F1

GP DE AUSTRIA F1 2021

Mercedes saca pecho tras Estiria: "Sin el mejor coche, hicimos doble podio"

Los equipos vuelven este fin de semana al Red Bull Ring para disputar allí una segunda carrera
Los compuestos que Pirelli ha escogido para este fin de semana son un escalón más blandos
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29 Jun 2021 - 21:48

Toto Wolff está contento con la actuación de Mercedes durante el Gran Premio de Estiria, pues ha explicado que, aunque no se llevaron la victoria, consiguieron un doble podio maximizando sus oportunidades. La próxima carrera será también en el Red Bull Ring, pero las estrategias podrían variar porque lo compuestos de este fin de semana son diferentes a los del anterior.

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha puntualizado que, pese a no ser el equipo más rápido en pista durante el Gran Premio de Estiria, la escudería alemana logró maximizar el resultado con una buena estrategia y un doble podio.

"El fin de semana pasado maximizamos las oportunidades que se nos presentaron y, a pesar de no tener el coche más rápido, conseguimos un doble podio sólido y una buena cantidad de puntos. Nuestros pilotos hicieron una buena actuación, las paradas en boxes fueron excelentes y nuestra estrategia muy fuerte", ha asegurado Wolff.

De cara al Gran Premio de este fin de semana, que también se corre en el Red Bull Ring, el jefe del equipo alemán cree que es ventajoso volver a competir en el mismo circuito de nuevo.

"Volvemos a las montañas de Estiria este fin de semana con otro gran reto en nuestras manos, pero correr en el mismo circuito por segunda vez consecutiva también tiene sus ventajas", ha destacado.

En Mercedes hicieron diferentes pruebas con los set-ups el fin de semana pasado para poder aplicar la información recogida al Gran Premio de Austria. Además, los neumáticos serán compuestos una gama más blanda que en el GP anterior, por lo que se abre la puerta a posibles estrategias nuevas.

"Experimentamos con los set-ups el viernes pasado y esperamos llegar a la primera sesión de libres de esta semana con el coche en un mejor lugar, listo para mejorar desde ese punto de partida. Además, los neumáticos son más blandos este fin de semana, lo que traerá un nuevo desafío para los equipos y posibilidades novedosas en cuanto a la estrategia", ha señalado Wolff.

La escudería alemana está por detrás de Red Bull tanto en el Campeonato de Constructores como en el de Pilotos. Pero desde Mercedes aseguran que todavía queda todo por decidirse cuando quedan aún dos tercios de la temporada por disputarse.

"Este campeonato tiene 23 citas y llevamos un tercio. Hay muchas oportunidades que vendrán y todavía queda todo por decidirse, así que estamos emocionados por la novena carrera", ha añadido el jefe de Mercedes para cerrar.

33 comentarios
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30 Jun 2021 - 00:32
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@#9 Deberías de darle un mejor uso al internet y dejar de usarlo para escribir cualquier tontería...!

30 Jun 2021 - 00:19
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Le das el MB a Leclerc y Verstappen y no se bajan del 1-2.

30 Jun 2021 - 00:18
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Llorones.
Siguen teniendo el mejor coche, no así el mejor piloto. Solo un piloto mediocre y un rockstar que hace demasiado tiempo que no ha necesitado ir al límite y ahora no puede o le da pereza.
PD. Digno de estudio como rehuye de la pelea cuerpo a cuerpo con Max.

30 Jun 2021 - 00:16
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Mercedes se infla con el resultado en el GP de Estiria, más bien Red Bull le regaló el último peldaño del podio y estar arriba con 46 puntos de diferencia en Constructores, en vez de los 40 puntos actuales, por los fallos del Equipo y de Pilotaje:
.
1.- Pérez NO estuvo cómodo con el RB16B en las PL y eso perjudicó la consistencia en la Qualy y, quedar atrás de Norris, lo cual afectó su desempeño en carrera. Espero que esa mala experiencia en su primer stint, se motive a quedar por encima de Lando en Clasificación.
2.- El error humano en el Pit Stop de Pérez le permitió el overcut a Bottas; ese fallo facilitó esa estrategia preestablecida por Mercedes y aprovecho el tiempo perdido en la primera parada de Sergio y,
3.- El error de cálculo en la segunda parada del Mexicano, faltando 17 vueltas para el final de la carrera y a +21,8 seg de Bottas, quedó a casi medio segundo. En estos casos por cualquier situación; cómo un despiste o tráfico, se adiciona 1 o 2 vueltas para asegurar el adelantamiento.
/
Cómo ven, Red Bull tendrá que evitar esos errores y, sobre todo, en los Pit Stop de Pérez que ya van 2 cambios por encima de los 4 seg y 3 por encima de los 2,6 seg; cuando el 25% de los cambios de neumáticos en los coches de sus pilotos, hasta ahora, NO pasan de los 2,1 seg.

29 Jun 2021 - 23:58
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Que no se las den de estupendos ahora, que tampoco llevan un Williams precisamente.
Tal vez Red Bull haya sido el mejor coche en Austria, pero por cuanto? Por 2 décimas? La diferencia es mucho menor de la que ha gozado Mercedes sobre el resto en todos estos años.

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SUPERF1
29 Jun 2021 - 22:55
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Este año lo único que puede pasar es que Verstapen gane pilotos ( a no ser que él mismo la cague ) y RB el de Constructores. ....
/
RB le cogió el mando a Mercedes , con los cambios de la FIA para este año y ya no lo va a soltar...
/
Toca REMAR Ham. Se acabó el " Modo Fiesta".

29 Jun 2021 - 22:46
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Pero fue por culpa de checo, no de Redbull.

29 Jun 2021 - 22:23
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Ya tienen que estar en la m* cuando celebran eso.

29 Jun 2021 - 22:19
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Por cierto como duelen los cambios de jerarquía.

29 Jun 2021 - 22:18
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Han tenido el mejor coche todos estos años, y la respuesta no debería ser esa, hay que darle mucho mérito a Red Bull Honda, es mi opinión y se lo merecen. Mercedes que pruebe un poco de lo que han hecho estos años. Yo por mi como si Max en cada carrera les saca un minuto.

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sebastian5
29 Jun 2021 - 22:01
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RB el año pasado con el tercer mejor coche hizo también doble podio en Barein y el Mercedes Rosa, el segundo mejor coche de 2020, hizo 1-3 en la segunda cita de Barein

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sebastian5
29 Jun 2021 - 22:00
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Y un doblete para cuando, eh????? Igual que Ferrari en 2017 Mónaco o Hungría por ejemplo

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29 Jun 2021 - 21:59
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Aunque al final Red Bull les sacó 3 puntos más en el campeonato de constructores, por lo tanto, eso del "doble podio" es pírrico.

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