Ferrari ha anunciado que la caja de cambios de Charles Leclerc no presenta daños y que al no tener que cambiarlo, el monegasco no tendrá sanción en parrilal y podrá empezar desde la Pole en el GP de Mónaco de 2021.
Esteban Ocon sigue su racha en clasificación. El francés ha salvado las deficiencias del Alpine aquí con una buena vuelta para salir mañana desde la 11ª posición y optar a meterse en la zona de puntos.
No debería cundir el pánico. Son palabras de Fernando Alonso después de haber caído por primera vez en Q1 en su regreso a la Fórmula 1. El español destaca que les ha faltado agarre en la clasificación para poder hacer una vuelta buena, pero recuerda que este año va más de aprendizaje que de otra cosa.
Sergio Pérez ha asegurado que los avances que parecían estar haciendo durante la clasificación se han desvanecido a partir de la Q3. El piloto mexicano ha desvelado que las bajas temperaturas le han forzado a abordar el final de la sesión de manera diferente, y sus intentos por redimirse le han acabado perjudicando más que otra cosa.
Carlos Sainz ha terminado muy decepcionado la clasificación en Mónaco. El madrileño siente que tenía un Ferrari capaz de luchar por la Pole y finalmente se ha tenido que conformar con el cuarto puesto. Califica su sábado en el Principado como frustrante, pero asegura que mañana lo dará todo para intentar subir al podio.
Sorpresa en Mónaco para Fernando Alonso. Después de dos buenos fines de semana en los que vimos que los Alpine eran competitivos, hoy el piloto español se ha vuelto a encontrar con un coche lento, con el que se ha quedado en Q1.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha estallado por la falta de disciplina que ve en Yuki Tsunoda. El japonés terminó sus Libres 2 antes de tiempo por culpa de golpear las barreras y ese incidente no le ha gustado nada al austriaco, que asegura que insistieron demasiado sobre la importancia del rodaje aquí.
Sergio Pérez ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco F1 2021. El mexicano ha marcado el mejor tiempo en su última vuelta con neumáticos blandos. Carlos Sainz ha finalizado segundo y ha sido el mejor de los pilotos con gomas medias. Fernando Alonso, decimotercero.
Max Verstappen y Red Bull han ‘despertado’ en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El neerlandés ha batido a los Mercedes y los Ferrari para reclamar la condición de favorito a la Pole para la clasificación de esta tarde. Los de Maranello siguen arriba: Charles Leclerc ha sido tercero y Carlos Sainz cuarto.
Carlos Sainz sigue por el buen camino con una buena clasificación en casa. El español está cada vez más cómodo con el Ferrari y se encarga de demostrarlo cada vez que sale a pista. No obstante, es consciente de que en carrera arrastran un déficit así que mañana será obligado acertar con la estrategia.
Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El británico ha sacado más de una décima a Valtteri Bottas, en otro doblete de Mercedes… aunque Max Verstappen no ha marcado un buen tiempo con el blando. Ferrari y Alpine mantienen la tendencia: los cuatro pilotos, entre los ocho mejores.
Valtteri Bottas ha marcado la referencia en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El finlandés ha batido a Max Verstappen por sólo 33 milésimas y a Lewis Hamilton por 123 milésimas. Carlos Sainz, sin montar el blando, ha finalizado sexto; Fernando Alonso, con una estrategia diferente, 15º.
Algo extraño ha ocurrido hoy en la clasificación de Fernando Alonso en Portugal. Tras todo un fin de semana de sorpresa positiva con el Alpine, de repente se encontró un coche sin ritmo ni agarre cuando de verdad contaba, en clasificación.
Fernando Alonso partirá desde la 13ª posición después de una clasificación en la que ha estado fuera de ritmo con respecto a su compañero, Esteban Ocon, y también en comparación con su propio rendimiento en la tercera sesión de entrenamientos libres.
Valtteri Bottas ha liderado una ajustada primera sesión de entrenamientos libres del GP de Portugal F1 2021. El finlandés ha sacado sólo 25 milésimas a un Max Verstappen que ha tenido vibraciones, y Sergio Pérez ha confirmado el buen estado de forma de Red Bull en la tercera plaza. Carlos Sainz ha sido noveno y Fernando Alonso decimocuarto.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
