F1

SEBASTIAN VETTEL

Massa: "Ferrari no gana desde 2008, no es cosa de Vettel"

El brasileño se refiere a ganar un campeonato; en 2008 Ferrari fue el mejor constructor
Recuerda que varios pilotos antes que él tampoco lo lograron
Cree que la vez que la Scuderia estuvo más cerca del título fue en 2010 con Alonso
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27 Mayo 2020 - 15:23

Felipe Massa no cree que Sebastian Vettel tenga la culpa de la falta de éxito de su asociación con Ferrari. El expiloto de la Scuderia recuerda que ninguno de los pilotos que corrieron para el equipo en los últimos 12 años han logrado conseguir el título de pilotos, así que duda que el problema esté en el tetracampeón.

El expiloto brasileño defiende la valía de Sebastian Vettel y recuerda que el alemán es sólo una prueba más de la misión fallida de Ferrari que han intentado muchos antes que él.

"No te puedes olvidar de que la última vez que Ferrari ganó un título fue 2008. Es verdad que por el equipo han pasado muchos pilotos y no pudieron ganar, incluido 2008, cuando yo estuve allí y no teníamos el coche o el equipo para ganar", ha comentado Massa en Sky F1 Vodcast.

Massa cree que quizás el que más cerca estuvo de conseguirlo en los últimos años fue Fernando Alonso, pero cree que el coche fue el problema ese año.

"Fernando Alonso definitivamente hizo un gran trabajo en 2010. Llegó realmente al límite en la lucha por el Campeonato, pero quizás, para ser sincero, el coche no era capaz de ganar ese año. En mi opinión, hizo un trabajo impresionante", ha indicado Felipe.

En todas esas temporadas, Felipe cree que ni el coche ni el equipo estaban listos para conseguir el título.

"Todos los pilotos que pasaron por allí, Sebastian, Kimi, no pudieron ganar porque el equipo no era completamente perfecto para ganar la temporada, así que no está relacionado con Sebastian. Él hizo muchas grandes carreras, ganó muchas carreras o luchó por victorias y siempre estuvo delante de su compañero, aunque éste fuera un buen compañero y campeón como Kimi", ha apuntado.

A pesar de que no culpa a Vettel de su falta de éxito con Ferrari, piensa que el talento de Charles Leclerc sí que influyó a la hora de que la Scuderia tomara un nuevo camino.

"Quizás el año pasado las cosas cambiaron un poco. No podemos olvidar lo que hizo Charles. Es un piloto del que estoy pendiente desde el karting, demostró que es un gran talento y que puede ser un campeón o un piloto puntero en el equipo en el que pilote. Sebastian tenía algo de presión y quizás eso llevó a que Ferrari tomara una decisión", ha reflexionado Felipe.

Así las cosas, Massa no se atreve a decir si Vettel seguirá en Fórmula 1 y avanza que deberá tener en cuenta varios factores. "Para quedarse en el equipo, necesita estar 100% seguro de que quiere estar y el equipo también. Él está en un momento en el que ellos intentan ir en una dirección diferente. Si se quedará en la Fórmula 1 o no es otra cuestión", ha señalado.

"Sebastian es un piloto y un tipo que siempre está centrado en lo que quiere, así que no me sorprendería que quizás decida incluso retirarse. Definitivamente, en su posición, si se queda, necesita encontrar un equipo que le dé la oportunidad, la conversación o las ideas para hacer que esté seguro y que diga 'vale, está bien quedarse'. Si no, no estoy seguro de que vaya a quedarse en F1", ha expresado Massa para terminar.

