En la fábrica de Silverstone, Force India está ahora totalmente concentrado en el gran desafío de los cambios radicales que se introducirán con la nueva normativa de 2014. Y es que, según reveló Adrian Sutil, la escudería ha detenido el desarrollo de su choche de este año.
Jenson Button restó importancia a los rumores sobre su salida de McLaren en 2014. El campeón del mundo de 2009 dijo que solo estaba siendo travieso cuando, el jueves en Spa-Francorchamps, informó a los periodistas de que el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, todavía no había renovado su contrato.
En McLaren se van de Spa con una mezcla de sensaciones. Satisfechos con el sexto puesto que ha conseguido Button, pero decepcionado de ver a Sergio Pérez fuera de los puntos por su incidente con Grosjean que le ha costado un merecido drive trough. Sin embargo, la conclusión general de los de Woking es positiva porque han dado un claro paso adelante en términos de rendimiento al que esperan dar continuidad en Monza.
Día frustante para el equipo McLaren. Ambos MP4-28 tuvieron buen ritmo con lluvia, por lo que serán optimistas para la carrera, pero finalmente no consiguieron pasar de la sexta plaza de Jenson Button, ya que Sergio Pérez solo pudo ser decimotercero.
McLaren ha restado importancia a los rumores que dicen que Kimi Räikkönen podría volver al equipo de Woking en 2014. De hecho, el jefe del equipo Martin Whitmarsh ha afirmado que la alineación actual es la que desearían tener el próximo año.
Inicio peculiarde Gran Premio para el equipo McLaren, cuyos pilotos se han sentido más cómodos en la lluvia matinal que en sol de los Libres 2. En ese sentido, Jenson Button ha urgido a su formación a investigar la razón por la que el MP4-28 es menos competitivo cuando las temperaturas son más elevadas.
De él se ha dicho que es puede ser uno de los candidatos a ocupar el asiento que dejará Mark Webber en Red Bull o que podría ser el compañero de Alonso en Ferrari si finalmente deciden dar carpetazo a Massa. Pero Jenson Button no quiere desligar su futuro de McLaren a pesar de la temporada tan catastrófica que están sufriendo. Llegó al equipo de Woking en 2010 y quiere seguir junto a ellos.
Agosto, el mes del 'hecatombeon romano', es el infierno pa los periodistas y cotillas de lo noticiable. Titulares como "Roban bicicleta del servicio municipal", "Beyoncé se gasta 1800 dólares en pollo frito" o "Lady Gaga: todas las mañanas me doy una ducha" han poblado las portadas de diarios impresos en una demostración tangible de que no es que no haya noticias… es que los becarios no tienen imaginación alguna (Los plumillas titulares están en Conil, Alicante o Ribadesella).
El director de McLaren, Jonathan Neale, reconoció que ve muy complicado que el equipo de Woking pueda obtener alguna victoria esta temporada. Por ello, ya piensa en 2014 y asegura que sus rivales también comenzarán a hacerlo pronto. En cuanto al Gran Premio de Bélgica en particular, cree que va a ser complicado para todas las escuderías.
McLaren se ha posicionado a favor de Pirelli. El equipo de Woking espera que la marca italiana siga como suministrador único de la Fórmula 1 el año que viene. Es más, según Jonathan Neale ya lo tiene asumido.
Sergio Pérez ha reconocido que el McLaren MP4-28 es más estable ahora que al principio de la temporada, pero aun así no duda en augurar un final de campaña duro para su escudería, ya que es consciente de que la carencia de rendimiento de su monoplaza aún es notable.
Sebastian Vettel señaló el McLaren MP4-8 como su coche favorito de la historia de la Fórmula 1. En declaraciones al rotativo Sport Bild, el alemán enumeró sus diez monoplazas favoritos de todos los tiempos, con el bólido con el que Ayrton Senna cosechó su última victoria en lo más alto de su lista de máquinas soñadas.
McLaren anunció a principios de este año que va a unir fuerzas con Honda en 2015. De esta forma, pondrá fin a una alianza de 20 años con los motores Mercedes-Benz. El jefe del equipo de Woking, Martin Whitmarsh, ha insistido en que este acuerdo brindará competitividad al equipo por una década entera.
Paul di Resta ha mandado un toque de atención a su escudería en plenas vacaciones de verano para advertirle de la proximidad de McLaren en el Campeonato de Constructores, pues el doble abandono de los VJM06 en el Hungaroring permitió a los de Woking reducir la distancia existente en la clasificación a tan sólo dos puntos.
Jenson Button afirmó en una reciente entrevista que va a ir al Gran Premio de Bélgica, a finales de este mes, sin preocupaciones de ningún tipo sobre los neumáticos. El piloto de McLaren aseguró que los nuevos compuestos, que poseen la estructura de los de 2012, funcionarán perfectamente en uno de los trazados más rápidos del mundial.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
