F1

Presentaciones F1 2020

Mercedes presenta su W11, el coche para igualar a Schumacher

Shakedown del equipo en el circuito de Silverstone; con ambos pilotos al volante
El coche lo estrenará Bottas; después se subirá Hamilton
La escudería buscará hacer una vez más historia con este nuevo monoplaza
Primer monoplaza con el que Hamilton tendrá la oportunidad de alcanzar los siete títulos
Último día de presentaciones de la semana: esta tarde se verá el Alpha Tauri
mercedes-w11-coche-soymotor.jpg
G. Sáez de Asteasu, A. Vázquez
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14 Feb 2020 - 09:30

El equipo Mercedes ha presentado hoy su coche para la temporada 2012 de Fórmula 1, el W11. Unos días después de adelantar su decoración en un evento con un patrocinador, podemos ver el monoplaza en pista con el hexacampeón Lewis Hamilton y Valtteri Bottas al volante.

El Mercedes-AMG F1 W11 EQ ya está aquí. Se trata de la undécima flecha plateada, con la que aspiran a dar la oportunidad a Lewis Hamilton de igualar los siete títulos de campeón del mundo de Michael Schumacher.

Como vimos hace unos días en la presentación de la decoración, el monoplaza mantiene su color plata y su esquema con pequeñas estrellas de la mitad del coche hacia atrás, pero como novedad tiene nuevos toques granates gracias a la llegada de su patrocinador Ineos.

 

FOTOS: todos los ángulos del Mercedes W11

bottas-mercedes-w11-soymotor.jpg

 

Nada más dar a conocer su coche, lo han lanzado a la pista para sus primeros kilómetros en un filming day en Silverstone. El objetivo de esta jornada es comprobar que todo está a punto para los test de pretemporada, que arrancan el próximo miércoles, 19 de febrero, en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Valtteri Bottas ha sido el encargado de pilotar en primer lugar y después el finés le ha cedido el testigo a Hamilton. Aquí tenemos la primera imagen del W11 físico, preparado para que Bottas se subiera y otra dos instantáneas, con el coche ya en pista. Todas las imágenes del 'shakedown', en nuestra galería.

mercedes-w11-fisico-soymotor.jpg

hamilton-w11-mercedes-soymotor_1.jpg

mercedes-w11-bottas-pista-soymotor.jpg

Aquí puedes volver a ver la presentación de Mercedes antes de arrancar con su filming day:

 

Mercedes afronta una nueva campaña consciente de que los éxitos del pasado no les garantizarán brillar en el futuro. 2020 se trata de un año de dos temporadas en una por la preparación de los equipos para la nueva era de la Fórmula 1. Toca esperar a la pretemporada y a la primera carrera para ver si todo el esfuerzo del invierno ha dado sus frutos.

James Allison, director técnico: "El Shakedown siempre ha sido importante, pero lo será más que nunca este año. Tenemos que asegurarnos que todo esté bien para afrontar el primer día de los test de invierno".

"Si todo va bien, no vamos a tener problemas a la hora de entrar al garaje, sacar el coche y comenzar a dar vueltas en el circuito a las nueve de la mañana el primer día de pretemporada. Los días de test son menos este año, por lo que vamos a tener que aprovechar al máximo cada minuto en todas las jornadas".

Con este nuevo W11, Mercedes espera reescribir una vez más los libros de historia de la Fórmula 1 y convertirse en el primer equipo en los 70 años de historia de categoría en ganar siete campeonatos del mundo consecutivos. 

160 comentarios
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14 Feb 2020 - 16:48
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#38 @#31 sale campeon vettel, iguala a fangio y genera una pandemia de gastritis nerviosa en españa jaj ... Ver comentario
Y luego te despiertas
14 Feb 2020 - 16:35
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#31 Una pregunta / encuesta: qué os más que os APETECE más que suceda esta temporada? 1. Hamilton ig ... Ver comentario
Que Vettel destaque y logre su 5to
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14 Feb 2020 - 16:25
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#31 Una pregunta / encuesta: qué os más que os APETECE más que suceda esta temporada? 1. Hamilton ig ... Ver comentario
sale campeon vettel, iguala a fangio y genera una pandemia de gastritis nerviosa en españa jajajajja
14 Feb 2020 - 16:22
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Lewis 7 Los demás 0. clap clap clap

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14 Feb 2020 - 16:16
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Bueno. Ya sabemos como acaba este año.
Mercedes con todo las primeras carreras, luego se desinfla, emoción hasta la última carrera y victoria épica de Ham para conseguir el 7mo, fin. Falta saber quién va a ser el 2do equipo.

