Las sanciones por límites de pista dañan la competición, según Lauda

No lo pillo. ¿A quiénes permiten saltarse las normas, concretamente?

Dependerá si son Alonsistas o del resto, claro me queda que ciertos users disfrutan de privilegios especiales y pueden provocar de forma impune al resto de usuarios que no comulgan con su dogma de fe.

Pregunta a los administradores. ¿A partir de cuántas ediciones de comentarios de foreros que se pasan las normas por el forro de los escrotos (cojones) se considera que debe abandonar el foro sine die?

Yo creo que Lauda se equivoca porque el no respetar los limites de la pista daña y ensucia la competencia

Sr Mend, si usted no entiende la reglas, seria interesante que. 1- Intente aprender 2- Deje de meter cizaña siempre con lo mismo, e intente aportar algo de utilidad.

Muy acertado estimado Diablo [["las reglas deben ser complicadas para que resulten claras"]]. Para ''algunos'' esas reglas como si no existieran y se les permite hacer en pista lo que les da la real gana, a otros como en el caso de Max esas reglas no se dejan pasar asi como asi. quedemonos con aquella famosa palabra de, '' Los comisarios no querían interferir en el mundial'' .

*rizar*

Administración, esto ya es rozar el rizo, sobre tondo cuando hay otros mas provocadores por ahí rulando sin que se haga nada de na... Y no me vengáis con denunciarlo, he denunciado muchos y caso omiso.

@#22 @#23 [Editado por la Administración SoyMotor.com]. Se les ven sus intenciones desde lejos y no.pueden opinar sin intentar crear polemica contra sus "odiados enemigos" ni una sola vez.En cuanto a.los dichos de Lauda, yo seria de la.idea de liberar un poco mas todo pero con algo de orden..Tampoco podemos.tener pilotos todo el tiempo por fuera del circuito.ganado tiempo.o adelantando. Quizas como dijo algun.otro, en los.lugares donde se puede ganar tiempo.por fuera bolardos o grava sin afectar la.seguridad. El.halo un bazofia, pero no me queda claro que.opinan la.mayoria de los pilotos, creo que ellos en su conjunto.deberian tener la.ultima.palabra respecto a esto. Tambien deberian prohibir a los pilotos las "quejaderas" por radio contra los comisarios. Son insufribles vengan de quien vengan.En otros deportes esto no se tolera. Tambien los.comisarios pueden equivocarse porque son humanos y son parte de la f1, igual que los pilotos mecanicos y demas cuando la.pifian.

Quien no este deacuerdo con lauda es porque no le gusta demasiado ver carreras

Pues a por las puzolanas otra vez. No hay mejor juez que el piloto y su decisión de hacer la trazada correctamente, o quedar eliminado de la carrera, a no ser que te saquen con grúa de la gravilla.

Si la fiscalización de F1 quisiera aplicar la normativa sobre los limites de pista de manera imparcial, irrefutable, justa e igual para todo el mundo, simplemente deberian implementar sensores en los autos que detectaran cuando las cuatro ruedas sobrepsan las dichos lienas demarcatorias de la pista reglamentaria, incluso con una exactitud milimétrica y tambien detectada por gps. Pero evidentemente no está en su "filosofía", charlie y sus jefes no les agrada simplificar sus acciones eglamentos, alguna vez hasta tuvo el descaro de decirlo, "las reglas deben ser complicadas para que resulten claras" (!?!?!?!?) XD!!!......

@#26 Si no me equivoco en clasificación para que se de por buena la vuelta una de las cuatro ruedas tiene que estar dentro de los limites de la pista.

@#23 [Editado por la Administración SoyMotor.com]
El tema de los limites de pista esta claro, y hay varias condiciones o reglas que establece el ser sancionado o no. No se podrán superar para adelantar, en competición es el director de carrera el que informa en le briefing cuales son las zonas donde no pueden superarse, o incluso si hay que bordear algún bolardo antes de volver a pista, aun así, en dichas curvas se dan hasta tres avisos de reincidencia, luego están otras zonas donde los pilotos los superan y nadie protesta ya que no están acotados por el director de carrera, y se ve muchas veces como en plena persecución el coche que va delante y el que le precede se los saltan una y otra vez.
Es así y siempre lo ha sido, por cierto en clasificación no pueden superarse en ningún punto.

Totalmente en contra de lo que dice Lauda, los limites de la pista existen por algo, lo que deberian hacer es volver a poner grava y cesped que si te salias lo pagabas y no como ahora que ganan tiempo acortando pista.

@#20 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

@#20 Idem ✌ ☺

@#18 Ya lo se, lo que pasa es que no ven la diferencia ni entienden las normas.

@#14 Bueno es tu opinion, para mi seria genial la sanción a Max si todos los que este año salieron por fuera de la pista se les hubiera sancionado, pero como no fue así, pues no veo justo la sanción en un momento donde es más complicado ganar tiempo que haciéndolo sin tener que adelantar un coche, décimas ganan ambas partes tanto el que adelanta como el que no.
Aclarado tu punto de vista el cual me parece....perfecto que asi lo pienses.
Yo ya he dado mi opinión, la cual coincide con Lauda.

@#14 Hasta ahora todos los adelantamientos efectuados saltándose los limites de la pista fueron castigados, que recuerde.