Norris, tras la doble eliminación de McLaren en Q1: "Es un golpe de realidad"

En los últimos Grandes Premios, el piloto consiguió cinco podios en seis carreras. Un logro que le sirvió a los de Woking para ponerse por delante de Aston Martin en la lucha por el cuarto puesto de constructores. La evolución de la escudería inglesa fue tal estrepitosa que incluso muchos aseguraban que eran los únicos que podían ponerle ‘freno’ a Red Bull en su casi insultante superioridad.

Pero Las Vegas les ha puesto los pies en la tierra. La Q1 se complicó mucho y terminaron eliminados. Y ese puesto de favorito que tenían antes de llegar a la ciudad que nunca duerme ha terminado cayendo en manos de Ferrari, que ha conseguido un meritorio doblete por delante de Max Verstappen. Aunque, eso sí, Sainz saldrá duodécimo por la sanción de diez puestos que se le ha impuesto. 

Norris ha valorado cómo se encuentran en el equipo después de la clasificación. "¡No muy bien porque me eliminaron! Pero sí, el ritmo del coche era el que teníamos, la verdad. Es donde hemos estado todo el fin de semana”, ha admitido sin paños calientes, recoge la web oficial de la F1. 

"En cierto modo, no diría que es algo genial, pero es bueno que nos haya servido para darnos cuenta de la realidad. Prefiero tenerlo este año que el que viene, si eso tiene sentido. No es lo que queríamos, pero es más o menos lo que esperábamos", ha reconocido el británico. 

Lo cierto es que no tuvieron la velocidad que esperaban a pesar de todo. Para él, estar detrás en la parrilla es el lugar que se merecen en esta primera toma de contacto con Las Vegas. 

"Hemos estado muy lejos del ritmo, pero yo diría que donde esperábamos estar, honestamente. Ha sido un fin de semana duro, el coche no ha rendido como en las últimas semanas, así que supongo que es decepcionante. Pero al mismo tiempo, desde las primeras vueltas sabíamos que no íbamos a ser muy rápidos”, ha explicado. 

A su juicio, el MLC60 nunca ha llegado a estar del todo cómodo con las características de la ciudad de los casinos. Sin embargo, tampoco ha considerado que sea algo nuevo, ya que todos los equipos tuvieron algún que otro altibajo desde que comenzó el fin de semana. 

El coche, ha explicado, ha sido "lento con poco y con mucho combustible". Pero "hemos visto a todo el mundo subir y bajar". "Creo que hemos dicho que tenemos puntos fuertes y débiles, sabemos dónde somos muy buenos, sabemos dónde estaremos. Por ejemplo, vimos a Mercedes luchar mucho en Brasil, y a Ferrari luchar mucho más en Brasil, y de repente parecen el coche más rápido”, ha resaltado. 

Para Norris, como es lógico, no es algo positivo para ellos, pero sí piensa que es necesario para poder avanzar en la dirección correcta de cara al año que viene. "Ya era hora de que tuviéramos un pequeño bajón para darnos cuenta de que todavía tenemos puntos débiles y grandes dificultades, y creo que un día como el de hoy, por mucho que duela por dentro, a veces también es bueno", ha sentenciado. 

PIASTRI, SORPRENDIDO Y CRÍTICO

Algo con lo que Piastri parece discrepar. O, al menos, se ha mostrado muy sorprendido con el ritmo en casificació porque terminó la tercera sesión de libres en segunda posición. Es cierto que parecía que McLaren había superado sus problemas. Pero no fue así. 

“Creo que esta noche, el ritmo de los Libres 3 era bueno”, ha analizado. "Las gomas estaban en un buen lugar. El ritmo al principio de la calificación era bueno. No sé si hemos sido de los únicos en no usar dos juegos de neumáticos”, ha añadido.

"Si lo fuimos, creo que eso lo explica todo, porque en las primeras vueltas estuvimos entre los cinco primeros, más o menos. No creo que fuera realmente un problema de ritmo, simplemente el plan de carrera quizás no era lo que debería haber sido", ha apuntado como posible culpable de la situación que están viviendo. 

Sin embargo, ha querido tirar de humor, algo que parece común en el equipo McLaren. Al menos, eso demuestra que se lo pasan bien. Sobre sus sensaciones, ha reconocido que “no voy a ir al casino y espero que la suerte me acompañe mañana, veremos que pasa”, con una sonrisa en la cara.

"Hay muchas rectas largas, curvas cerradas. Los neumáticos son muy difíciles de poner en temperatura, así que tal vez eso atrape a algunas personas, sólo tenemos que asegurarnos de que no somos uno de ellos, pero vamos a hacer todo lo posible. Creo que el ritmo del coche es razonable, sólo que aquí no ha ido según lo previsto", ha sentenciado.