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Marko habla del fichaje de Hamilton por Ferrari: "Es mejor que Netflix"

Marko explica que no entiende el movimiento del británico
Guarda silencio sobre el 'caso Horner'
Marko deja claro que cometió un "error": "Me gustaría disculparme por mi comentario ofensivo" - SoyMotor.com
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14 Feb 2024 - 19:15

Helmut Marko es uno de los personajes más peculiares del paddock de Fórmula 1 y es conocido por no 'morderse la lengua' nunca. Así pues, tenía que hablar sobre dos de los temas de actualidad del 'Gran Circo': el fichaje de Hamilton por Ferrari y el 'caso Horner'. Sin embargo, mientras no ha tenido reparo en comparar la llegada del británico a la Scuderia con una serie de Netflix, ha preferido mantenerse cauto sobre la investigación que Red Bull está llevando a cabo Horner.

El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari no ha dejado indiferente a nadie. El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha admitido que le pilló por sorpresa y que no termina de entender el movimiento del heptacampeón, pues recuerda que Mercedes ha terminado por delante de Ferrari.

"Me sorprendió por completo, una sensación deportiva, especialmente el momento. Uno se pregunta cómo ocurrió esto. Mercedes fue superada por Ferrari en la segunda mitad de 2023 y McLaren también fue más rápido. Quizás Hamilton notó algo que el mundo exterior aún no sabe", ha expresado en una entrevista con el medio austriaco OE24.

"No cambia nada para nosotros, excepto que lo veo como un debilitamiento de Mercedes. Queda por ver si esto fortalece a Ferrari. En general, esto tiene un impacto increíble, incluso en los precios del mercado de valores. Es genial que algo esté pasando", ha agregado.

Asimismo, Marko cree que la temporada 2024 será complicada tanto para Mercedes como para Hamilton, puesto que tendrán la mente puesta en el futuro, cuando sus caminos se separen, aunque cree que un movimiento así aporta valor al deporte. "Normalmente, en una situación como esta, tu mente ya está más centrada en el nuevo equipo. El equipo actual no puede permitirle participar en ninguna innovación importante porque, por supuesto, las llevaría consigo. Todo es excelente para el deporte, mejor que Netflix", ha apuntado el asesor de Red Bull.

La salida de Hamilton de Mercedes deja un asiento libre en el equipo de Brackley. Por el momento, las flechas de plata no se han manifestado al respecto, aunque se ha especulado mucho sobre quién puede ser el futuro compañero de equipo de George Russell. Marko ha hablado sobre la posibilidad de que sea Verstappen quien sustituya al heptacampeón y señala que es normal que Toto Wolff lo tanteé porque "ese es en realidad su trabajo como jefe de equipo, hacer todo lo posible para conseguir los mejores pilotos". 

Sin embargo, recuerda que a Verstappen "le hizo gracia" el fichaje de Hamilton por Ferrari y ve difícil un movimiento así del neerlandés. Es más, ni siquiera cree que una oferta de Mercedes le pueda tentar.  "No, tiene buena memoria. Y han sucedido demasiadas cosas en el pasado. Solo recuerdo Silverstone o la agitación en el final en Abu Dabi. Esto es profundo", ha señalado. 

SILENCIO SOBRE EL 'CASO HORNER' Y MENTE EN LO DEPORTIVO

Red Bull ha sido foco de muchas miradas las últimas semanas después de conocer que su jefe de equipo, Christian Horner, estaba siendo investigado por supuesto "comportamiento inapropiado". Horner, Red Bull y los abogados ya se han reunido para tratar la cuestión, que podría terminar con el británico fuera de la escudería, sin embargo, el veredicto todavía no se conoce y Marko se ha negado a hablar al respecto mientras esté la investigación en curso.

"No puedo decirte nada sobre este tema. Mientras la investigación esté en curso o no haya resultados, no sabrán nada de mí. Este es un proceso que está en marcha. Espero que podamos controlar rápidamente nuestras turbulencias. Por suerte, nuestro coche está listo y nosotros estamos bien preparados", ha expresado el austriaco. 

En el equipo, no quieren que nada de esto afecte al rendimiento en pista. Pese a que parten como los grandes favoritos, Marko ha querido rebajar las expectativas tras preguntarle si Verstappen podría ganar esta temporada con el RB19. "Eso es una tontería. El año pasado, McLaren, por ejemplo, se acercó a nosotros en algunos circuitos, pero no fueron lo bastante constantes", ha señalado.