89 comentarios
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28 Mayo 2020 - 19:25
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#73 @#70 olvidas que en esa carrera Vettel se tiro toda la carrera detrás de Alonso a menos de 1 seg. P ... Ver comentario
creo que coche campeón o mejor dicho conjunto campeón es rb 2011 y 2013 o el verdadero imperio de Mercedes. El resto solo han sido competitivos. Y claro que massa se arrastraba pero desde antes del 2010...slds
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28 Mayo 2020 - 19:05
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#55 @#48Tu lo has dicho,desde el.2014 Vettel.solo luchaba contra Mercedes,practicamente con acabar la ca ... Ver comentario
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#56 @#23 Es cierto que no hay alguna forma de probar al 100% que Alonso podría haber conseguido el mund ... Ver comentario
Existe una cierta tendencia a clasificar los autos de Alonso de acuerdo a sus compañeros de equipo (claro, el siempre está por encima) sin reparar en el rendimiento de estos. Felipe Massa por ejemplo desde su accidente en 2009 tuvo un claro bajón que se reflejó incluso en la comparativa con compañeros de equipo, perdió con todos excepto Stroll y en algunos casos de forma contundente. Dentro de ellos, recordemos, estaba un tal Bottas, avasallado por Hamilton en Mercedes. Entonces con par de campeones mundiales como el propio Hamilton y Button en McLaren ¿no es lógico pensar que el rendimiento que ambos podían extraer del coche es mayor que el que Massa podía extraer del Ferrari? ¿Qué hubiese pasado si sentábamos a Hamilton en ese Ferrari junto a Fernando? ¿Hubiese sido tercero también en el campeonato de constructores? Dejemos las pasiones a un lado, Massa no da el nivel competitivo de un auto, ni antes ni después de 2009. Ese Ferrari tenía potencial de poles y podios constantes, es cierto que RedBull, fiel a sus carácteristicas, a partir de la gira asiática evolucionó y no dejó por quien llorar, pero ¿y el resto de la temporada? Otra cosa que nadie analiza es que estamos comparando al mejor Alonso (dicho por él) contra un imberbe Vettel por un lado, y a un gran Vettel contra un ya experimentado Hamilton por el otro. Son muchas variables a analizar, nada es tan lineal como lo quieren hacer ver, eso sí lo que es tácitamente seguro es que nadie está por encima de un coche, nadie puede doblar las leyes de la física, y eso de que Fernando puede coger una cafetera y ser competitivo con ella quedó largamente demostrado que es una falacia durante sus segundas etapas en McLaren y Renault.
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28 Mayo 2020 - 19:05
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#54 @#48 Posibilidades de que?Si Ferrari fue tercero en constructores.en el.2010 y aun asi casi gana el. ... Ver comentario
A ver, vamos a apoyarnos en las matemáticas a ver si le ayudamos a comprender. En 2010 RedBull no gana todas las carreras, incluso tiene roturas importantes que le hacen perder puntos valiosos. Mercedes en cambio durante la era híbrida practicamente no se rompía, pero peor que eso es que hacían el 1-2 fijo en cada carrera. Si entonces un piloto sólo aspira a ser 3ro tendríamos que sólo tendrá 300 ptos potenciales, con alguna victoria quizás logre algunos más pero si rompe o se cae del podio con algún RedBull en Singapur o Hungría, pues ese sería el promedio. Un piloto Mercedes, sin exagerar aspiraba a unos 430 (suponiendo que quedara 1ro en una mitad y 2do en la otra), una diferencia demasiado grande que no le permitiría a ningún piloto llegar a la última carrera. Esa querido forero fue la tónica de 2014 en adelante, mire los números, 2017 y 2018 le dan el espejismo porque Vettel presentó batalla, pero repase las temporadas y vea que muchas carreras como Australia 2017 Vettel las gana por cuidar de forma excelsa los neumáticos, cosa que nadie logró en el GP. Pero además en esos años Ferrari involucionó con las "peoras" que trajeron llegando a incluso abandonar con Vettel en Japón 2017. Lo reconocieron ellos mismos. 2018 además tuvo salsa hasta que Mercedes sacó sus bujes mágicos en las llantas y dejaron de maltratar las gomas, el resto fue acelerar a fondo hasta la bandera de cuadros.
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28 Mayo 2020 - 19:05
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@#49 Lo reafirmo "De 2014 en adelante sólo Vettel ha podido incordiar a esos Mercedes..." Sucede avezado forero que en mi frase no aseguro que Vettel haya hecho algo contra las flechas plateadas en 2014 (tampoco 2015 o 2016). Sólo digo que el único rival que tuvieron esos años cuando lo tuvieron, fue Vettel a los mandos de un Ferrari, nadie más compareció.
Su segundo comentario no lo entendí.

SeiyaSagitario
28 Mayo 2020 - 15:12
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#74 Martin Brundle, ex piloto de F1. “Alonso podría llevar un cubo de basura con ruedas y llevarlo a ... Ver comentario
Ya está comprobado que eso es una exageración
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28 Mayo 2020 - 15:03
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Martin Brundle, ex piloto de F1.
“Alonso podría llevar un cubo de basura con ruedas y llevarlo al podio”.

28 Mayo 2020 - 14:59
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#70 @#68 claro que es un indicador. Todos los autos que se marcan un grand chelem son autos que terminan ... Ver comentario
olvidas que en esa carrera Vettel se tiro toda la carrera detrás de Alonso a menos de 1 seg. Por tanto, y aunque no me gusten los hubieras, habiendo conseguido adelantarle o si hubiese existido ya el DRS (aplicable a Abu Dhabi de ese año, o a Abu Dhabi del 2012, pero con Vettel atrás pudiendo remontar gracias a este inefable invento) Vettel habría marcado la vuelta rápida pida con casi total seguridad. Por tanto, coche competitivo te lo compro. Campeón? Ni mucho menos, solo tienes que ver a Massa como se arrastraba con ese Ferrari.
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28 Mayo 2020 - 14:56
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Por su parte, Rob Smedley, confidente de Massa, quien se mudó con él desde Ferrari a Williams y ahora trabaja allí como jefe del rendimiento del vehículo, también cree que Alonso es demasiado grande para Räikkönen: «He dicho a menudo que Fernando, en mis ojos, es el mejor piloto de su generación – si no el mejor de todo los tiempos. Él trae tanta capacidad al equipo…»

Esto lo dice el ingeniero de Massa, que algo sabrá del asunto.

