McLaren presenta el MCL33 de Alonso: vuelve el naranja papaya

Esta claro que para gustos colores, pero tengo claro que el Ferrari es el más bonito, junto con el RBR, si mentine el negro mate de la temporadas pasadas

Claro Manolo, un par de pegatinas del KFC unas buenas llamas asi toh guapas en los laterales y ya está, verás que así si te parece más “trabajado”. Eres el prototipo de bocachancla que cree que sabe algo, convencido encima, para mas tristeza. Nadie enseña todas sus cartas en la presentación, pero ey, eso es algo que debe de resultar enormemente complejo para tu cerebro mononeuronal.

@#50 SIIII , es la camara , no le deis mas vueltas jajaja , on board.

Algunos parece que no se enteran de nada solo abren la bocaza pa criticar , la escuderia ya dijo que todo el trabajo realizado en el monoplaza recien se vera en el primer gran premio en Australia este model osimplista solo es para el filming day y los test en montmelo ...

Gracias Russel Price, saludos.

no me refiero solo de perfil,,,ni por los patrocinadores,,parece menos trabajado que otros,,

@#43 Monster, negro y verde ácido jajaja

Hola, saludos, tengo una pregunta, en la toma de aire, arriba del cockpit, aparece un aditamento en color negro, que solo esta en el lado izquierdo, alguien sabe que es?

es lo que los fans querían, igualito al coche de indicar. de perfil parece un sauber si, pero es un acto reflejo por la falta de patrocinadores. igualmente te animo a verlo primero en pista, verás que mejora mucho.

Me vais a poner un montón de negativos, pero entended que es cuestión de gustos, a mi personalmente no me gusta, no me gusta lo retro, no me gusta el tono del color, y desgraciadamente no me gusta ver la falta de detalles en algunos puntos, tampoco me gusta la falta de patrocinadores. Por otro lado me gusta el fondo plano, me ha llamado la atención que si parece una zona más trabajada. Veremos cómo va el filming day hoy y los tests de la semana que viene

Algún detalle innovador parece tener el coche en la parte trasera del coche, hacia el final de los pontones tiene lo que parece una especie de aleta que reconduce el aire hacia la parte media del aleron trasero... curioso, no se lo he visto a ningún otro coche. Salu2

@#36 de hecho mercedes solo tiene a petronas y epson

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totalmente de acuerdo

Es muy bonito.

parece ser que Prodromou heredó influencias de su maestro Newey en el diseño simple y mininalista diría yo, el año pasado por eso mismo sufrió red bull, por un diseño en extremo simple, no creo que sea la misma historia, pero aerodinámicamente necesita una evolución sólida

Aun no se puede apreciar mucho, imagino que no tendrá nada que ver con el coche que empiece la temporada, no tiene sentido mostrar las cartas a estas alturas

La escasez de patrocinadores, a nivel general, indica el mal estado de salud de la F-1.

Ya pueden mover todos el culo.

Solo quisiera agregar no decia Zak Brown que ya no habia espacio en el monoplaza para mas auspiciadores? porque viendo el coche espacio le sobra y muxo ... jajajaja

pues no... mucha idea no tengo francamente, solo hablo de lo que veo a simple vista, el corazón quiere esperar que ese paquete b que se prepara en woking funcione y puedan estar en la pelea, pero así de primeras lo que digo lo ve hasta un ciego, que ojalá se ponga en pista y sea un misil eh. Las esperanzas no se pierden, el coche en sí la verdad me parece precioso, de los más bonitos sin duda, solo me rasca esa zona media tan "limpia" pero bueno, confiemos en el desarollo de McLaren que suelen ser por historia de los mejores en la introducción continua de mejoras