El asesor es consciente de que, tras el abrumador dominio de 2023, son el foco de atención y que hay una gran expectación sobre si podrán repetir una temporada como la pesada, pero quiere guardar cautela hasta ver cómo se han desarrollado sus rivales y cuáles es la situación de cada uno.

"Eso quedará claro durante las pruebas de Baréin la próxima semana. Lo que ya se puede decir es que el nuevo coche es una evolución del coche del año pasado y teníamos el mejor paquete. Si eliminamos los pocos puntos débiles, no deberían salir muchas cosas mal. Pero quién sabe, tal vez algún competidor haya logrado un truco especial durante el desarrollo", ha comentado. 

Para descubrir el RB20 todavía habrá que esperar, Red Bull es el último equipo en desvelar su monoplaza para 2024 y lo hará mañana a las 20:30 horas CET, menos de una semana antes de que empiecen los test, aunque tanto Max Verstappen como Sergio Pérez ya saben cómo es pilotarlo, pues realizaron un 'filming day' ayer en Silverstone.

13 comentarios
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16 Feb 2024 - 13:05
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Lo dicho, es algo bueno, pero no aporta liquidez a corto ni medio plazo, a menos que vendas acciones, ampliar capital puede ser contraproducente, pues diluyes el valor de tus acciones y pierdes participación ... no lo veo ... por contra, si los resultados deportivos no acompañan por parte del Sir, el efecto será peor que lo contrario ...

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15 Feb 2024 - 20:54
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No sabía yo lo de los 6.000 millones. Ahora sí entiendo el fichaje de Hamilton por Ferrari, pues parece que no se trata de una decisión deportiva, sino de un malabarismo financiero.

15 Feb 2024 - 20:42
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#8 @#7 ... que suba la cotización, no significa beneficios a menos que vendas las acciones, beneficia ... Ver comentario
no ganan más ni menos..pero si que ahora, sí venden acciones serán mucho más caras ..esa es l ganancia
15 Feb 2024 - 12:39
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#8 @#7 ... que suba la cotización, no significa beneficios a menos que vendas las acciones, beneficia ... Ver comentario
no, solamente significa que Ferrari vale 6000 millones más, lo que viene a ser lo mismo que tener el dinero en caja, una simple ampliación de acciones y el dinero es efectivo.
15 Feb 2024 - 11:39
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#8 @#7 ... que suba la cotización, no significa beneficios a menos que vendas las acciones, beneficia ... Ver comentario
no está claro..pero las próximas dos temporadas las tienen garantizadas..solamente el marketing..y visto que son los que más ingresan, imaginate con el pepinazo que hicieron con lewis
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15 Feb 2024 - 11:35
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#7 @#3 locura? En 4 horas ganaron 6.000 millones en bolsa, si ganará nadie lo sabe..pero si que sabemo ... Ver comentario
... que suba la cotización, no significa beneficios a menos que vendas las acciones, beneficia solo a los inversores que vendan ... obviamente es algo bueno, pero no supone que ahora tengan 6000 millones extra en la caja ... ni de coña vamos ...
15 Feb 2024 - 10:41
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#3 La respuesta son 100 millones al año, una autentica locura. Ver comentario
locura? En 4 horas ganaron 6.000 millones en bolsa, si ganará nadie lo sabe..pero si que sabemos que el ganador con todo esto es y será Ferrari...muuuucha pasta
15 Feb 2024 - 10:14
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#5 Hamilton, es un fichaje para el futuro, a partir del 2026....El 2025, es de transición..El viejo ... Ver comentario
El caribeño dice😅
Honda forever
15 Feb 2024 - 09:11
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Hamilton, es un fichaje para el futuro, a partir del 2026....El 2025, es de transición..El viejo loco, no cambia..la pregunta sería..que aporta el caribeño que aporté el pasmado...El primero no es mucho mejor que el segundo

Honda forever
15 Feb 2024 - 09:09
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#3 La respuesta son 100 millones al año, una autentica locura. Ver comentario
Estás loco..ganara lo mismo que con Mercedes
15 Feb 2024 - 08:50
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La respuesta son 100 millones al año, una autentica locura.

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15 Feb 2024 - 00:28
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Esto me recuerda vagamente la situacion Binotto-Arrivabenne.... Uno con ganas de sabotear al otro, en Ferrari Binotto lo hizo para hacerce al control del equipo poder implementar su trampa mostrar resultados y basicamente defecarse el equipo y en RBR Marko lo hace solo porque puede, por mostrar poder.... Ese caso en contra de Horner suena mas a complot que a algo real....

14 Feb 2024 - 22:08
Comment

Viejo zorro cuando le conviene ….. y no le preocupa que Horner le meta un patada en el trasero y se lleve a Newey?.

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