McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos"

yo alli se me acabo la esperanza.

ese caso es diferente ... Honda consultó a los equipos para darles la opción de elegir entre "Motor fiable" o "Motor más potente con posibilidad de roturas" ... los equipos optaron por la segunda opción. . * teniendo en cuenta que ganó un motor Honda quizás no fue mala opción

mi fe en Honda acabo con la explosion del 2.2 biturbo de indianapolis.

HARTAZGO, es lo unico que se puede ver, oler y sentir al interno de Mclata, yo veo divorcio inminente pues la gran mejora no llego cuando prometieron. (sera que la gran "mejora" habra tenido fallas de fiabilidad que hacen que no se atrevan a poner en pista haciendo el ridiculo?) .bye, bye horronda...

El problema del motor de este año es estructural y de diseño ... no es tan sencillo como una preparar "actualización típica" ...
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... la temporada de Honda 2017 finalizó en Diciembre de 2016 cuando vieron los resultados del esquema monocilíndrico en el banco de pruebas en formato V6 ...
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... y se confirmó y finiquitó la primera semana de pretemporada.
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Probablemente han empezado el trabajo desde cero en marzo ... y esto demora bastante más allá de Canadá ...

Resulta llamativo el cambio en el discurso de Brown y que este se produzca pocos días después de la reunión que tuvo lugar entre McLaren y Honda. Y todavía resulta más llamativo que use la palabra "perdidos". Eso creo yo que es lo que de verdad asusta, no que el motor sea actualmente un cagarro, sino que no sepan como meterle mano a la situación, porque efectivamente, concuerdo con Brown en que parecen más perdidos que una cabra en un garaje.

Yo estoy totalmente seguro de que jamás serán campeones con Honda, ni ellos ni ningún equipo.

Este es el principio de la ruptura.
No hay otro camino.
Motores mercedes el año que viene.
Pero Alonso que se marche.

Supuestamente en mayo había que comunicar los motores que van a montar los equipos la próxima temporada y McLaren no confirmó ningún cambio.

y ahora quien podra salvar a Mclaren ??? mmm ... el futuro es negro y sin una salida en el horizonte , Alonso deberia ya de tomar la decision de pirarse de la escuderia para en 2018 poder luchar por el titulo. No creo que los japoneses quieran quedarse en la f1 solo con Sauber parece que sus dias en la maxima categoria estaran contados.

Por cierto, ya lo comenté hace un par de meses ... en Canadá "no solo no hay actualización" sino que tampoco hay fecha prevista de entrega ...

Deberían acelerar la idea de proveedores de motores independientes, como Cosworth...pero simplificando tecnología. Como van las cosas, las carreras son entre dos o tres pilotos/coche...el resto son comparsa.

@REDACCION ... dejen doble espacio (como mínimo) en las zonas de acceso ... que está a punto de llegar @Cyberpunk y dada la situación es probable que se marque un @Maldonado xD

Pero esto como puede ser?... Si por aquí hay una persona 100% objetiva, siempre con la verdad por delante de todo, que dice que es el coche, es McLaren la verdadera causante de todos estos males... Honda en realidad tiene un pepinaco de motor, 1007CV, pero unos 100-150CV de esa cifra quedan inutilizados por el chasis, ya que se los traga o a saber cómo lo hace... Y ahora viene este novato a decir que Honda es la culpable, que no encuentran la senda ganadora?... En fin... pobre @CyberPunk...

Demasiada paciencia están teniendo, esto está hundiendo al equipo, han eliminado el sistema de tokens y están peor que el primer año en todos los sentidos.

Pues si McLaren ya ha perdido la fe.. no tiene sentido continuar con los nipones. No hay más excusas, no hay más por donde cogerlos, lo de Honda es demasiado. Cuesta de creer para un gigante como Honda, pero es lo que hay. Muchas cosas van a cambiar el año que viene, probablemente McLaren les de pasaporte.