Speed F1
14 Feb 2020 - 16:06
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#34 @#31 Pues yo creo, que estará entre el primer o el segundo Ver comentario
por lo segundo apuesto por Max
Speed F1
14 Feb 2020 - 16:05
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#31 Una pregunta / encuesta: qué os más que os APETECE más que suceda esta temporada? 1. Hamilton ig ... Ver comentario
Pues yo creo, que estará entre el primer o el segundo
Speed F1
14 Feb 2020 - 16:03
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Todavía recuerdo las criticas de Marko con los neumáticos 2019 no los querían ni en pinturas.....Querian seguir con los 2018 por los tenían por la mano, excepto Mercedes y McLaren..

14 Feb 2020 - 16:01
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#31 Una pregunta / encuesta: qué os más que os APETECE más que suceda esta temporada? 1. Hamilton ig ... Ver comentario
2. Leclerc
14 Feb 2020 - 15:58
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Una pregunta / encuesta: qué os más que os APETECE más que suceda esta temporada?
1. Hamilton iguala los 7 títulos de Schumi
2. Verstappen o Leclerc baten el record de precocidad de Vettel.
3. Otro (campeonan Bottas, Vettel etc...).

En mi caso me gustaría que ganara Charles.

Speed F1
14 Feb 2020 - 15:50
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#29 @#20 De que hablas, parece que vez los GP y no analizas, Mercedes es el equipo que mas decrada los c ... Ver comentario
Woow!! lo que tiene que leer uno
14 Feb 2020 - 15:40
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#20 @#15 El W10 ya era bueno pero no perfecto el W11 es una evolución lo suficiente, para mantenerse ... Ver comentario
De que hablas, parece que vez los GP y no analizas, Mercedes es el equipo que mas decrada los compuestos, como dice el camigo
#22 
#20 @#15 El W10 ya era bueno pero no perfecto el W11 es una evolución lo suficiente, para mantenerse ... Ver comentario
Al contrario, en los últimos años Mercedes ha sido el equipo que más degradaba los neumátic ... Ver comentario
Mercedes a una vuelta no tiene problemas, en circuitos frios pero circuitos como Barein Canada Hungria Singapur circuitos Calientes tiene problemas de temperatura en sus neumaticos, por eso es que en esos circuitos procuran usar mas los neumaticos Blandos, Ferrari y Redbull tardan mas en poner a temperatura las llantas.....
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14 Feb 2020 - 15:07
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pues hay algo que no puedo entender de este diseño, mercedes es un equipo que sufrió con la refrigeración del motor, y por ahora es el coche con la reducción de portón más agresivo de los que se han presentado, casi se puede seguir al milímetro las canalizaciones de las tomas de aire... el motor es el mismo, pero supongo que "re-pensado" la colocación de componentes para mejorar la refrigeración... bueno como han declarado llevan dos años con el diseño de este coche, pues el anterior llego al tope del concepto, veamos como rinde este, pero da miedo.

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14 Feb 2020 - 15:02
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#23 @#21 eso esta por ver Ver comentario
que haces por aquí? ya me ignoras que me contestes no puedo seguir en la ignorancia necesito que me ilumines y me muestres el camino a la iluminación que soy nuevo en esto de troelar y aun me pierdo, que me contestas o vas a seguir ignorándome con ello me das la razón y aceptando que no tienes ni puta idea.
#18 @#13 Que gracioso, la ventaja de Mercedes era los neumáticos y algunos circuitos con curvas lentas ... Ver comentario
los neumáticos y algunos circuitos? en una cueva de troll estuviste los últimos 6 años?
14 Feb 2020 - 14:14
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James Allison es otro genio

14 Feb 2020 - 13:48
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Hace años a esta microevolución la habrían llamado W10B

Speed F1
14 Feb 2020 - 13:29
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#22 @#20 Al contrario, en los últimos años Mercedes ha sido el equipo que más degradaba los neumátic ... Ver comentario
Que estas diciendo?? la ventaja de Mercedes era los neumáticos y algunos circuitos de curvas lentas
ernesto
14 Feb 2020 - 13:25
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#21 El coche que va a ganar el campeonato con Hamilton. Ya sabéis lo que va a pasar en los test, se van ... Ver comentario
eso esta por ver
14 Feb 2020 - 13:23
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#20 @#15 El W10 ya era bueno pero no perfecto el W11 es una evolución lo suficiente, para mantenerse ... Ver comentario
Al contrario, en los últimos años Mercedes ha sido el equipo que más degradaba los neumáticos y Ferrari y Red Bull los conservaban mejor. Lo que pasa es que Mercedes a una vuelta los calentaba mucho mejor y incluso en la clasificación montaban los neumáticos blandos sin necesidad de poner la manta para mantenerlos en temperatura.
14 Feb 2020 - 13:19
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El coche que va a ganar el campeonato con Hamilton. Ya sabéis lo que va a pasar en los test, se van a dedicar a hacer kilómetros a saco y van a esconder sus armas hasta Australia.

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