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Honda es una de las grandes sorpresas positivas de este inicio de temporada y sus rivales ya se han dado cuenta. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, nota un importante paso adelante del motorista japonés. La marca nipona ha transformado a Red Bull, les ha aportado más velocidad punta y les ha hecho meterse en la lucha, según el austriaco.

Max Verstappen ha terminado en tercera posición en el primer Gran Premio de la temporada en el circuito de Albert Park. El piloto de Red Bull logró superar al Ferrari de Sebastian Vettel y a punto estuvo también de adelantar al Mercedes de Lewis Hamilton.

Mal inicio de temporada para Carlos Sainz. El español ha tenido que abandonar en la 11ª vuelta de la carrera de Australia, en plena remontada, cuando de repente comenzó a salir humo de su McLaren.

Helmut Marko asegura que Red Bull está implicado al 100 en el proyecto 2019, sobre todo el gran genio Adrian Newey, que asegura que no duerme casi. A él le da las gracias por el hecho de que puedan ir a Australia con mejoras aerodinámicas que pensaban llevar a la tercera carrera e insiste en que se implican al máximo para ganar el título.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, tiene claro que no cambiaría a Max Verstappen por Lewis Hamilton si se les ofreciese la oportunidad de tener en sus filas al pentacampeón, ya que están convencidos de que el holandés es el futuro de la Fórmula 1.

Renault se enfrenta a una batalla dura que decidirá qué equipo será el mejor del resto este 2019. Las diferencias entre los motores han desaparecido, según Cyril Abiteboul, y los de Enstone están contentos con su coche nuevo, ya que sienten que se han acercado a las tres primeras escuderías este invierno.

Hacía tiempo que Max Verstappen no estaba tan emocionado. La víspera a su debut con el motor Honda fue como una noche de Reyes para él, pues el holandés reconoce que le costó dormir.

Honda tiene planeados algunos cambios en su motor para el Gran Premio de Australia ya que descubrieron en pretemporada que la colocación de su unidad de potencia era "demasiado agresiva".

El director general de Renault, Cyril Abiteboul, asegura que el motor 2019 supone una mejora de entre 20 y 50 caballos de potencia respecto a su propulsor del año pasado. 

Renault está muy satisfecho con los resultados de la pretemporada. Su director técnico de motores de la escudería, Rémi Taffin, asegura que han cumplido con los objetivos que se marcaron y esto les hace dar un gran paso respecto a la campaña pasada.

Stoffel Vandoorne ha revelado que McLaren se centró casi por completo en Fernando Alonso durante su tiempo en el equipo. El belga confiesa que sus años en Fórmula 1 no fueron fáciles por la situación del conjunto y además, admite que él para la escudería estaba en segundo plano.

Hoy es un día clave para los motoristas: el día de la validación definitiva. Mañana, último día de febrero, es el día de la homologación de los propulsores. Todos los motoristas deberán entregar a la FIA los detalles de su unidad de potencia para esta temporada y los básicos no podrán alterarse. Si hay alguna duda, hay que resolverla ahora.