F1

YAS MARINA

Minuto a minuto del primer día de test de F1 de Abu Dabi 2021

Los test se celebran a puerta cerrada, no se televisan
Los equipos actualizan la jornada a través de sus redes sociales
Dos test: pilotos jóvenes con coches actuales y titulares con los neumáticos de 2022
verstappen-test-abu-dabi-2021-soymotor.jpg
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14 Dic 2021 - 16:00

La temporada ha terminado, pero no la actividad. Los equipos celebran hoy el test de debutantes en Yas Marina y a la vez, Pirelli tiene la primera de las dos jornadas de test para evaluar los neumáticos de 2022. Se tratan de pruebas a puerta cerrada, pero te contamos todas las novedades por parte de los equipos para que no te pierdas nada.

Hoy se celebra el test de jóvenes pilotos y la primera jornada de pruebas de Pirelli, con los neumáticos de 18 pulgadas de 2022. El test comienza a las 9:00 hora local, 6:00 CET, y terminará a las 15:00 hora local, 12:00 CET.

ALINEACIONES

           
Fechas Martes, 14 Miércoles, 15    
Mercedes De Vries/Russell George Russell    
Red Bull Vips/Verstappen Sergio Pérez    
Ferrari  Shwartzman/Leclerc/Fuoco Carlos Sainz    
McLaren O'Ward/Ricciardo Lando Norris    
Alpine Piastri/Ocon Fernando Alonso    
AlphaTauri Lawson/Tsunoda Gasly    
Aston Martin Yelloly/Stroll Sebastian Vettel    
Williams Sargeant Sargeant    
Alfa Romeo Bottas Guanyu Zhou    
Haas Shwartzman/Schumacher Pietro Fittipaldi    
         

NEUMÁTICOS

  • C1, el más duro: blanco sin marcas, dos juegos por equipo
  • C2: blanco con marcas, dos juegos por equipo
  • C3: amarillo con marcas, cuatro juegos por equipo 
  • C4: rojo con marcas, seis juegos por equipo
  • C5, el más blando: rojo sin marcas, cuatro juegos por equipo

 

SIGUE AQUÍ LA ACCIÓN

15:36 CRÓNICA: De Vries, el más rápido en el día 1 de test de Abu Dabi 2021

15:00 Terminan los test con Nyck de Vries como el piloto más rápido.

14:00 Una hora para el final de los test.

13:14 CRÓNICA: O' Ward lidera los test de Abu Dabi; Verstappen, parado hora y media

12:00 Zoom a las cubiertas, novedad de 2022.

11:06 ¡Se acabó la pausa para comer! Vuelve la acción en pista. 

Los equipos siguen rodando con dos objetivos: dar rodaje a sus pilotos jóvenes y probar los neumáticos de 2022. 

11:00 CRÓNICA: Verstappen, parado hora y media en el primer día de test de Abu Dabi

10:15 Los equipos se van a comer. Lawson ha superado las 60 vueltas.

10:05 ¡Se cumplen cuatro horas de rodaje! Tiempos actualizados:

9:29 Tras una pequeña pausa, Mick vuelve a la pista con el neumático blando.

9:21 Imágenes del test de neumáticos. ¡Más fotos, en nuestra galería!

FOTOS: día 1 de test F1 Abu Dabi 2021

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9:05 Fuoco, en el Ferrari.

8:39 ¡También tenemos al campeón de 2021 en pista: Max Verstappen!

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8:39 Aquí tenemos a Russell con el Mercedes.

russell-mercedes-test-soymotor.jpg

8:38 ¡Tsunoda reemplaza a Lawson!

8:20 Actualización de tiempos.

8:05 ¡Cambio de piloto! Nick Yelloly reemplaza a Lance Stroll.

8:05 Otro de los pilotos más esperados: ¡Zhou, con el Alfa Romeo!

zhou-test-abu-dabi-2021-soymotor.jpg

7:39 En Aston Martin, Yelloly y Stroll.

7:30 ¡Se reanuda la acción en pista!

7: 21 ¡BANDERA ROJA! Ricciardo, parado en el último sector.

6:52 Mercedes ha permitido a Bottas probar con Alfa Romeo.

bottas-alfa-romeo-2021-soymotor.jpg

© LAT Images

6:32 ¡En Haas, Mick Schumacher! El alemán prueba el C4.

6:26 Le preguntan a O'Ward "¿Qué tal la primera vuelta?". "Esto está muy guay", contesta.

6:19 ¡Ahí va Liam Lawson, con el AlphaTauri!

6:16 El piloto de IndyCar Pato O'Ward sale con el McLaren MCL35M. Con los de Woking, probando los neumáticos de 2022 está también hoy Daniel Ricciardo.

6:09 Piastri, el recién proclamado campeón de Fórmula 2, encabeza la tabla con el Alpine.

6:04 ¡Debut de Oscar Piastri con el Alpine A521!

6:03 Ahí va Ocon con el Renault RS18 y los neumáticos de 2022.

