F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2024

Marko, contundente con Verstappen: "No tenía el ritmo de Pérez"

El asesor reconoce que estar "atascado detrás de Albon" arruinó las aspiraciones del neerlandés en Azerbaiyán
Considera que Red Bull va a poder remontar, porque "a partir de Austin tenemos un paquete" que les debe hacer más competitivos
Max Verstappen en Bakú este fin de semana
Max Verstappen en Bakú este fin de semana
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16 Sep 2024 - 12:21

Max Verstappen tuvo uno de sus fines de semana más complicados. Bakú dictó sentencia y el neerlandés, que acabó quinto la carrera, no pudo seguir el ritmo de los Ferrari, ni tampoco de los McLaren. Incluso su compañero de equipo estaba lejos de él, algo que el propio Helmut Marko ha puesto en valor. 

'Checo' no pudo terminar la carrera en Azerbaiyán. Un toque con Carlos Sainz terminó con las aspiraciones de ambos al podio y también de puntuar. Los comisarios dictaminaron que fue un incidente de carrera, pero que tuvo amplias consecuencias. Entre otras, que los dos pilotos se quedaron fuera. 

Max Verstappen pudo 'aprovechar' esta circunstancia para acabar quinto. Pero rodaba séptimo, incluso por detrás de un Lando Norris que llegaba remontando desde la parte de atrás. 

"Nos quedamos atascados detrás de Albon. Eso arruinó la carrera de Max", ha explicado Marko en declaraciones para ViaPlay, recoge GP Blog. 

"Pero en general, no tenía el ritmo de Checo por delante, así que tenemos que ver de dónde venía la diferencia, pero se está poniendo difícil", ha señalado sobre el ritmo del neerlandés. 

Fue sólo Verstappen quien sumó puntos para Red Bull en la apretada lucha por el título de Constructores. Un 'palo' para el equipo, que ya ha perdido el liderato con McLaren. 

Pero lo cierto es que Pérez tenía más ritmo. Una circunstancia poco común a lo largo de toda la temporada y que puede tener varias explicaciones. La primera, y más obvia, es un circuito que al mexicano le gusta. Ha ganado dos veces en él, la última el año pasado. Y también se hizo con un Sprint. Eso pudo ser una motivación extra. Aunque Verstappen también ha aclarado que llevaban una configuración diferente, y la suya no era correcta. 

La pregunta es, ¿será capaz Red Bull de remontar esta circunstancia y volver a alcanzar a McLaren? El equipo papaya está, ahora mismo, a 20 puntos.

"Sí, creemos que a partir de Austin tenemos un paquete que debería hacernos más o incluso realmente competitivos. Pero tenemos que esperar hasta Austin. Tenemos que ver qué pasa en Singapur. Pero al menos hemos perdido tres puntos. Está bien", ha sentenciado Marko. 

55 comentarios
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16 Sep 2024 - 17:24
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#2 No tenía el ritmo ni la torpeza tampoco. Arruinar así una carrera en las últimas vueltas sólo pu ... Ver comentario
Para la FIA es incidente de carrera pero para mi es culpable Sainz..Checo se merecía el podium, más que nadie..pero siempre son los mismo pilotos los que provocan los incidentes...Ocon, Magnussen, Sainz.."Ni corren, ni dejan correr"
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16 Sep 2024 - 17:21
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#12 @#10 Dick, me pregunto donde dice que habiendo espacio suficiente un piloto deba dejar la mejor traz ... Ver comentario
Y Carlos, que va delante, sigue la trazada natural. Es muy complicado decidir.
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16 Sep 2024 - 17:18
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#8 @#4 si en vez de Sainz hubiera sido Alonso lo tendrías clarísimo cefalópodo. Ver comentario
Lo tendrias más claro tú, a mi todavía me queda un poco de decencia.
16 Sep 2024 - 17:12
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#10 Este incidente tuvo ciertas reminiscencia de toque de Magnussen con Chocon Perez... Lo cierto ... Ver comentario
Dick, me pregunto donde dice que habiendo espacio suficiente un piloto deba dejar la mejor trazada a otro. Perez iba recto y Carlos tenía espacio a su derecha, no era el mejor pero existía y Perez no está obligado a nada.
16 Sep 2024 - 17:09
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#2 No tenía el ritmo ni la torpeza tampoco. Arruinar así una carrera en las últimas vueltas sólo pu ... Ver comentario
Yo-Ferrari, esta vez no fue culpa de Perez. Hoy temprano busqué las imágenes en youtube y las reproduje en baja velocidad y de esa forma se nota claramente que Perez va recto y es Sainz el que se desplaza lentamente de derecha a izquierda. Como dice la FIA es un toque de carrera, pero en definitiva si hilamos muy fino lo podemos atribuir a Carlos.
16 Sep 2024 - 15:28
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Este incidente tuvo ciertas reminiscencia de toque de Magnussen con Chocon Perez...

Lo cierto que Sainz se mueve, pero no menos cierto que Perez deja el auto puesto y se produce el toque...

En todos estos accidente siempre hay un denominador común, que es checo Perez.. que le esta costando el titulo de constructores a RedBull....

16 Sep 2024 - 14:45
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#4 @#3 Yo por más que veo la repetición no tengo claro quién es el culpable. Si es que lo hay. Ver comentario
si en vez de Sainz hubiera sido Alonso lo tendrías clarísimo cefalópodo.
16 Sep 2024 - 14:40
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Las preferencias de conducción de ambos pilotos no son coincidentes. Parece que la configuración actual no se adapta a las preferencias de Max y eso le resta confianza en un circuito que precisamente exige mucho de eso para marcar tiempos. Justo se quejaba de que el coche botaba mucho de atrás y subviraba en exceso para su gusto.

16 Sep 2024 - 14:33
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El Dr Marko dio su nuevo veredicto....no sorprende.....coincido con #4 mas #3...

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16 Sep 2024 - 14:24
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Y veremos si la recuperación de Perez es por el circuito o por la retidada de la frenada asimétrica a Max.

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16 Sep 2024 - 14:23
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#3 Pérez está en tensión permanente, el querer obtener un buen resultado en un circuito que se le da ... Ver comentario
Yo por más que veo la repetición no tengo claro quién es el culpable. Si es que lo hay.
16 Sep 2024 - 13:20
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Pérez está en tensión permanente, el querer obtener un buen resultado en un circuito que se le da bien, le hizo cometer un error de principiante

16 Sep 2024 - 13:06
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No tenía el ritmo ni la torpeza tampoco. Arruinar así una carrera en las últimas vueltas sólo puede hacerlo el mejicano, todo un maestro >;-)

16 Sep 2024 - 13:01
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Nada nuevo, Checo aquí suele ir mejor e incluso ganar carreras..

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