F1

RED BULL

Marko promete que "pronto" habrá novedades en la alineación de Red Bull para 2025

El asesor rechaza los rumores sobre las cifras de la supuesta indemnización que pide 'Checo' Pérez: "Son completamente absurdas"
Confirma que Tsunoda dejó "satisfecho" al equipo con sus comentarios en Abu Dabi, pero que es "sólo uno de los muchos talentos que tenemos"
Sergio Pérez y Max Verstappen hace un par de semanas en Losail
Sergio Pérez y Max Verstappen hace un par de semanas en Losail
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16 Dic 2024 - 13:51

RB todavía no ha confirmado quién estará al lado de Yuki Tsunoda en 2025. Un 'vacío' que deja la puerta abierta a posibles cambios en la alineación de Red Bull. Pero parece que la incógnita no va a tardar en responderse. Helmut Marko ya ha prometido que habrá novedades "pronto". 

El futuro de la 'familia' Red Bull todavía no está definido. A pesar de la reciente incorporación de Liam Lawson, tras sustituir a Daniel Ricciardo, todavía no hay confirmación oficial de que vaya a seguir en el equipo RB el año que viene. Se entiende que, si no hay cambios en la alineación formada por Max Verstappen y Sergio Pérez, seguirá al lado de Yuki Tsunoda. Pero no hay más información al respecto. Así que ha sido Marko quien ha salido al paso de todos los rumores y especulaciones para intentar arrojar algo de luz sobre el asunto. 

"En cuanto a nuestra alineación de pilotos para el próximo año, pronto habrá novedades. Hay mucha especulación, incluyendo cifras sobre posibles indemnizaciones que son completamente absurdas", ha dejado claro en su columna en Speed Week. 

Todo ello mientras deja claro que confía en los pilotos de la Academia. Sabe que en los test de Abu Dabi, Yuki Tsunoda impresionó a los miembros del equipo –algo que el propio piloto japonés ha confirmado–. Pero también ha dejado claro el potencial del resto de pilotos, que vienen pisando fuerte desde las categorías inferiores. 

"En las pruebas de postemporada, Yuki Tsunoda pilotó el RB20 y el equipo quedó satisfecho con sus comentarios técnicos. En este aspecto, es mucho mejor de lo que se le atribuye. Es solo uno de los muchos talentos que tenemos en nuestras filas", ha relatado. 

"En las categorías junior también estamos bien posicionados. Por ejemplo, Nikola Tsolov es un candidato al título en la Fórmula 3, y tenemos un fuerte equipo en el nuevo Eurocup. Además, en la Fórmula 4 inglesa, con el equipo Hitech GP, estamos apoyando a talentos prometedores", ha continuado en su explicación. 

El año que viene se van a producir varios debuts en la competición. Andrea Kimi Antonelli y Gabriel Bortoleto se convertirán en pilotos oficiales y podrán competir directamente con sus respectivos equipos –Mercedes y Sauber–. Y Oliver Bearman estará en Haas como titular, tras una temporada en la que ha podido disputar dos fines de semana completos, uno con Ferrari y otro con la propia escudería estadounidense. 

"Incluso en la Fórmula 1, podemos esperar mucho de los jóvenes. Es emocionante que, después de un período sin grandes cambios, haya varios novatos prometedores mostrando su potencial", ha apuntado Marko. 

"El próximo año tendremos a Gabriel Bortoleto, campeón de la Fórmula 2, así como a Oliver Bearman y Kimi Antonelli. Si Racing Bulls incorpora también a un junior, habría cuatro debutantes en la parrilla, lo que marca un cambio generacional", ha sentenciado. 