6: 01 ¡Semáforo en verde! Arranca el primer día de test en Abu Dabi. Alpine prueba con el A521 y el RS18.

6:00 ¡Buenos días! Bienvenidos a los test de Abu Dabi, que se celebrarán a puerta cerrada. Al ser test de neumáticos, los tiempos pasan a segundo plano. No hay tiempos en directo disponibles, sólo la información que hagan pública los equipos y Pirelli.

Por un lado, tenemos el test de pilotos jóenes, con un piloto joven de cada equipo probando el coche de 2021 y por otro, a titulares de la parrilla con coches de 2018 y 2019 adaptados para los neumáticos de 2022. La Fórmula 1 pasa de las gomas de 13 pulgadas de este año a las de 18 pulgadas el próximo año.

¡Consulta aquí las alineaciones!

15 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Dic 2021 - 15:41
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#2 Pregunta seria: ¿Para que sirven estos test? Quiero decir, el año que viene los coches son comple ... Ver comentario
Estos test son muy importantes para definir el final del coche. De todos es bien sabido que un coche de competición es un accesorio de sus neumáticos, cualquier diseño comienza por los neumáticos. el neumático es lo único que lo une con el asfalto, de ahí la importancia de entenderlos. Estos test llevarán a fabrica un montón de información la cual incluso puede hacer variar y mucho diseños iniciales de suspensión para así lograr un comportamiento optimo del neumático.
Teibolero
14 Dic 2021 - 15:30
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Y palou?

14 Dic 2021 - 15:16
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quedan bien esas ruedas nuevas, veremos lo que trae el 2022.

14 Dic 2021 - 15:11
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Test para estos debutantes?:
Mercedes: George Russell
Red Bull Verstappen /Sergio Pérez
Ferrari Leclerc/ Carlos Sainz
McLaren Ricciardo/ Lando Norris
Alpine Ocon/Fernando Alonso
AlphaTauri: Tsunoda/Gasly
Aston Martin Stroll/Vettel
Alfa Romeo Bottas
Haas Schumacher Pietro Fittipaldi
Un poco de respeto y coloquen sólo Test de postemporada... Queda mucho mejor!!!

Tatooine
14 Dic 2021 - 14:10
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soy motor estoy esperando ansioso la noticia y súper reportaje del ganador de + adelantamientos del año, cuando el nano se puso primero os agradecimos enormemente las noticias y la info sobre el tema, no entiendo que ha podido pasar para que ahora de golpe se nos niegue una información que en su día parecía tan importante xD

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14 Dic 2021 - 13:47
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#8 Ojo con el Patito que empieza con ganas.. de un IndyCar a un F1 hay mucha diferencia(a mejor) y lo m ... Ver comentario
sólo tiene que adaptarse a la frenada, lo demás no creo que le cueste, de hecho hizo el mejor tiempo por lo que se ve en el monitor
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14 Dic 2021 - 13:44
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#2 Pregunta seria: ¿Para que sirven estos test? Quiero decir, el año que viene los coches son comple ... Ver comentario
A los que conducen por primera vez para conocer el auto y que los equipos vean como se desempeñan. Los demás hacen pruebas de neumáticos.
14 Dic 2021 - 13:30
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Ojo con el Patito que empieza con ganas.. de un IndyCar a un F1 hay mucha diferencia(a mejor) y lo mismo tenemos un gallo nuevo en el paddock..

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KIMI
14 Dic 2021 - 13:20
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Pues a mí me molan las ruedas con los tapacubos

14 Dic 2021 - 12:27
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También pienso que estos neumáticos van a pinchar con cualquier cosita que se encuentren a su paso, inclusive bordillos de la pista que no todas son iguales, veremos……..

14 Dic 2021 - 12:22
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Es extraño de ver comparado con los de antes, que en los nuevos neumáticos por poco hay espacio disponible para colocar las franjas de colores para identificarlos.

14 Dic 2021 - 12:20
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#2 Pregunta seria: ¿Para que sirven estos test? Quiero decir, el año que viene los coches son comple ... Ver comentario
(Julito-kun) Adicional a lo que comentas, hay muchos pilotos jóvenes que sin la experiencia necesaria no tienen tanta capacidad para exprimir el auto.
Teibolero
14 Dic 2021 - 11:27
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#2 Pregunta seria: ¿Para que sirven estos test? Quiero decir, el año que viene los coches son comple ... Ver comentario
marketing chaval los equipos de F1 no quieren que se pare de hablar de ellos.
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14 Dic 2021 - 11:13
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Pregunta seria: ¿Para que sirven estos test?
Quiero decir, el año que viene los coches son completamente diferentes y dudo que puedan extrapolar cualquier prueba con estos coches.
Incluso aunque prueben los neumáticos del año que viene, el comportamientos será distinto...

14 Dic 2021 - 09:05
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bno ahora test de invierno y dsp descanso
luego pre temporada en barcelona
y dsp inicio de temporada

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