Las propuestas de los fans: pérdida de puntos en lugar de puestos en parrilla

Porque hasta ahora, los comisarios amateur son los responsables de tomar decisiones, que en algunos casos tienen consecuencias graves, y un amateur, que es comisario porque le gusta la F1, no suele tener los conocimientos apropiados para interpretar la normativa.

Lo que se tiene que hacer es cumplir la normativa, y no hacer como se viebe haciendo desde haxe mucho tiempo, que ya es rutinario, y es aplicar la normariva arbitrariamente, por ejemplo, "no sancionamos a este piloto porque se está jugando el mundial".
Si la cagas la pagas, y punto, así de simple.
La temporada pasada a los pilotos de Hass, con este criterio, "es que crean espectáculo" les perdonaron muchas sanciones.
Aplicar el reglament a rajatabla, y poned en cada carrera a comisarios de responsabilidad, encargados de las sanciones.

Schumacher 41%
Senna 38%
Hamilton 30%
Alonso 20%
Total: 129% A mi no me salen las cuentas.

Penalizar con puestos en la parrilla de salida, para los grandes, en el caso de cambio total de la UM, NO afecta mucho, como en el caso de Red Bull; ya que, entrar en el Top 5 es posible. Pero, SI la sanción es un Drive Throught, SIN penalización de puestos en la parrilla de salida, es mucho mejor; ya que, el coche sancionado tendría que recuperar entre 19 a 21 seg en carrera y habría más posibilidades que entre un monoplaza de la media parrilla al podio.

Vaya tontería de propuestas. Los de los puntos es ya una salvajada: a los equipos grandes no les hace nada y puede arruinar la temporada entera de uno modesto.
La única discutible podría ser la de los lastres y aun así prefiero el sistema actual

Cómo que el piloto??. Aquí se trata de que no se beneficien escudería-piloto poniendo piezas nuevas sin penalización porque se entraría en una guerra de gasto las grandes. Que siga como está.

de hecho esto les beneficia a los grandes, que son los que mejor coche tienen y menos problemas.

totalmente de acuerdo, que culpa tiene el piloto si su coche es una castaña, si no tienen suficiente con eso encima le quitan los pocos puntos que consiguen, menudo plan

Si Mercedes y Ferrari penalizaran con más frecuencia sería aceptable. Pero no. Y para colmo va en contra de la deportividad. Espero que esto quede en la nada.

Quitar puntos resultaría peor. Lo mejor es equilibrar las sanciones de puestos en parrilla, con un límite que no te mande al fondo. Sanción mínima de 5 posiciones y máxima de 15. Para mí eso es mejor que los puntos o los lastres, pero bueno, eso es sólo mi opinión.

mala idea. Retrasar a un puntero genera mas espectáculo.

La del lastre es peor. Desvirtúa el deporte

Quitar puntos?? no se me ocurre peor opción