Guenther Steiner y Gene Haas han decidido no renovar a Mick Schumacher y fichar a Nico Hülkenberg para la temporada 2023. El hijo de Schumacher se queda sin asiento dos años tras debutar en Fórmula 1.
Haas anunciará a su segundo piloto para 2023 antes del GP de Abu Dabi. Los norteamericanos han revelado que no esperarán hasta que acabe la temporada para elegir quién será el compañero de equipo de Kevin Magnussen el año que viene. A día de hoy, Mick Schumacher y Nico Hülkenberg son los principales candidatos para el asiento.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que Haas reemplazará a Mick Schumacher por un piloto veterano en 2023. El austriaco sostiene que el joven alemán se quedará fuera de la parrilla la próxima temporada y su reemplazo dentro de la estructura norteamericana sería Nico Hülkenberg, quien ha mostrado un gran rendimiento como reserva en los últimos años.
Ralf Schumacher ha salido en defensa de su sobrino Mick después de los últimos rumores, que apuntan a que Guenther Steiner no renovará al hijo del heptacampeón por falta de rendimiento.
Kevin Magnussen se ha pronunciado sobre la posible llegada de Nico Hülkenberg a Haas de cara a la temporada 2023 y ha asegurado que no tiene ningún problema con él.
El nombre de Nico Hülkenberg suena cada vez más para sustituir a Mick Schumacher la próxima temporada en Haas. Nico está ahora mismo en la Pole. Por otro lado, el movimiento de Pierre Gasly a Alpine se resolverá en las próximos semanas, lo que dejará un asiento en AlphaTauri para Nyck de Vries.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, informa que la probabilidad de que Mick Schumacher renueve con ellos para 2023 es del 50%. El directivo italiano no quiere fijar una fecha para elegir a su segundo piloto de cara a la próxima temporada, pues prefieren aprovechar la ventaja estratégica de que el resto de asientos se decidan antes que el suyo.
Guenther Steiner tiene claras dos cosas. La primera es que Kevin Magnussen seguirá siendo piloto del equipo en 2023. La segunda, que Haas es libre de elegir el segundo piloto y desearía a alguien con cierta experiencia.
Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg también están en contención por el segundo asiento de Haas en 2023. Estos dos hombres forman parte de una lista de cuatro candidatos, junto a Antonio Giovinazzi y Mick Schumacher, que estudian los norteamericanos, quienes no tienen ningún tipo de prisa por tomar una decisión.
La decisión de Sebastian Vettel de retirarse tras la temporada 2022 pone a Aston Martin en un compromiso. El equipo debe decidir y no le faltan candidatos. La prensa italiana señala cuatro candidaturas principales: Fernando Alonso, Mick Schumacher, Nico Hülkenberg y Nyck de Vries.
Nico Hülkenberg asegura que la ausencia de Sebastian Vettel en las dos primeras carreras de la temporada tendrá consecuencias para el tetracampeón. Hulkenberg considera que Vettel tendrá que trabajar de forma intensa para adaptarse a la competición.
Nico Hülkenberg volverá a pilotar el Aston Martin en Arabia Saudí, como hizo la semana pasada en Baréin. Sebastian Vettel dio anoche positivo en las pruebas de covid-19 y no podrá tomar parte en la prueba.
Sebastian Vettel sigue dando positivo en los test de covid-19 que se ha hecho esta semana, así que de momento Aston Martin no puede confirmar su participación en el Gran Premio de Arabia Saudí. El equipo esperará al test de mañana para decidir si el alemán puede correr o si, por el contrario, Nico Hülkenberg le volverá a sustituir por segundo Gran Premio consecutivo.
Aston Martin todavía tiene dudas sobre si Sebastian Vettel recibirá luz verde para correr el GP de Arabia Saudí este fin de semana. El alemán continúa recuperándose de la covid-19 y a raíz de esta incertidumbre, Nico Hülkenberg viajará a Yeda en condición de piloto reserva.
Que la experiencia es un gran baluarte en Fórmula 1 no es nada nuevo. Pero desde la primera carrera de la temporada 2022, donde es más que importante ese bagaje de conocimiento, ha quedado demostrado. Magnussen y Hülkenberg, dos ‘jubilados’, han arrasado ante sus jóvenes compañeros.
Fernando Alonso y Aston Martin se han agenciado una buena cantidad de puntos en el GP de Canadá, marcado por la lluvia, los coches de seguridad y la complejidad de ser rápido sobre un asfalto tan delicado. El bicampeón del mundo admite que se marcha "contento", pues sexto y séptimo "es un buen botín después de las últimas carreras".
Sergio Pérez fue sancionado con tres posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de España por haber llevado su Red Bull hasta el Pit-Lane en Canadá después de un accidente en la curva 6 que dejó el coche con "serias dificultades mecánicas".
Max Verstappen ha vuelto a ser el 'rey' en las condiciones cambiantes. El piloto de Red Bull ha conseguido una nueva victoria en un GP de Canadá F1 2024 que ha empezado con el asfalto muy mojado e incluso ha habido lluvia, pero ha terminado sobre seco. Lando Norris y George Russell han completado el podio, mientras que Fernando Alonso ha sido sexto. Abandonos de Carlos Sainz y Sergio Pérez.
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
