Marko: "Verstappen pilota prácticamente sin fallos, gracias a Dios Norris aún no puede hacerlo"

Marko se prepara para la carrera de casa de Red Bull, en la que han ganado cuatro veces en los últimos seis años. Su triunfo el año pasado fue uno de los más dominantes, pero saben que ganar por tanta distancia, ya está fuera de su alcance. McLaren les ha dado caza y ahora, el piloto que pilota sin fallos marca la diferencia, y Helmut recuerda que es algo que Verstappen puede hacer y Norris todavía no.

"Nos espera otro reto en Spielberg. Max siempre tiene posibilidades de ganar, pero allí correremos un fin de semana en formato Sprint, lo que significa que sólo tenemos unos Libres. En el pasado, siempre necesitábamos tres sesiones para equilibrar el coche a medias, así que si este problema persiste, podría complicarnos la vida", ha comentado Marko en su columna para la revista Speedweek.

"El año pasado, Red Bull Ring fue testigo de la resurrección de McLaren. Llevaron allí su actualización y desde entonces fueron rápidos. Sin embargo, Max piloto prácticamente sin fallos, gracias a Dios Lando aún no puede hacerlo, pero sigue siendo nuestro principal rival. Por lo tanto, espero que Mercedes se haga más fuerte y sea la segunda fuerza durante un tiempo, lo que sin duda nos ayudaría en términos de Campeonato", añade.

En Barcelona, cree que la clave de la victoria de Verstappen estuvo en no perder posición en la salida y adelantar a George Russell tan pronto en la carrera. A partir de ahí, lideró y mantuvo a raya a un Norris que venía realmente rápido, pero cruzó la línea de meta a dos segundos de Max.

"En España, Max no tenía el coche más rápido y no salía desde la Pole, pero aún así consiguió llevarse la victoria gracias a un increíble adelantamiento a George Russell en la tercera vuelta. Le permitió ponerse en cabeza y demostró una vez más lo buenos que son sus instintos y lo bien que sabe leer la carrera. Esa fue la base de la victoria", ha explicado.

"McLaren tenía el coche más rápido, porque el viernes volvimos a la pista con un coche desequilibrado y tardamos hasta la calificación en hacerlo medianamente competitivo. Ya se pudo ver en las tandas largas del viernes, cuando McLaren era claramente más rápido que nosotros. En este momento, tienen el coche que funciona con todos los neumáticos en todas las pistas, más o menos de inmediato", ha reconocido Marko para cerrar.