Lewis Hamilton pilotará el MP4/5B de Ayrton Senna este sábado en Interlagos

hay pilotos que ofrecieron el feedback tanto o mejor que Senna. Con todos los puntos negativos y comprobables que expuse en contra de Senna, no puede ser el mejor piloto de la historia.

pues Mettallico, entonces Senna no era el mejor de todos los tiempos, ya que Lauda era más capaz a la par de un ingeniero. Piquet y Gordon Murray, la mejor dupla piloto-ingeniero que existió. Olvídate de Newey...lo digo en serio. Piquet le ofreció la mejor respuesta y puesta a punto de un auto. Te repito. Qué es el talento?? Es ser el piloto más rápido?? No es así.

guses la prepotencia no es una buena cualidad. Yo también vi esas temporadas y tengo una opinión diferente pero no es la verdad absoluta ni doy lecciones a nadie. Lo que vemos y pensamos es poco para los que han estado en el paddock, hay que escuchar a los que realmente saben. Pat Symonds trabajó con senna, schumi y alonso. Dijo que entre los 3 senna fue el mejor, por rapidez y por la capacidad en una época en la que no había telemetría para informar a los ingenieros, era capaz de ser el más rápido y a la vez fijarse en la temperatura del motor, a cuantas rpm entraba en cada curva etc etc...los demás bastante tenían con pilotar unos coches muy difíciles. Información valiosa. Después pone a unn nivel parecido a los otros dos, muy muy buenos, con mucha confianza en sí mismos. Es cierto Prost era el profesor, fino y seguro. Pero senna más talento y más rápido. En un mundial sin fallos mecánicos ganaba senna.

Quien lo diría, para importarte poco bien que les dedicas tiempo y lineas de texto... no cuela.

Grant, Guses. Saludos para ustedes. Aportes de gran valor los suyos.

en 1994, cuando se podía ir al límite. Con cierta gestión siempre. Senna hacia Poles como churros. Los iluminados que pululan por aquí dirían que tenía el mejor coche. Pero un alemán que provocaba infecciones se estómago por aquí le destrozaba los domingos. Le llevo tan al límite, que el que se creía dios acabó conociendo al de verdad.

Fíjense ustedes. Abajo comentaron que Senna fue un mago en Mónaco 1984, porque el Toleman era un auto mediocre, pero no dicen lo mismo en Hungría 86, cuando Piquet le adelantó haciendo drifting, en uno de los mejores sobrepasos de la historia. Senna no era un mago?? Por qué no se defendió?? Pues quedó humillado.

no es odio. Ellos me importan un comino.

y la gente cree que odio a Senna, lo mismo de Fernando Alonso. Resulta que tengo mi propio criterio en base a lo que pude presenciar. Hay posturas que yo no comparto.

Grant. Estoy de acuerdo contigo en todos tus post.

guses....Ayrton es con justicia, una leyenda. Una estrella. Lo que pasa es que todas esas cosas que citas, que son reales, no aparecen en las películas, documentales y artículos que hay sobre él. Senna ha sido idealizado y distorsionado por la industria, para generar dinero, llegando a mostrarlo a veces incluso como un santón. Senna da plata. Lucran con la imagen de Ayrton. Y les va bien, ya que hay personas que compran todo lo que se dice de él.

guses... lo de que un piloto como Senna hoy no tendría mucho sentido, se refería a su técnica. La manera de frenar, doblar, retener, adelantar, defenderse, calcular... no sería funcional hoy. Los artículos que he leído hacían referencia a ese estilo en particular, del cual Senna fue su mejor exponente, no a una generación completa de pilotos, los de ese entonces. No digo que Senna sería hoy un fracaso... pero sí que, según esos análisis, para ser bueno no podría hacer jamás lo que lo hizo famoso. Por su estilo, en específico.

Baron.... es que... a ver.... en 1988 Prost hizo más puntos que Senna. Hay una parte de mi cerebro que me dice que Prost le ganó. Pero estaba lo de descontar carreras. Y en 1989, con o sin Suzuka, Senna temía el título perdido. ¿Te estoy diciendo entonces que Ayrton, desde 'cierto' punto de vista... nunca le ganó a su compañero? Más o menos... sí. Grandísimo Ayrton, leyenda, lo apreciaba como lo que er,a, un piloto brillantísimo... pero no sé... no le ganó a Prost. El reglamento, sin embargo, dice otra cosa. La cosa oficial.

