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La Fórmula 1 afronta su 17ª cita del calendario este fin de semana en el Circuito de las Américas. Un Gran Premio en el que tendremos grandes novedades por parte de la organización. Por primera vez tendremos una presentación de los pilotos en los momentos previos a la carrera. Un espectáculo 'made in USA' que será utilizado como prueba por parte de los nuevos dueños de la F1. Sean Bratches ha valorado los cambios que tendrán lugar en el COTA en los preliminares de la carrera.

El medallista olímpico Usain Bolt marcará el comienzo de la vuelta de formación de la carrera del Gran Premio de los Estados Unidos. Ésta es otra de las sorpresas que ha preparado Liberty Media para este fin de semana, además de la noticia de que la voz del boxeo Michael Buffer presentará a los pilotos antes de la carrera.

El exjefe de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone asegura que no es bien recibido por Liberty Media en los Grandes Premios. Desde que dejó el cargo al frente del Gran Circo, se ha visto al británico en algunas carreras.

Los cambios que ha traído la Fórmula 1 con el nuevo reglamento van más allá de la pista. Tras la reciente publicación de las cuentas de las distintas escuderías, la necesidad de afrontar los cambios normativos de la presente temporada han supuesto un aumento cercano a los 190 millones de euros en 2016 en el gasto de los equipos de la parrilla.

A lo largo de las últimas semanas se ha especulado mucho sobre la posibilidad de albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en Ámsterdam o Rotterdam. No obstante, pese al interés de los nuevos propietarios parece que finalmente no será así o, al menos, no será en forma de carrera urbana, tal y como Liberty Media desearía que fuera.

En muchos sentidos ya es más que palpable la llegada de Liberty a la F1, y uno de ellos es la parte gráfica, en su definición más amplia. Un ejemplo más de ello es la nueva idea que han tenido los estadounidenses, y es colgar una pequeña cámara de acción en la botella de champagne del ganador de la carrera para ofrecer un ángulo extra a la retransmisión de F1.

La llegada de Liberty Media a la dirección de la Fórmula 1 trajo consigo la clara intención de incrementar el número de citas en el calendario –entre otras muchas cosas–, y parece que Sean Bratches ha puesto sus ojos en Holanda como sede de un futuro Gran Premio del Gran Circo.

El próximo 31 de octubre es la fecha prevista para conocer la normativa de motor y presupuestos que habrá a partir de 2021. FIA y FOM ya han escrito las reglas de la próxima era y las darán a conocer a los equipos muy pronto.

Los nuevos propietarios de la Fórmula 1 nunca han escondido su intención de ampliar el calendario del Gran Circo, y Asia tiene muchas opciones de ver aumentado el número de carreras de la categoría reina del automovilismo en su territorio. En este caso, las conversaciones para un nuevo Gran Premio de Fórmula 1 se enfocan hacia Vietnam, y las conversaciones entre Liberty y el citado país ya han comenzado tal y como recoge la publicación británica Autosport.

El presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, asegura que quiere mantener a Alemania en el calendario del Gran Circo. Esa temporada se echa de menos la presencia de este evento en el Mundial, sobre todo si se tiene en cuenta que los campeones del año pasado, tanto en equipos como en pilotos, son de esta nacionalidad.

Como parte de su estrategia para expandir su alcance comercial en Estados Unidos, la Fórmula 1 abrirá su primera oficina permanente en Nueva York. El presidente del deporte, Chase Carey, ha repetido en numerosas ocasiones que la categoría reina necesitaba estrechar sus lazos con América, ya que es un mercado en el que tienen muchos aficionados.

Los seis equipos principales han escrito al presidente de la FIA, Jean Todt, y al presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, para expresarle su temor a raíz de que Marcin Budkowski haya dejado su puesto de director técnico de la Federación.

Sean Bratches tiene un objetivo bien claro: ser la mejor competición automovilística del mundo. Lo que definiría esa competición sería la posibilidad de que un equipo menor pueda llevarse el campeonato, como ocurrió en la Premier League en la temporada 2015/2016.

La idea de un GP de Dinamarca en la Fórmula 1 está más cerca de lo que parece. Si bien se mencionó hace tiempo la existencia de un proyecto para realizar un GP urbano en la ciudad de Copenhague al estilo del GP de Azerbaiyán, ahora las negociaciones están más avanzadas.