McLaren en el GP de Italia F1 2017: Previo

Fernando Alonso:

"Como Spa, Monza es uno de esos circuitos legendarios, en los que a todo el mundo le gusta ver a los coches compitiendo. Con los coches más anchos y rápidos de este año, será definitivamente otro circuito en el que vamos a ver un tiempo por vuelta nuevo y velocidades increíbelemente altas en las rectas".

"Siempre hemos dicho que este circuito no encaja con nuestro paquete y esperamos un desafío difícil. Aunque demanda mucha potencia como Spa, también es diferente en muchos aspectos. Spa es una carrera larga. El circuito de Monza es corto y la carrera siempre parece que ha terminado muy rápido".

"Es el circuito más rápido del calendario en términos de velocidad absoluta y para un piloto es una sensación increíble correr por las rectas, las estrechas chicanes y las curvas grandes y rápidas, que requieren una gran compromiso".

"Lo que más me gusta de Monza son los aficionados. Incluso cuando no estás vestido de rojo tifosi, los fans son muy apasionados por las carreras y el automovilismo. El Gran Premio de Italia es el favorito para muchas personas y merece su legendaria reputación como un circuito mágico para los grandes aficionados".

Stoffel Vandoorne:

"Spa fue definitivamente una carrera dura para nosotros  y siempre hemos identificado a Bélgica e Italia como dos fines de semana difíciles para nosotros. Fue difícil manejar nuestro ritmo con el resto del pelotón en las rectas, y nos estamos preparando para lo mismo en Monza, pero por supuesto que vamos a empujar fuerte todos los días durante el fin de semana para tratar de lograr el mejor resultado posible".

"Monza es un lugar realmente genial. He pilotado allí en Formula Renault 3.5 y también en GP2, y he ganado en ambas series, así que conozco bien el circuito y siempre he disfrutado mucho de correr allí. Los fans son geniales, muestran mucha pasión, y te sientes como si estuvieras arrastrado por su entusiasmo durante todo el fin de semana".

"Como de costumbre, lo importante es calificar, pero es en la carrera donde tenemos que trabajar en nuestro ritmo y asegurarnos de mantener nuestra posición durante la tarde del domingo. Trabajaremos muy bien como equipo en Spa para tratar de maximizar nuestra progresión a través de la calificación y esperamos influir en nuestras perspectivas para la carrera, y espero que podamos seguir coneso el próximo fin de semana".

Éric Boullier, jefe del equipo:

"El Gran Premio de Italia siempre es obligatoio para cualquier aficionado a las carreras y tanto Alonso como Vandoorne y McLaren tienen todos recuerdos muy felices de grandes victorias allí. Hay una cantidad enorme de historia en Monza y tiene un hueco importante en el calendario: es el escenario de pilotos legendarios, aficionados muy apasionados y carreras increíbles".

"Este fin de semana será la última vez que veamos el hospitality de McLaren, ya que acabamos con la temporada europea y nos vamos a Asia. Las dos citas de Spa y Monza son una combinación increíble, pero una que sabemos que será un reto".

"Spa fue, sin duda, eso mismo para nosotros y aunque ciertamente gestionamos nuestras expectativas para Monza, también vamos a Italia con nuestro espíritu de lucha habitual y vamos a trabajar juntos como equipo, para sacar todo lo que podamos del fin de semana".

"Está claro que hay todavía mucho trabajo por hacer, antes de que podamos sentirnos con confianza en estos circuitos de potencia. De todos modos, tenemos ganas de escuchar y presenciar el apoyo de nuestros apasionados aficionados italianos y como es normal, vamos a darlo todo, no sólo para conseguir el mejor resultado posible, también para disfrutar de nuestra última carrera europea este 2017".

Yusuke Hasegawa, responsable de Honda en la F1:

"Tras un fin de semana que fue un reto en Bélgica, vamos a Italia para nuestra última carrera en Europa de esta temporada. La superficie tiene principalmente rectas largas, excepto por un par de chicanes y curvas. Es un circuito de potencia, con una de las velocidades más altas del calendario. Por la naturaleza de la pista, vamos a enfrentarnos a otro fin de semana duro".

"Además de eso, esta carrera será el 50º aniversario de la victoria de Honda en el Gran Premio de Italia de 1967. Fue nuestra segunda victoria en la Fórmula 1, el RA300 ganó en su primera carrera con John Surtees al volante. Planeamos una exhibición en Monza el domingo antes de la carrera, espero que todo el mundo disfrute el sonido de la antigua F1".