BaronR. Schumacher, desde que llegó a la máxima, desequilibró a Senna. Hay dos pilotos que volvieron loco a Senna, uno de ellos fue Schumacher y el otro Prost.

Senna tuvo un encontronazo con el destroza Sennas. Digo con Schumacher. Parecido a lo de Alonso con Lawson? Bueno, a lo de Alonso con cualquiera que le gana. 🤭

veo que no te has quedado atrancada en el inodoro de Alonso. Me alegro.🤭

De nada por instruirlos un poco.

No me discutan, porque yo viví esa época dorada y observé detalles que no se aprecian en Youtube, por eso les dejo la parte más sombría de Senna, que algunos cambiaran su perspectiva. 1)Ayrton era un egocéntrico que sufría del síndrome de la omnipotencia. Eso de comunicarse con Dios… 2)Su personalidad individualista, no le sirvió para ser hombre de equipo, ya que prácticamente se llevó mal con todos sus compañeros, salvo Berger, que incluso le cedió una carrera al austríaco en agradecimiento. Ayrton, les quitó la palabra a varios compañeros, como Cecotto y Elio de Angelis; también vetó a Warwick; le exigió a Lotus ser el Número 1 con privilegios sobre Elio De Angelis. 3)Ayrton se molestó (lo dijo en una entrevista), cuando su compatriota Roberto Moreno fue sustituido por Michael Schumacher, al que vio como una amenaza, porque el gallo era él. Senna, desde 1992, comenzó una arremetida permanente contra Schumacher, para demostrarle que dominaba el escenario, ocurriendo que Schumacher lo sacó en una oportunidad de la pista, para que Senna se le enfrente a punto de pelearse. 4)Casi todos los pilotos tuvieron quejas sobre Senna, porque en la qualys, obstaculizaba la vuelta del resto de participantes, debido a que siempre quería batir el record. 5)La gente habla de la bandera negra a Schumacher, pero a Senna se la sacaron también, porque en Brasil 1988, su auto tiene problemas y se va a los pits, pero después se reincorpora a mitad de parrilla como si nadie lo vio, siendo descalificado. 6)Los aficionados dicen que Senna tuvo en contra a la FIA, pero lo que no saben, es que Senna tuvo los favores de la FIA con solo una reprimenda en Portugal 1988, que casi mata a Prost, encerrándolo frente a los pits cuando el francés giraba a 280Km/h. 7)En la definición del título de 1989, los aficionados culpan a Prost del accidente y reclaman a la FIA por favorecer a Prost, pero en la reunión de pilotos, ninguno le dio la razón a Senna, que, entre ellos, se encontraban Piquet, Mansell y hasta el propio Gerard Berger, incluso Lauda opinó en su contra. 8)Por último, Senna fue tricampeón, pero de no infiltrarse en McLaren, de repente no gana ni siquiera un título. Los autos McLaren que condujo, eran los cohetes Red Bull de la época. Senna desperdició el 30% por lo menos, de la poles que consiguió, todo por atragantado, entre accidentes innecesarios y exigencia a su medio mecánico, también innecesariamente. En fin, el mejor de la historia?? No lo creo.

hay cosas que ustedes los fans no conocen porque no lo presenciaron. Esas situaciones se aprecian incluso con entrevistas de la época, prácticas de entrenamiento, las qualys, revistas especializadas de aquellos años, etc.

Senna jamás será el mejor piloto de la historia, pero sí uno de los mejores. Otra cosa es que a ustedes les guste su estilo agresivo, impetuoso, vehemente y apasionado. Lo mismo sucedió con Villeneuve (me enamoró su conducción). Pero siendo Villeneuve una leyenda, conducía con los pies, igual que Senna, en cambio, Prost, era más completo usando la inteligencia. Que Prost tenía debilidades, es relativo, porque era bueno en lluvia, pero no mejor que Senna; en tráfico, su estilo comedido, para evitar meterse en problemas, lo condicionaba un poco en las carreras. Talento había en todos, pero la lucidez mental era la condición de algunos pilotos como Prost. A ustedes les gusta un piloto lleno de un desbocado frenesí…les dejo a Senna.