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F1

Análisis GP Hungría F1 2021: la carrera más surrealista de la historia

La carrera comenzó con humedad en la pista y 4 fueron los pilotos que se tocaron en la T1 teniendo que abandonar y provocando una Bandera Roja. De esta manera Bottas, Perez, Leclerc y Stroll abandonaron sin completar una vuelta y la carrera cambió completamente. Verstappen pasó a ocupar las últimas posiciones tras tener que entrar en boxes para solucionar los daños y al comenzar de nuevo la carrera, todos menos Hamilton entraron para colocar el medio pues la pista ya se había secado. Lewis lo hizo una vuelta después volviendo a la pista en última posición. Sin embargo el ataque desde atrás de Hamilton fue previo al de Verstappen y con mejor resultado pues Lewis empezó a ganar posiciones al cambio entre el medio y el duro hasta llegar a la P2 y Verstappen apenas pudo entrar en los puntos al tener menor. velocidad en recta.

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Carlos Garijo|
03 Ago 2021 - 09:32
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F1

Análisis GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021: dos carreras en una, todo en dos horas

Max Verstappen se llevó el triunfo en la segunda carrera de la temporada, muy loca, imprevisible y a ratos caótica, en la que todo pasó, en una u otra posición del circuito. Dos carreras en una, la primera en mojado a causa de la incipiente lluvia caída en las horas previas a la carrera, la segunda en seco tras la bandera roja causada por el accidente entre George Russell y Valtter Bottas, de pura posición en pista. 300 kilómetros de locura, que se saldaron con Verstappen al frente, seguido por Lewis Hamilton y de Lando Norris, que aprovechó la situación y se llevó un gran podio.

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20 Abr 2021 - 10:09
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F1

Análisis GP Turquía F1 2020: gestión acuática

El GP de Turquía nos dejó una carrera muy marcada por la meteorología y el agarre, aspectos dominadores a lo largo del fin de semana. Una prueba muy complicada y técnica, con un error muy sencillo de cometer ante unas nulas condiciones de agarre y que llevaron a una prueba totalmente abierta, con opciones para muchos pilotos, y que se saldó con la victoria de Hamilton y el regreso al podio de Pérez y Vettel.

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Chemi Calavia|
17 Nov 2020 - 08:47
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F1

¿Cómo se prepara la Fórmula 1 para hacer frente al tifón Hagibis?

La Fórmula 1 se verá afectada este sábado por la llegada a Suzuka del tifón Hagibis de categoría cinco. Por dicho motivo, se ha cancelado toda actividad del sábado en el circuito. Ante las fuertes lluvias y rachas de viento que se esperan, la categoría reina ha optado por no poner en peligro a pilotos, integrantes de equipos, periodistas y aficionados. Para garantizar la seguridad, han decidido cerrar la pista y trasladar la clasificación al domingo.

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11 Oct 2019 - 14:58
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F1

Leclerc: "Todo está claro: la prioridad es Ferrari"

Charles Leclerc ha llegado a Suzuka tras tener las pertinentes reuniones con su jefe, Mattia Binotto, y con Sebastian Vettel después de la polémica carrera de Rusia. El monegasco asegura que aclararon lo ocurrido y mantiene que Ferrari está por encima de los deseos individuales de cada piloto.

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10 Oct 2019 - 09:41
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F1

Sainz: "Sería bonito puntuar en Suzuka"

Carlos Sainz llega a uno de sus circuitos favoritos con el reto de seguir puntuando. El español volvió al Top 10 en Rusia con una gran actuación y espera contar con ritmo este fin de semana para engrosar el casillero de McLaren.

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10 Oct 2019 - 08:39
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F1

La semana que vivimos 'peligrosamente': igualando prestaciones

Es lo que parece constatar Mattia Binotto respecto a lo mostrado sobre la pista en fechas recientes por el RB15, cuando declaraba lo siguiente: "Han mejorado si vemos las últimas carreras. De hecho, ganaron en Austria y en Silverstone fueron muy competitivos. Luego, pienso que sus prestaciones y las nuestras están muy parejas". Ante esto, el responsable de los italianos se pregunta qué escudería de las dos es actualmente la segunda, pues ambas parece que están muy cerca, lo que para Ferrari es, sin duda, un impulso para seguir con sus mejoras con mayor celeridad. Al final Binotto hacía referencia a las evoluciones llegadas al monoplaza rosso corsa en estos términos: "El suelo que probamos en Paul Ricard no funcionó, pero otros componentes sí se quedaron en el coche. En Austria, al menos, entendimos qué había fallado. En la pista no siempre hemos encontrado lo que esperábamos en el túnel de viento".

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Sam|
01 Ago 2019 - 08:36
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F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

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20 Nov 2024 - 13:57