El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha asegurado que no estudian fichar a Lewis Hamilton para 2021 y que Sebastian Vettel es su primera opción a la hora de pensar en la alineación para el próximo año.
Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha presentado junto a sus dos pilotos y la plana mayor de Maranello el monoplaza con el que el equipo italiano buscarán frenar la racha de Lewis Hamilton y Mercedes en 2020, el SF1000, con el que pretenden conquistar el que sería su primer título desde 2008.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, reconoce que su equipo debe jugar mejor políticamente en 2020. El directivo suizo cree que dieron una imagen débil el año pasado y trabaja en cambiar eso para esta campaña.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, considera una ventaja tener a Sebastian Vettel y Charles Leclerc en el mismo equipo. La Scuderia cree que es positivo tener a dos pilotos muy distintos, pero también muy talentosos, en el mismo garaje, pese a los incidentes originados en 2019 por la rivalidad existente entre ambos.
Cesare Fiorio, director deportivo de Ferrari entre 1989 y 1991, cree que los errores de Sebastian Vettel en 2019 y el gran rendimiento de Charles Leclerc son los principales factores por los que Mattia Binotto aún no ha decidido extender su contrato. El acuerdo con el alemán expira a finales de 2020.
Ferrari prepara una presentación por todo lo alto para su coche de 2020. Al contrario que las anteriores, la del coche de este año se celebrará al norte de Italia, en concreto en la ciudad de Reggio Emilia, el próximo 11 de febrero.
Las primeras impresiones del Ferrari de 2020 no son nada buenas. Desde Alemania aseguran que el monoplaza nuevo tiene un grave problema aerodinámico y apuntan al rake como posible origen de este contratiempo.
Mattia Binotto ha confirmado que Ferrari pintará su coche de 2020 –nombre aún por confirmar– con el mismo rojo mate, a pesar de las críticas por las tonalidades anaranjadas del SF90 de 2019, por una cuestión técnica.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, asegura que la normativa de 2021, pese a su carácter definitivo, tiene mucho por corregir a estas alturas. El directivo de la Scuderia ofrece su ayuda para pulir los primeros defectos con los que ha nacido el reglamento.
Mattia Binotto ha expresado sus impresiones acerca del nuevo reglamento de 2021. El jefe de equipo de Ferrari no cree que el primer año se llegue a una igualdad máxima y revolucionaria, pero confía en que las reglas aumentarán el espectáculo a largo plazo.
El máximo responsable de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, admite que dejaron ganar a Sebastian Vettel en el pasado GP de Singapur, gracias a la estrategia que permitió al alemán superar a su compañero Charles Leclerc.
Ferrari ha recordado que lleva tiempo construir un dominio en Fórmula 1. Consciente de que todavía necesita mejorar, Mattia Binotto promete de momento, para 2020, compromiso y "más alegrías como la de Monza".
Es lo que admitía Max Verstappen respecto a si quedase una vacante libre para 2021 en el equipo Ferrari, suponiendo que Sebastian Vettel no continuara en la Scuderia a partir de esa fecha. Además de verlo realmente complicado y al pensar en tener como compañero a Charles Leclerc, el holandés incidía que no sería una decisión nada acertada por las ansias de triunfo de ambos. Finalmente Verstappen quiso dejar claro lo a gusto que se encuentra en Red Bull, por los pasos dados en 2019, y zanjaba cualquier rumor de la siguiente forma: "Estoy realmente impresionado con el funcionamiento de Honda, pues no tienen límites para cumplir lo prometido, así que hay mucho potencial. A lo largo de este año, cada objetivo que establecieron o todo lo que prometieron, lo cumplieron. Eso es lo que quieres ver, así que estoy muy contento de seguir con la asociación y espero que podamos ir aún más lejos el próximo en 2020".
Mattia Binotto asegura que, con vistas a la próxima temporada, no habrá ningún piloto con el rol de número uno en el seno de la Scuderia Ferrari. A diferencia de 2019, Sebastian Vettel y Charles Leclerc tendrán libertad para pelear desde el GP de Australia.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, sostiene que con el paso de las carreras, Leclerc ha demostrado todo el talento que atesora y les ha dado más de un motivo para apostar por una relación de futuro entre ambas partes. Las actuaciones del monegasco durante su segunda temporada en la Fórmula 1 –la primera con Ferrari– han enamorado a los dirigentes de la Scuderia, quienes no han tenido duda en apostar por su renovación hasta finales de 2024.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
