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Sin apenas tiempo para analizar el Gran Premio de Estados Unidos, los equipos se desplazan al mítico circuito de Interlagos para afrontar la penúltima carrera de la temporada. Muchas cosas en juego sobre el trazado brasileño, pero todos estamos centrados en la lucha por el campeonato que protagonizan Nico Rosberg y Lewis Hamilton. 

El Gran Premio de Brasil 2014 ya ha dado su pistoletazo de salida y en menos de una hora los monoplazas comenzarán a rugir para los primeros entrenamientos libres del fin de semana. Sin embargo uno de los aspirantes al título, Nico Rosberg, se mostró alegre ante la alta posibilidad de lluvias monzonicas este fin de semana.

Dos combatientes para un solo título. La lucha por el campeonato del mundo está a punto de decidirse a falta de dos carreras para el final de la temporada. La primera final será en el Gran Premio de Brasil, que se disputará este mismo fin de semana. Sin embargo, los 24 puntos que separan a los dos pilotos son insuficientes para Lewis Hamilton si quiere sentenciar el título en Interlagos. 

Mercedes llega a Brasil con su décimo doblete debajo del brazo, igualando el registro de McLaren en 1988 con Senna y Prost, y con la certeza de que no de sus dos pilotos será quien levante el título de campeón del mundo. Hamilton intentará ampliar aún más la ventaja con Rosberg, pero, haga lo que haga, Nico llegará a Abu Dabi con posibilidades matemáticas de ganar el Mundial. Interlagos vivirá la penúltima gran batalla entre ambos.  

Lewis Hamilton sumó su quinta victoria consecutiva en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, que le coloca 24 puntos por encima de su rival en el campeonato, Nico Rosberg. A falta de dos carreras para el final de la temporada, esta diferencia sería prácticamente insalvable en condiciones normales, pero la doble puntuación en Abu Dabi permitirá al alemán luchar hasta el final. 

La victoria de Hamilton en Austin y el aumento de su distancia en el liderato del Mundial a 24 puntos a falta solo de dos carreras se decidió en un único momento de la carrera y en un punto concreto del circuito: vuelta 24 y curva 12. Lewis se aprovecha de la recta más larga del Circuito de las Américas para coger el rebufo de Rosberg con el DRS y tirarse al interior de la frenada en una maniobra limpia y sin contemplaciones.

Con su décimo doblete de la temporada, igualando el récord que establecieron Senna y Prost en McLaren en 1988, Mercedes se ha asegurado que uno de sus pilotos sea el Campeón del Mundo de 2014. Y, después de su décima victoria, Hamilton es el que mejor posicionado está para lograrlo. Su gran adelantamiento a Rosberg le pone 24 puntos por delante y le permite superar a Nigel Mansell como el piloto británico con más victorias de la historia (31).

Williams se ha vuelto a mostrar cerca del rendimiento de Mercedes, pero no lo suficiente como para amenazar su hegemonía. Esta vez, han conseguido salvar diferentes problemas que tuvieron durante los entrenamientos libres y Rosberg se ha hecho con una Pole fantástica, cuatro décimas mejor que Hamilton y tres más rápida que la de Vettel el año pasado. Lewis se ha visto penalizado por fallos en sus frenos que le hacían bloquear demasiado.

El sol en lo alto del desierto de Texas, las gentes del pueblo de Austin mirando a través de las persianas mientras se esconden en sus casas, tensión en el ambiente que se puede palpar con las manos y dos protagonistas indiscutibles calzando sombrero y mirándose cara a cara en la arenosa calle del poblado vaquero. Podría ser la escena de cualquier película del Oeste, pero no, es el duelo por el título más grande de todos que nos tendrá intrigados hasta el final.

Toto Wolff, presidente ejecutivo de Mercedes-Benz, ha reconocido que sus pilotos podrán luchar entre ellos siempre y cuando Daniel Ricciardo no tenga opción matemática al titulo mundial 2014.

Invencibles en ritmo de clasificación, pero humanos en condiciones de carrera. Lewis Hamilton ha marcado el ritmo a seguir en la primera jornada del Gran Premio de Estados Unidos, pero la fiabilidad se ha cebado con su monoplaza en la sesión vespertina. Nico Rosberg ha hecho una simulación de Gran Premio, pero Felipe Massa y su Williams han igualado sus tiempos.

Después de celebrar por todo lo alto la conquista de su primer título de constructores con todos los empleados de la escudería, Mercedes debe volver a centrarse en el trabajo para cerrar la lucha por el título entre Hamilton y Rosberg. Con una diferencia de 17 puntos en la clasificación, el líder del Mundial llega a uno de sus trazados favoritos, donde ya ganó el año de su estreno. Mientras que su perseguidor intentará mejorar sus actuaciones en Austin.

Nico Rosberg está motivado. Tras la consecución del título de constructores en Rusia, el alemán sabe que puede apurar más en la lucha por el campeonato contra su compañero de equipo. El primer asalto, la semana que viene en Estados Unidos. 

Si miramos hacia adelante, solo quedan tres carreras para que la temporada de 2014 llegue a su fin, y si lo hacemos hacia atrás, el mismo número de citas nos lleva a Singapur, donde el Mundial cambió de manos. Allí, Rosberg llegó con una amplia ventaja de 22 puntos sobre Hamilton, pero salió tres por detrás tras un abandono causado por un fallo eléctrico y la victoria de su compañero. Desde entonces, Lewis ha seguido ganando y ya lleva 17 de renta.