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La Fórmula 1 ha confirmado, este miércoles, que Vietnam será uno de los destinos nuevos de la categoría en su calendario de la temporada 2020. Liberty Media ha firmado un contrato multianual con la capital del país, Hanói, y el primer GP llegará en el mes de abril de dentro de dos años.

El príncipe Bernhard van Oranje, propietario del circuito de Zandvoort, espera tener todo preparado para celebrar una carrera de Fórmula 1 dentro de seis meses. Aunque la semana pasada se hablaba de que la FOM hizo una oferta a esta pista, desde Assen, el otro trazado que lucha por tener un GP de Holanda, han negado que fuera así.

Louis Camilleri, el nuevo director ejecutivo de Ferrari y sustituto de Sergio Marchionne, cree que "finalmente tendrá sentido" introducir un techo presupuestario en la Fórmula 1.

La Fórmula 1 retransmitirá por primera vez un Gran Premio entero por redes sociales. En un nuevo gesto de Liberty Media por acercarse a los aficionados, han decidido recuperar la carrera del GP de Brasil de 2008 justo cuando se cumplen diez años de ese día.

La FOM ha hecho una oferta al circuito de Zandvoort para organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en el año 2020. De celebrarse, sería la primera vez que hay un GP de F1 en Holanda desde 1985.

Fernando Alonso pondrá el punto y final –o quizá punto y coma– a su trayectoria deportiva en la Fórmula 1 al término de la temporada de 2018. Tras dos Mundiales, más de 30 victorias y casi 100 podios, nadie duda del legado del asturiano.

Un nuevo apartado en el reglamento técnico de la Fórmula 1, que entrará en vigor para la temporada 2019, tratará de evitar la quema de aceite en clasificación. Este procedimiento ha sido una clara ventaja para Mercedes y Ferrari durante los últimos años, por lo que la nueva medida favorecerá la igualdad respecto a los otros dos motoristas de la parrilla.

Alain Prost conoce el camino a seguir para que la Fórmula 1 recupere los niveles de espectacularidad de antaño. Para ello, ve necesario diseñar coches más simples técnicamente, tanto en el ámbito del motor como en aerodinámica, y apuesta por una mayor variedad de conceptos, siempre con el pertinente equilibro de tecnología.

Christian Horner no es partidario de aumentar el calendario de Fórmula 1 más allá de las 21 carreras que se disputan actualmente. Liberty Media quiere explotar comercialmente la categoría reina del automovilismo y planea incluir varias pruebas de cara al año 2020, si bien algunos pesos pesados del paddock se oponen a la idea.

El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, ve factible celebrar un Gran Premio de Fórmula 1 en Vietnam después de visitar el lugar en el que se haría, en la capital del país, Hanoi, la semana pasada. Se espera un anuncio el próximo mes que confirme que el Gran Circo viajará a esta nación en 2020.

Los jefes de los equipos de Fórmula 1 han tenido una reunión previa al Gran Premio de Japón para hablar de formas de mejorar el espectáculo. Se ha tratado de un encuentro nada habitual, pues no tenía un orden del día y al mismo no asistieron representantes de Liberty Media ni de la FIA.

"Todavía falta un paso para poder vivir de ellos, pero los eSports están en pleno crecimiento", asegura Álvaro Carretón (Sevilla, 2001). Él hace nueve meses no era conocido, pero hoy es el único piloto español superviviente en el campeonato virtual de la Fórmula 1. Los próximos días serán clave para él.

Cada vez se conocen más detalles sobre los coches de 2021, los monoplazas de la nueva era, en la que se espera una revolución normativa. La última característica que ha salido a la luz es que las máquinas del futuro serán más cortas, pues máximo tendrán una distancia entre ejes de 3,4 metros.

La Fórmula 1 ha aprendido varias lecciones de 2018. Una de ellas es lo caro que sale celebrar tres carreras seguidas en Europa por los gastos en camiones articulados –casi 300– y en la mano de obra de montaje y desmontaje de los hospitalities. Así, si tuvieran que volver a comprimir el calendario, optarían por juntar tres carreras fuera del Viejo Continente.