28 Mayo 2020 - 14:55
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#67 @#66 La gran mayoría pensamos que Dennis fue parcial y prefería claramente que Hamilton ganara aqu ... Ver comentario
la realidad es que ni Alonso ni hamilton podían ser campeones en un auto que estaba trucado y espiando justamente a ferrari. Encima seria un campeonato impresentable. Denis lonque hizo fue impedir que ambos fueran campeones. En china vimos a lewis bajar casi riendo como si hubiera hecho una maldad, no vimos a un piloto avergonzado por el mamarracho. Emcima hizo justo lo que no hay que hacer en la puzolana, acelerar a findo. Crees que eso no fue orquestado? Lo de mcl y los pilotos fue sucio, sabían todonlo que hacia kimi lastres y estrategia. No, denis no boicoteo nada, impidio qie a raiz de que el equipo estaba hasta las masas terminara yendose a pique. O crees que todt se iba a quedar tan tranquilo después que un piloto de mcl ganara? No, kimi fue un justo y gran campeón sin el espionaje mal ni se le acercaba
28 Mayo 2020 - 14:48
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@#68 claro que es un indicador. Todos los autos que se marcan un grand chelem son autos que terminan siendo campeón. Ya digamos no campeón por cualquier cosa. Pero son evidentemente competitivos. Aca se ha venido diciendo que el fsrrari era casi una bosta y la epica de fernando lo llevo ahi. Cuando em realidad el conjunto estaba para ser campeón y pifio. Además si hubiese tenido 3 carreras mas el campeonato capaz que ni segundo queda (obviamente esto último no es taxativo ni excluyente, pero es una Posibilidad muy seria)

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28 Mayo 2020 - 14:26
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juraria q es 2007... y si no fuera por la que le liaron a Alonso en Mclaren. Si no, se iba a 2004. Por otro lado, Vettel ha tenido coches mas competitivos que alonso

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28 Mayo 2020 - 10:33
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#66 @#65 Lo dudo, Ferrari lo hubiera perdido por errores propios así tengan al Kaiser en su mejor mome ... Ver comentario
La gran mayoría pensamos que Dennis fue parcial y prefería claramente que Hamilton ganara aquel mundial. "El enemigo es Alonso". No olvides esa colosal frase.
SeiyaSagitario
28 Mayo 2020 - 05:27
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#65 Tiene guasa el comentario de Massa...¿alguien ha calculado el número de puntos que les quitó Mass ... Ver comentario
Lo dudo, Ferrari lo hubiera perdido por errores propios así tengan al Kaiser en su mejor momento, a Laüda o a Prost Y a Alonso no le birlo nada Dennis, McLaren se auto destruyó entera incluido los pilotos entre ellos
28 Mayo 2020 - 00:32
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Tiene guasa el comentario de Massa...¿alguien ha calculado el número de puntos que les quitó Massa a Vettel y/o Webber esos años?. Alonso, con un compañero solo decente, podría tener esos dos mundiales en su vitrina. Y el que le birló Dennis. 5 en total, aunque no merece la pena darle más vueltas.
Saludos a todos.

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27 Mayo 2020 - 23:55
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#15 @#13 asi es por eso perdió solito en abu dhabi. Pero aca dicen que 'peleo hasta la última carrera ... Ver comentario
Con 22 carreras el misil Red Bull lo hubiera tenido más fácil para batir al Ferrari. Tienes razón.
27 Mayo 2020 - 23:10
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@#60 no es que un grand chelem no signifique nada. Es un gramd chelem casi ak terminar el mundial. Claramente es un indicador. Encima en el revirado Singapur, donde según recuerdo nadie mas se ha anotado con uno.... Es indicativo de que el auto no era tan malo como algunos dicen.

27 Mayo 2020 - 22:08
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#7 Ferrari no gana desde 2008... inclusive, ya que el mismo masa perdió ese campeonato en la ultima vu ... Ver comentario
En 2008 ganó el de constructores
27 Mayo 2020 - 21:52
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#53 @#15 Para que hablas de matemáticas si no te llevas bien con ellas Ver comentario
jajajajajajaja. Pero si les he dado clases de estadística a ti a Daniel y al papa que decian que se podia probar estadísticamente que Alonso era el mejor del multiverso jajajajajaa. Habia uno por ahi que no distinguia una mediana de un promedio jajajajakaka.
27 Mayo 2020 - 21:50
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@#46 hacia 2 carreras habiian hecho un grand chelem, no lo ollvides. Y en un circuito ratonero

Pachulara
27 Mayo 2020 - 21:39
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#24 @#22 Y yo pongo la mano en el fuego que Vettel no se hubiese estampado en Monaco y se hubiera llevad ... Ver comentario
"Y yo pongo la mano en el fuego que Vettel no se hubiese estampado en Monaco y se hubiera llevado ese mundial." Como vettel tuvo pocos fallos en 2010, como por ejemplo en Belgica y Turquia.. ¿Quieres saber lo que hizo Vettel con el tercer coche de la parrilla? En 2016 4º, Raikonnen 6º. Alonso 2010 2º, Massa 6º.
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