14 comentarios
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17 Dic 2024 - 12:44
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#4 Tengo mis dudas, capitulo 1 Horner + affaire= humo.....capitulo 2, Adrián N, se retira de la escude ... Ver comentario
RedBull es una máquina de destruir pilotos, en esta última etapa se ha juntado la tormenta perfecta, un equipo que solo ve resultados y le da igual el resto, más un depredador que ofrece esos resultados aunque el coche ya no sea el mejor, por cierto he leído muchos comentarios en este foro diciendo que Alonso estuvo a punto de ganar con el tercer coche, pues este año Verstapen llevaba el 4 coche en muchas ocasiones, si miramos a los resultados de su compañero sería el 5 o 6 equipo, me pregunto si aún ponen a Alonso como el más grande…
17 Dic 2024 - 08:37
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Yo creo que habrá un swap entre Checo y Lawson o Tsunoda. A lo mejor que hay alguna cláusula para no pagar la indemnización de Checo en caso de pasarle al equipo B

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17 Dic 2024 - 00:15
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#5 @#1 6 títulos de constructores, 8 de pilotos en solo 19 años, nada mal para un equipo con “nefa ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
16 Dic 2024 - 19:58
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#10 @#6 Correcto, lo he leído también....pero no se escucho nada mas.....o AT&T gusta de Perez ? Ti ... Ver comentario
El caso Slim. El tipo es un oligarca en toda regla, si algo no le es rentable lo deshecha, en cuanto a Sergio eso no ha pasado. También es cierto que él sabe hasta donde se involucra, por tanto su patrocinio no es el total del apoyo económico de Checo, así que el tapatío es ahora también la imagen en la F1 de Nestle atreves del chocolate KitKat, el tequila "Patrón" ya es patrocinador oficial de la categoría, he incluso TAG Huer escoge al piloto para promocionar el nuevo guarda tiempo de temática RedBull. Business as business
16 Dic 2024 - 18:52
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#6 @#4 si no estoy mal fue el mismo hijo del señor Slim quien dijo que el otro año no iban a estar co ... Ver comentario
Correcto, lo he leído también....pero no se escucho nada mas.....o AT&T gusta de Perez ? Tiempo al tiempo....
16 Dic 2024 - 17:48
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Igual se esta dilatando bastante la situación de checo Perez....

Se nota que antes la desesperación (ida Newey y casi ida de SUPER MAX), Horner metió bien la pata con el contrato anticipado de checo....

16 Dic 2024 - 17:46
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Chao Checo, todod qte queremos en la F1, unos porque dicen que eres el mejor piloto del mundo mundial y otros que nos encanta tener un "títere" para alegrarnos esta F1 sin demasiado aliciente ;-)

16 Dic 2024 - 17:44
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#4 Tengo mis dudas, capitulo 1 Horner + affaire= humo.....capitulo 2, Adrián N, se retira de la escude ... Ver comentario
Los patrocinadores del piloto ya dijeron que no seguirían pagando butacas. Sinceramente ¿quién va a querer al peor piloto de la parrilla sin pagar la butaca? El mejicano es tan malo que hasta sus patrocinadores lo abandonan.
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16 Dic 2024 - 17:33
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#4 Tengo mis dudas, capitulo 1 Horner + affaire= humo.....capitulo 2, Adrián N, se retira de la escude ... Ver comentario
si no estoy mal fue el mismo hijo del señor Slim quien dijo que el otro año no iban a estar con Redbull por motivos comerciales (la fuente inversión de AT&T en Redbull) entonces Pérez quedaría desamparado de patrocinio en el supuesto de seguir en 2025. A mi se me hace que su salida ya está definida.
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16 Dic 2024 - 17:24
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#1 Los 20 asientos más codiciados del mundo, y a estos les sobran dos... Si no estuviese verstappen, a ... Ver comentario
6 títulos de constructores, 8 de pilotos en solo 19 años, nada mal para un equipo con “nefasta gestión de pilotos “ 😂
16 Dic 2024 - 17:10
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Tengo mis dudas, capitulo 1 Horner + affaire= humo.....capitulo 2, Adrián N, se retira de la escuderia = se fue, capitulo 3, Checo se queda...Checo se va....= humo....pienso que se queda hasta finalizar el 2025, no creo que el patrocinio del piloto se quede quieto o mudo.....es un parecer de mi parte.

16 Dic 2024 - 14:27
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Si promete "novedades" se supone que habrá cambios, de lo contrario no habría nada que informar ya que ambos pilotos tienen contrato para 2025.

16 Dic 2024 - 13:59
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Los 20 asientos más codiciados del mundo, y a estos les sobran dos... Si no estuviese verstappen, ardería troya por la nefasta gestión de pilotos

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