El equilibrio: esa es la principal preocupación de Sergio Pérez y Nico Hülkenberg tras las tres horas de rodaje de hoy. El alemán y el mexicano, quien ha llevado el 'halo' durante una vuelta, esperan resolver los problemas de Force India para destacar mañana en un pelotón que está más ajustado que de costumbre después de lo visto en un día en el que Alfonso Celis ha vuelto a subirse al monoplaza.
El equipo Force India aterriza en Italia con los deberes hechos después de hacerse con la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores. En Spa, tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez lograron un gran resultado para el equipo, y dado que Monza es un circuito increiblemente rápido donde el motor va al máximo, los de Silverstone esperan volver a ser competitivos frente a sus rivales.
Force India ha anunciado que su piloto de desarrollo Alfonso Celis Jr. reemplazará a Nico Hulkenberg en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia en Monza.
La carrera de Spa-Francorchamps fue, sin duda, una de las más entretenidas del año. Sobre el asfalto del trazado belga saltaron chispas con varias batallas en la que los pilotos fueron al límite en un templo del automovilismo. Fernando Alonso, quien ejecutó una impensable remontada hasta el séptimo puesto, no se libró de la polémica, ya que tras parar en boxes, salió pegado a Nico Hülkenberg, llegando a tocar el al alemán. Bob Fernley, director adjunto de Force India, ha opinado que el español debería haber retrocedido para evitar el toque, aunque asegura que no mereció sanción porque su salida de la parada no fue insegura.
El equipo Force India se va de Spa-Francorchamps con su mejor resultado de la temporada. Nico Hülkenberg ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Sergio Pérez. Con este resultado, los de Silverstone han superado al equipo Williams en el Mundial de Constructores y ahora son cuartos.
Satisfacción en el equipo Force India por la clasificación que han realizado. Con el conjunto indio delante de los dos Williams, Sergio Pérez y Nico Hülkenberg esperan cosechar un buen puñado de puntos para ayudar a su escuadra a alcanzar a los de Grove en la tabla general. 15 puntos es la distancia que separa los británicos de los de Vijay Mallya.
El VJM09 de Force India parece adaptarse perfectamente a las exigencias del circuito de Spa-Francorchamps. Ambos pilotos se han metido en el top cinco en ambas sesiones de entrenamientos libres. Sergio Pérez mostró un gran ritmo, superando a su compañero en la primera sesión, mientras que en la segunda jornada Nico Hülkenberg, pudo ser tercero, superando a los Mercedes y Ferrari, pero sin poder hacer frente a los sólidos y consistentes pilotos de Red Bull.
A pesar de que Sergio Pérez continúa sin tener su futuro, Force India confía en la renovación del mexicano de cara a la próxima temporada.
Nico Hülkenberg es optimista sobre las aspiraciones competitivas del equipo Force India para la segunda mitad del Campeonato y ve "posible" asaltar la cuarta posición en el Campeonato de Constructores en detrimento de Williams, enmarcado en una evidente decadencia deportiva hacia la zona media de la tabla. Pese a que la formación de Grove ostente actualmente una ventaja de apenas 15 puntos en la clasificación general, el piloto germano espera que la "consistencia" del VJM09 en los diferentes trazados del calendario se convierta en un elemento diferenciador a la hora de asentarse periódicamente en la zona de puntos y erigirse como la escudería de referencia fuera de la batalla por el podio.
Tras la decisión del Grupo de Estrategia de retrasar la introducción de cualquier sistema de protección del cockpit hasta 2018, el siguiente paso era el de comenzar a realizar más pruebas con ellos para perfeccionarlos con el objetivo de que al menos todos los equipos lleguen a probarlos una vez antes de acabar la temporada.
El equipo Force India se prepara para volver a la pista tras unas largas y merecidas vacaciones de verano. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez están satisfechos con su trabajo hasta la fecha y esperan seguir así hasta el final de la temporada, con el objetivo de terminar cuartos en el Compeonato General de Constructores.
El equipo Force India sabe que Sergio Pérez y Nico Hülkenberg guardan un gran potencial como pilotos y, por ello, es consciente del peligro de quedarse sin ellos en un futuro próximo.
La máxima del éxito de que para ganar debes estar en el lugar adecuado y en el momento adecuado, adquiere un claro ejemplo en algunos pilotos de la máxima categoría de la F1 como Fernando Alonso o Nico Hülkenberg.
El piloto alemán, Nico Hülkenberg, ha comentado que, de cara a esta segunda parte de la temporada, espera una dura e intensa batalla entre Force India (su escudería actual), Williams y McLaren.
Force India es un equipo al alza, como demuestran sus resultados en las últimas carreras. La escudería de Silverstone ha situado ambos coches en los puntos y ha dado un paso más en su persecución de la cuarta posición del Mundial de Constructores, hoy en manos de una Williams que no encuentra el rumbo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
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Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
