McLaren espera que cuatro pilotos lleguen con opciones de ganar a Abu Dabi

Otra cosa, muy distinta, es decir Ricciardo siempre estuvo en la preferencia por sobre Sainz por muchas cuestiones, porque tiene más experiencia, ha sido ganador de varias carrera, etc. Hoy la situación se revirtió, Sainz se ve mejor inclusive mejor que Ricciardo, como verás no me interesan las animosidades, me interesa lo que realmente pasa.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

no es un relato. Es la realidad y es irreversible. ¿Qué evidencias? ¿Tu palabra? Casi todo lo que dices es falso. Ricciardo lleva años muriéndose por el asiento que tiene Sainz. Se fue a Renault xq era el mejor equipo al que podía llegar (y por la pasta), ya que las puertas de Ferrari se cerraron con la llegada de Leclerc y Mercedes nunca le quiso. Pero Ricciardo siempre ha querido correr para Ferrari. En cuanto a lo de Vettel, pareces nuevo en esto. Se le llama Silly Season, justamente por la cantidad de mentiras que se dicen en declaraciones a los medios. Binotto le ofreció a Vettel un contrato indigno y ridículo que sabía que el alemán rechazaría, solo por un acto de cortesía xq lo de Sainz estaba ya casi hecho y solo faltaba que se fuese Vettel. Ricciardo fue en todo momento un actor secundario. Ya que el elegido era Sainz y Ricciardo solo entraba en los planes de Ferrari si este fallaba. Ricciardo se quería ir de Renault y Sainz desde el primer momento (diciembre 2019) fue transparente con Mclaren y les dijo que su intención era fichar por Ferrari xq era la oportunidad de su vida. Sainz se fue de Mclaren y Ricciardo cogió el mejor asiento disponible, el que dejaba Sainz. Si las cosas hubiesen sido como tu imaginas, ¿Xq Ricciardo en Mclaren cobra la mitad que cobraba en Renault y Sainz cobra el doble en Ferrari que lo q cobraba en Mclaren? ¿Cuántos pilotos conoces tú que les hayan echado de un equipo y les haya fichado Ferrari? Aquí todo se fraguó con lo visto en la temporada 2019. Sainz hizo un gran año en Mclaren, siendo el mejor del resto y codeándose con el 2º Red Bull, mientras que Ricciardo echó a perder su reputación con un Renault con el que no puntuó en la mayoría de las carreras. Así fue sin más.

Es el relato que te gusta creer, pero las evidencias dicen todo lo contrario, Ricciardo no tenía planeado ir a Ferrari sabiendo la preferencia por Leclerc, ya la había parecido con Verstappen en RB. McLaren era su destino elegido donde hacia más de dos años deseaban tenerlo. Recuerda en los primeros meses del 2020, las declaraciones de Binotto: "Vettel es nuestra primera opción".

Pues estabas mal informado. Sainz empezó a hablar con Ferrari en diciembre de 2019 y se lo comunicó a Mclaren, que había interés por parte de Ferrari y su deseo era marcharse. Fue entonces cuando los ingleses comenzaron a negociar con Ricciardo que no estaba a gusto en Renault. De hecho, Ferrari le dijo a Ricciardo que no firmara aún con Mclaren por si no llegaban a un acuerdo con Sainz. Lo que pasa es que desde Mclaren se vendió que por fin se materializaba el fichaje deseado y se anunció antes que el de Ferrari para no dañar la imagen de Ricciardo ni del proyecto del equipo. Pero vamos, que si Sainz no se hubiese marchado, Ricciardo o estaría en Ferrari o aún seguiría en Alpine. Xq Seidl adoraba a Sainz. El problema es que este quería vestir el rojo y no el papaya.

Completo: lo cual no quita que las cosas se dieron concomitantemente y todo cuadró perfecto.

Absolutamente, no tengo dudas, Ud. por que no está al tanto, pero Ricciardo no fue a McLaren en lugar de Alonso en su momento porque prefirió Renault y Zak se quedó con las ganas de tenerlo en su equipo.

#2
De verdad cree que fue McLaren el que se decidió por Ricciardo y Sainz se tuvo que "conformar" con Ferrari??? (risas)

Tengo entendido que no, Brown quería a toda costa a Ricciardo en McLaren, desde hace tiempo y solo esperaba el sí del australiano para incorporarlo, pero por lo visto no estaba tan acertado.

resignar a Sainz? Si fue este el que decidió irse de Mclaren a Ferrari. Ricciardo se quedó lo que dejó Sainz. De haber continuado Vettel en Ferrari, Ricciardo aún estaría arrastrandose por los circuitos con Alpine.

Otros con 3 pilotos definiendo en la última carrera, 1974 y 1982, pero hay más.

2010

Los responsables de McLaren y Ferrari, uno como CEO (Z. Brown) y otro como Team Principal (M. Binotto), quedó en evidencia que les falta de experiencia, uno confiando ciegamente en Ricciardo al extremo de resignar a Sainz, con tal de tenerlo en su equipo y el otro asegurando en demasía a un piloto que todavía se estaba formando, aparentemente tendrán su oportunidad de saltar a la cima. Si llegan con posibilidades a la última carrera será todo un suceso.

4 pilotos? No recuerdo en los últimos 50 años, de 3, sí algunos.