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BOULLIER AL HABLA

McLaren: "Penalizamos mucho para proteger Brasil y Abu Dabi"

El jefe de equipo confiesa que tomaron sanciones para llegar con piezas nuevas al final
Alabó el pilotaje de Alonso en Interlagos y espera verle pelear en cada carrera en 2018
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Miguel A. Fernández
4
15 Nov 2017 - 17:28

El equipo McLaren considera acertada su estrategia de acumular penalizaciones en los Grandes Premios previos a Brasil y Abu Dabi para llegar con piezas "nuevas" a las dos últimas citas del calendario. Interlagos y Yas Marina son trazados en los que el conjunto de Woking considera que el MCL32 rinde mejor, y por ello asumieron sanciones en Japón –Alonso– Estados Unidos –Vandoorne– y México –ambos pilotos–.

"Nosotros obviamente tomamos muchas penalizaciones antes para tratar de proteger Brasil y Abu Dabi. Utilizamos muchos motores antes simplemente para asegurarnos de que teníamos piezas nuevas. Tienes que intentar algo, y decidimos proteger algo de kilometraje", asegura el jefe de equipo de McLaren en declaraciones recogidas por Autosport.

"En México fuimos más competitivos de lo que esperábamos, y –en Brasil– tuvimos una buena carrera también. Fue bueno tener un fin de semana libre de problemas", apuntó el francés.

Fernando Alonso completó una gran carrera en Interlagos. Las simulaciones del conjunto de Woking le colocaban noveno al finalizar la carrera, y aunque sufrió en el tramo final, Fernando se las arregló para acabar octavo –y apretando al máximo a Felipe Massa hasta la bandera a cuadros–. Boullier alabó el pilotaje del piloto español.

"Él manejó muy bien la manera en la que utilizaba la energía del coche, cortándola en las partes innecesarias del circuito y usándola más en las rectas. Trató de gestionarlo por sí mismo mucho, e hizo un muy buen trabajo. El plan era permanecer en el rango de DRS de Massa para protegernos, esta era la única manera", comentó.

En McLaren confían en ver al asturiano peleando también en 2018, aunque seguro que por puesto de podio. Boullier espera verle así en cada carrera: "Fue capaz de luchar un poco, y esperamos que el año que viene él sea capaz de hacerlo en cada carrera", finalizó.

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McLaren
Eric Boullier
4 comentarios
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trócola
15 Nov 2017 - 19:09
#4

"/.../ partes frescas." Traducción literal de "fresh parts". Este tipo de traducciones, corriente en América, termina por introducir expresiones, vocabulario y oraciones extravagantes. Con el tiempo, se convierten en algo "normal", abandonando la historia de los vocablos, las expresiones propias, la lengua tiene HISTORIA detrás. De ahí que en los medios es vital para cada lengua, traduzcan traductores oficiales. Ya en Movistar contratan a una traductora. Anímense a gastarse unas perrilas de los beneficios en F1soymotor, que es nuestra LENGUA. Los repuestos no son "partes", ni los repuestos son "frescos". Las verduras son frescas, pero las piezas son frías como el metal, flexibles como el carbono, o dúctiles como el plástico. Que el castellano no es una lengua de un país, es un bien común de la humanidad.

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Chache
15 Nov 2017 - 18:59
#3

Mucha suerte para Fernando espero que el próximo año firme con Ferrari o Mercedes o de alguna otra forma disfrute de un coche a su altura.

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NocedaRecords
15 Nov 2017 - 17:55
#2
#1 Todos, incluidos los antis queremos eso... Ver comentario
Ojalá haya espectáculo el próximo año, eso es lo que queremos todos ! Acción !
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Narkete
15 Nov 2017 - 17:43
#1

Todos, incluidos los antis queremos eso...

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