarrera que se celebrarán en el Gran Premio de Abu Dabi, donde todas las escuderías probarán los neumáticos de la próxima temporada.

La presencia del vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, en el Gran Premio de Brasil peligra por su estado de salud. Algunos medios locales han informado que el piloto británico se podría perder la carrera de este fin de semana debido al mal estado de salud que padece Hamilton en los últimos días.

El equipo Mercedes celebrará uno de sus años más exitosos en su habitual evento de final de temporada, Stars & Cars. Dicho evento se ha convertido en una tradición para la marca de la estrella y se celebrará el próximo 12 de diciembre en el estadio Mercedes-Benz Arena de Stuttgart.

Las cosas están cambiando en Manor y de cara a una temporada 2016 que debe ser revolucionaria para ellos, el precio para formar parte del equipo el año próximo ha subido. Esto podría ser un escollo para que Pascal Wehrlein llegue a ser piloto oficial de Fórmula 1 en tan solo unos meses. De hecho, Mercedes y Manor están negociando una vez más, esta vez sobre el precio de subir al alemán en uno de sus coches.

El reciente anuncio de que Mercedes será el nuevo suministrador de motores del equipo Manor ha provocado que se comiencen a estudiar los posibles pilotos del equipo británico de cara al 2016. De hecho, según ha expresado Toto Wolff, la escudería germana está interesada en que uno de los asientos pertenezca al alemán Pascal Wehrlein, actual líder del DTM y piloto de pruebas de Mercedes.

Con el divorcio entre Renault y Red Bull como un hecho no dicho, la escudería austriaca ya ha iniciado los movimientos para asegurarse un nuevo suministrador de motores una vez acabe su relación con la constructora gala. Mercedes es uno de los nombres que suenan con más fuerza, pero Toto Wolff ha asegurado que las dudas siguen asaltándole a la hora de meditar el iniciar una relación con la casa de bebidas energéticas a partir de 2016.