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El viernes pasado, Oliver Bearman se despertó con una noticia inesperada. No iba a correr en Fórmula 2, como esperaba, sino que saltaba al Ferrari de Fórmula 1 ya para los Libres 3 y Clasificación por la baja de Carlos Sainz. La inmersión fue, ya no directa, sino súper directa. Hay varios precedentes, y nada lejanos, con situaciones similares a la del joven. ¿Su historia será como la de Sebastian Vettel, o como la de Nyck de Vries y Liam Lawson? 

Nyck de Vries se enfrenta a un fuerte quebranto económico tras perder un caso judicial con un patrocinador. 

Nyck de Vries empieza 2024 habiendo pasado página por completo de la Fórmula 1. El de Países Bajos recuerda que el Gran Circo es el objetivo de todos los jóvenes, pero hay más trayectoria tras ello y él quiere disfrutar de su regreso a la Fórmula E, esta vez con Mahindra y al WEC, con Toyota.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, tiene claro tras dos carreras que el cambio de pilotos en AlphaTauri ha sido lo correcto. El austriaco recuerda que Nyck de Vries estaba entre tres y cinco décimas de media por detrás de Yuki Tsunoda, mientras que Daniel Ricciardo, en su regreso a la Fórmula 1, ya está casi a la par del japonés.

El sueño de Nyck de Vries en Fórmula 1 ha sido más corto de lo esperado. AlphaTauri decidió prescindir de él antes del Gran Premio de Hungría y el neerlandés se quedó sin asiento a mitad temporada. Ahora, con mucho tiempo libre, De Vries ha decidido estudiar y en septiembre empezará un curso de Negociación y Liderazgo en Harvard. 

Toto Wolff ha afirmado que quizá Nyck de Vries debería haber permanecido en AlphaTauri por más tiempo. Y de habérselo dado, el austriaco piensa que "tal vez podría haber sido un buen candidato para ocupar un asiento en Red Bull".

Daniel Ricciardo asegura que Nyck de Vries tiene la madurez necesaria como para entender el funcionamiento de la Fórmula 1 y la decisión de Red Bull. El australiano volverá a la parrilla este fin de semana como su reemplazo en AlphaTauri. Pese a ello, la relación entre ambos no se ha visto afectada y le desea lo mejor para el futuro.

Nyck de Vries ha roto su silencio tras la salida prematura de AlphaTauri. El neerlandés ha querido dar las gracias a Red Bull y también al equipo de Faenza, pero también ha mostrado su dolor por haber desaprovechado la oportunidad de su vida.

Antonio Félix Da Costa recuerda lo despiadados que pueden ser en Red Bull tras el despido de Nyck de Vries a las diez carreras. El portugués asegura que es muy duro adaptarse a un Fórmula 1 a día de hoy y él llegó a pensar que al de Países Bajos, le darían, como mínimo, margen hasta el parón de verano.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, siente que no había razones para extender la presencia de Nyck de Vries en AlphaTauri hasta el parón de verano. El austriaco tiene claro que dos carreras más no habrían cambiado nada, ya que no veían ningún tipo de progreso y además, en todo el año, no les ha impresionado ni una sola vuelta suya.

El equipo AlphaTauri ha confirmado de manera oficial que Nyck de Vries no correrá el resto de la temporada con ellos y será Daniel Ricciardo quien se suba al AT04 a partir del Gran Premio de Hungría.

El rendimiento de Nyck De Vries ha estado cuestionado desde el inicio de temporada. El piloto no ha cumplido las expectativas de Red Bull y su continuidad ha estado pendiente de un hilo prácticamente desde que debutó, ahora, tras diez carreras en AlphaTauri, el equipo ya habría tomado la decisión de prescindir del neerlandés. 

Helmut Marko ha confirmado que hablará con Daniel Ricciardo tras el test de neumáticos en el que el tercer piloto del equipo participará esta semana en Silverstone. El ex de McLaren es uno de los claros favoritos a ocupar el asiento de Nyck de Vries en AlphaTauri y su regreso a la parrilla podría estar muy cerca.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no pone en duda la continuidad de Sergio Pérez dentro de la marca de bebidas energéticas. Pese a sus últimas clasificaciones decepcionantes, recuerda que su ritmo de carrera es bueno y siempre avanza considerablemente el domingo, lo contrario que con Nyck de Vries.

Kevin Magnussen y Nyck de Vries volvieron a ser protagonistas en la parte baja de la parrilla el pasado GP de Austria. Las hostilidades han llegado a tal punto que, el piloto de Haas, piensa que De Vries compite con agresividad ya que lo hace "por su futuro" y quizá se encuentre en una "situación de desesperación".