Tras el espectacular y limpio duelo del pasado Gran Premio de Baréin, tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han sido informados de las reglas para futuras luchas, vista la superioridad de Mercedes.
Nico Rosberg no puede evitar sonreír al recordar el duelo que mantuvo con Lewis Hamilton en el pasado Gran Premio de Baréin, y es que el alemán es consciente de la importancia y trascendencia que tuvo su espectacular mano a mano por la victoria de la carrera.
El equipo Mercedes ha vuelto a liderar en Baréin, aunque en este ocasión se tratara de los test de temporada que se están celebrando hoy y mañana en el circuito de Sakhir. Nico Rosberg, que ha estado hoy al volante, ha completado un total de 121 vueltas y su mejor tiempo lo ha marcado con blando (1'35"697).
Sin apenas tiempo para reposar del espectáculo que nos depararon el domingo, los equipos han vuelto a ponerse el mono de trabajo en Baréin para afrontar el primero de los test que habrá durante la temporada. Así, se abre una carrera contrarreloj para acortar distancias con Mercedes. Se vuelven a desempolvar los sensores y las parafernalias aerodinámicas para probar diferentes novedades en busca de esas décimas que te acerquen a la cabeza.
Lewis Hamilton fue el vencedor del Gran Premio de Baréin, pero no le resultó nada fácil someter a su compañero de equipo, Nico Rosberg, que evidenció un ritmo superior al de Lewis pese a terminar en segunda posición.
Paddy Lowe ha insistido en que sus pilotos no ignorarons las órdenes de equipos, simplemente porque no hubo tales órdenes. Solamente se dirigió a Nico Rosberg y Lewis Hamilton para que se respetaran en pista y, así, poder "asegurar que nos llevábamos de vuelta a casa los dos coches".
Hamilton primero, Rosberg segundo. Segundo doblete consecutivo de Mercedes AMG, que hoy ha confirmado el poderío de su W05 con un dominio pleno y absoluto de la carrera de Baréin, donde han terminado con más de 20 segundos de ventaja sobre la competencia.
Ya está aquí, salgan a recibirla. Ha tardado demasiado en decidirse a entrar, como la vecina tímida que se queda esperando la sal en el felpudo a la entrada de casa, pero hoy ha echado la puerta abajo. Den la bienvenida a la Fórmula 1. Espectáculo puro, del que todos estábamos impacientes por ver, es el que se ha vivido en el escenario de lujo que han montado en Baréin. Porque sí, han ganado los que tenían que ganar, pero ha sido imposible apartar la vista de nuestras pantallas con todas las batallas que se han vivido en el asfalto.
Nico Rosberg primero, Lewis Hamilton segundo. Las flechas de plata están en estado de gracia, y hoy lo han vuelto a demostrar en la sesión de clasificación del Gran Premio de Baréin, donde han copado las dos primeras posiciones de la tabla de tiempos. Mercedes es la gran favorita para la victoria en la carrera de mañana, pero los de Brackley no quieren hablar antes de tiempo.
Aunque solo fueron los primeros pasos, hace apenas un mes pudimos comprobar en Baréin cómo de brillantes eran las estrellas de Mercedes. Con uno de sus coches, ya fuera oficial o cliente, cada día al frente de los tiempos invernales. Hoy, en el mismo escenario, envueltos en la magia de la noche del desierto y cuando había que dar la cara de verdad, los motores alemanes se han vuelto a lucir copando casi todas las posiciones de privilegio de la parrilla.
Nico Rosberg terminó ayer segundo por detrás de Lewis Hamilton en ambas sesiones de entrenamientos libres del GP de Baréin. Sin embargo, en los Libres 2, el alemán de Mercedes recibió una reprimenda por parte de los comisarios —la primera del año para los pilotos— al frenar "de manera temeraria" al Force India de Sergio Pérez.
Jornada perfecta para Mercedes en Baréin. Sus coches se han comportado según lo previsto y están un paso por delante del resto. Aparte de las buenas sensaciones en pista, las noticias de la mejoría de Michael Schumacher han motivado aún más a los pilotos de la escudería de la estrella de tres puntas.
Empieza la actividad en Baréin y el sol se abre paso tras días de extraña meteorología adversa, como si fuera una señal de que se empieza a ver la luz. Eso es lo que parece que pasa en Grenoble mientras los monoplazas ruedan. Llegan noticias alentadoras de la salud de Schumacher, quien está muy presente en esta pista de Sakhir porque la primera curva lleva su nombre. Eso es lo más positivo y lo más destacable de un mañana tranquila en medio del desierto.
La rivalidad Hamilton – Rosberg va en aumento a medida que pasan las carreras. Lewis Hamilton ha respondido a la victoria de Nico Rosberg en Melbourne con un Grand Chelem en Malasia. El piloto inglés confesó al finalizar la carrera que nunca había empujado de esa forma para ganar una carrera.
Mercedes ha hecho historia sobre el asfalto del circuito de Sepang, y es que han conseguido el primer doblete de las flechas de plata desde el ya lejano 1955. Lewis Hamilton ha comandado el Gran Premio de Malasia con total seguridad, seguido por un Nico Rosberg que, aun superior a Sebastian Vettel, no ha podido hacer nada para retar a su compañero.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
