F1

PRETEMPORADA F1 2024

Marko cifra en tres décimas la ventaja de Red Bull: "No es tan grande como parece"

El austriaco recuerda que, ayer, fueron los únicos que montaron un C3 nuevo en las últimas horas
Está feliz con la fiabilidad y prestaciones del nuevo concepto, con el que Mercedes sufrió en 2022 y 2023
Helmut Marko en Baréin
Helmut Marko en Baréin
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22 Feb 2024 - 09:30

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cifra la ventaja de la marca de bebidas energéticas en tres décimas sobre el resto tras el primer día de pretemporada. El austriaco recuerda que, el hecho de salir con un neumático nuevo al final ha hecho que la ventaja sea más grande de lo que parece.

Red Bull dio un golpe de autoridad ayer para el primer día de test superando por más de un segundo al resto de sus rivales y siendo también el segundo equipo con más kilometraje acumulado. Las sensaciones son muy buenas, pero Marko descarta que su superioridad sea tan grande, pues la estima en tres décimas.

"La ventaja no es tan grande como parece. Somos los únicos que hemos rodado con neumáticos medios nuevos en las últimas horas de la tarde, eso explica el gran salto que hemos dado. Estimamos que la actual ventaja sea de tres décimas", ha comentado Marko en una entrevista con Auto Motor und Sport.

Además de estar pendiente de Red Bull, cuyo RB20 ha funcionado realmente bien tras el cambio de concepto, ha echado un vistazo a sus rivales. Por ahora, nadie parece tan fuerte como ellos y la mayoría ha tenido algún problema en el primer día de test. No obstante, en su caso, el coche ha funcionado sin fisuras y es algo muy positivo de cara a las dos jornadas que están por venir.

"Un día muy impresionante. Hemos completado 142 vueltas sin ningún problema, más o menos. El concepto está funcionando y eso es lo más importante. El coche reacciona y ahora estamos desarrollando tiene buena pinta. El concepto siempre es un riesgo y si miras a Mercedes, tuvieron problemas y nuestro coche funciona desde la primera vuelta. Estoy muy orgulloso y feliz", ha explicado.

"La fiabilidad es increíble y por lo que he visto en cuanto a rendimiento de neumáticos, de nuevo, Ferrari tiene más problemas que nosotros. El McLaren parece un poco más nervioso y Mercedes, no estoy seguro de lo que han hecho. Tengo claro de que son más rápidos de lo que han demostrado, pero podemos estar confiados", ha reconocido Marko para finalizar.

25 comentarios
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Julian Risquez
22 Feb 2024 - 11:39
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Marko quitando leña al fuego ... "los neumáticos eran nuevos, no era para tanto, ... solo 3 decimitas ... " ... bueno, y antes de la presentación del monoplaza, no iban a hacer más que una evolución normalita ... sin estridencias ...
Se está aguantando la risa, eso es lo que está pasando ... y no es para menos, se han burlado de todos, en especial de Mercedes que, en mi opinión, es como si les hubieran llamado burros a la cara ... y no hablemos del Sir, con lo pesadito que se puso con como quería el monoplaza ... por cierto, que deberían volver a preguntarle ... a ver cómo quiere ahora el cochecito el nene ...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

22 Feb 2024 - 11:13
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Tenemos entonces que Red Bull y Newey, los mejores haciendo y desarrollando monoplazas, los que masacraron, tienen un concepto nuevo, que funciona y comprenden al primer intento, y que de partida sería tres décimas mejor que el resto. Ah y tienen a Verstappen, un animal, tremendo piloto. Sólo quedaría felicitarlos.

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CARAMELITO
22 Feb 2024 - 11:06
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#1 Lo que sí me creo es que hay equipos que están escondidos y que Verstapen fue al límite ayer. Ver comentario
A ver si mañana a la tarde, último test, se dejan ver los equipos y enseñan su verdadero potencial. Aunque lo dudo.
BaronRojo
22 Feb 2024 - 10:56
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#1 Lo que sí me creo es que hay equipos que están escondidos y que Verstapen fue al límite ayer. Ver comentario
tres décimas? Suficientes para que Alonso ponga el resto. O habría que reducir el GAP con más Kits?
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CARAMELITO
22 Feb 2024 - 10:31
Comment

Lo que sí me creo es que hay equipos que están escondidos y que Verstapen fue al límite ayer.

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