Marchionne: "No hago previsiones pero prometo que pelearemos"

agrego: solo hasta Canada pudieron dar parte de la solución gastando 3 tokens, pero no fué definitiva, el motor 216 fué muy bueno, pero ha tenido ese punto débil que le lastro bastante.

los problemas en ferrrari en el 2016 fueron mas que todo por el sobrecalentamiento excesivo en el turbo, para lo cual hicieron una petición a la fia y poder modificarlo, la cual fué negada, así que debieron bajar su rendimiento de ahí en adelante.

El argumento de que fulano solo sale campeón con el mejor auto es absurdo. No hay un solo ejemplo en la F1 moderna de que alguien haya ganado un mundial sin tener el mejor coche. Sino espero el nombre.
Si a un tipo que hacia los mejores tiempos los viernes con un BMW en 2007, que gano una carrera con Toro Rosso (ni el extraordinario Verstappen ni el magnifico Sainz, ni el supersonico Ricciardo lo hicieron), que gano 4 mundiales al hilo, que gano con las 3 marcas que corrió, es un fraude, que le queda al que lo adjetiva como fraude.
Saludos

Marchione... mejor quédate callado...

Si están en este deporte para no pelear, entonces habría que pensar seriamente en retirarse, y en cuanto a lo de "no nos dejarán en ridículo", va en el orden de ganar respeto... Pero no hace previsiones de ganar carreras o de asaltar el campeonato... En lineas generales creo que está bien... Hay otros que hablan más como Marko y Max Verstapen que van a atrapar a Mercedes a mitad de campeonato...

De nada bro... Se ve que el Mercedes tiene una distancia entre ejes mayor a la del Ferrari...

"pelear" y "no nos volverán a dejar en ridículo" me parece alejado a "no dar una previsión".

Muy buen video!!! Hermoso sonido... Gracias por el aporte.

Vengo leyendo en el foro (y también en el cuerpo de las notas), que Ferrari no tiene capacidad de desarrollar un auto durante el año. También que con el staff de fábrica no pueden crear un auto ganador. Yo me pregunto una cosa. Si es como dicen que las características negativas de un grupo de trabajo se prolongan en el tiempo, para que cambian los gobiernos exitosos a sus gobernantes? O sea, que en el pensamiento por lo menos "básico" de los que opinan, no hay posibilidad de cambio en una estructura de trabajo? Seguramente esté equivocado, pero... Ferrari puede haber cambiado, como cualquier empresa o equipo puede cambiar. No existe la linealidad en ningún campo, sino estaría todo muy jodido, nadie nace sabiendo todo.

si eso le puedes hacer unos agujeritos a la sabana, mas que nada para que no tropieses, jajajajaja fantasma

si eso le puedes hacer unos agujeritos a la sabana, mas que nada para que no tropieses, jajajajaja fantasma

Las diferencias en poles de 2010 se debía más a problemas del Ferrari con el rendimiento a 1 vuelta debido al mismo tema de siempre que es dificultad para poner en temperatura las gomas... del resto en tandas largas rendía a un buen nivel con la pasada de la vuelta en ocasiones mejor que el RedBull.

Aqui les dejo este video comparativo Ferrari SF70H / Mercedes W08 EQ Power+ .... Que lo disfruten... https://www.youtube.com/watch?v=BGGUF-34c-8

Espero que no te creas lo que dices XD Redbull hizo 15 poles y Ferrari 2. Sinceramente, no sé, sacar conclusiones en unos tests sería admitir que no existe margen de mejora, y eso sería imprudente teniendo en cuenta que la curva de aprendizaje aún tiene recorrido al haber cambiado de normativa.

un coche como el del 2010 y en esas mismas circunstancias del año vettel lo sacaba campeón. Primero por que ya demostró que sabe concretar, y segundo por que sacándolo de la esfera RB no había rival. Antes de e mpezar a argumentar que sea con hechos palpables y no suposiciones.

Muy buen chiste Marval, de todos es conocido el exito de Vettel con coches no ganadores y Kimi ganó un mundial de carambola. Si tienen un coche ganador tendran opciones como tiene casi cualquier piloto si le das un maquinon, que se lo digan a Rosberg que es campeon del mundo jejeje

Muy bien el tiempo lo dira todos.

Muy bien Marchionne esa es la fórmula, la prensa que siga hablando y tratándolo de ineptos, y Ferrari que hable en pista. No necesitan del mejor coche tampoco para que los pilotos respondan entreguen un coche digno con que luchar que de lo demás se encargarán ellos.

Yo no dudo de que Ferrari este año tenga un gran coche... pero habrá que ver si mantienen el nivel durante toda la temporada. La evolución del coche entre temporada ha sido el talón de Aquiles de los italianos durante estos últimos años... Veremos.

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