Manor es ahora mismo penúltima en el campeonato de constructores. La formación liderada por Dave Ryan consiguió un punto en el pasado Gran Premio de Austria, pero tras el verano miran de reojo a Sauber tras la inversión de capital que ha salvado al equipo suizo.
El recorrido que está consiguiendo el equipo Manor en esta temporada está siendo muy bueno. Tras un año muy complicado, en el que estuvieron muy cerca de no poder estar en pista, y en el que se encontraron sin ritmo en prácticamente ningún momento de la temporada, la entrada de nuevo capital, directivos y personal a la formación británica les dio el paso adelante necesario para avanzar su posición y comenzar a luchar en pista por posiciones.
Esteban Ocon hará su debut con el equipo Manor el próximo 26 de agosto en el Gran Premio de Spa-Francorchamps. Por ello, el francés deberá dejar atrás su aventura en el DTM para embarcarse de lleno en la categoría reina del motor.
El nuevo piloto del equipo Manor, Esteban Ocon, debutará como titular en Fórmula 1 en el próximo Gran Premio de Bélgica a finales del mes de agosto y lo hará con el número 31 en su monoplaza.
Rio Haryanto ha perdido el volante de Manor y Manor ha perdido al patrocinador principal de Rio Haryanto. Pertamina desaparecerá del monoplaza en el Gran Premio de Bélgica a consecuencia de la salida de su protegido.
La participación de Rio Haryanto en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha salido por un precio total de 625.000 euros por Gran Premio disputado, equivalentes a 12.274 euros por cada vuelta de carrera completada.
La aventura de Rio Haryanto como piloto titular ha terminado, por el momento, al no conseguir reunir el presupuesto para completar el año con ellos.
Rio Haryanto ha visto como su asiento en el equipo Manor pasa a manos de Esteban Ocon para las nueve carreras restantes de la temporada tras no conseguir reunir el dinero necesario para completar el año con ellos.
El equipo Manor ha confirmado que Rio Haryanto seguirá en el equipo como piloto reserva tras aceptar la oferta que le pusieron sobre la mesa y que anunciaron ayer al confirmar que rescindían su contrato como piloto titular.
Tras semanas de negociaciones, Rio Haryanto pone fin a su primer año en la Fórmula 1 como piloto oficial. Su sustituto será Esteban Ocon, piloto reserva del equipo Renault y piloto del equipo Mercedes en el DTM.
Rio Haryanto no ha podido completar el presupuesto para correr toda la temporada con el equipo Manor, quien ha decidido rescindir su contrato como piloto titular. Sin embargo, en un gesto para ayudarle a seguir cerca de la Fórmula 1 y que sus opciones para el futuro sigan intactas, desde el equipo le han ofrecido ocupar el puesto de piloto reserva del equipo en lo que resta de temporada.
El equipo Manor está dispuesto a darle más tiempo a Rio Haryanto con el objetivo de que este consiga la financiación necesaria para terminar la temporada dentro del equipo.
Pascal Wehrlein es el primer piloto desde Jules Bianchi en puntuar con un Manor. El décimo puesto en Austria es el resultado más destacado de las primeras doce carreras del alemán en la F1. Todo va como se esperaba.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
