F1

GP DE TURQUÍA F1 2021

La parada lenta de Sainz en Turquía: problema con la señal luminosa

Mattia Binotto asegura que el cambio de neumáticos se ha hecho en un tiempo normal
Esa parada lenta ha impedido que Carlos luchase con Norris en las últimas vueltas
sainz-parada-turquia-2021-soymotor.jpg
30
10 Oct 2021 - 18:48

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha revelado el problema del equipo en la parada en boxes de Carlos Sainz. El ítalo-suizo sostiene que el cambio de neumáticos se ha realizado en un tiempo normal, pero un contratiempo con la señal luminosa del sistema ha hecho que el madrileño se quedase parado durante 8’1 segundos.

Sainz ha tenido un gran domingo en Turquía, donde ha ganado un total de 11 posiciones y ha cruzado la meta en octavo lugar para sumar cuatro puntos valiosos para Ferrari. Eso sí, el día no ha sido perfecto, dado que una parada excesivamente lenta le ha impedido luchar por un hueco entre los cinco primeros en las últimas vueltas.

Un problema con la señal luminosa ha hecho que Carlos tuviera el coche parado durante más de ocho segundos y todo ese tiempo perdido le ha impedido luchar con Lewis Hamilton, Lando Norris y Pierre Gasly por la quinta posición.

Binotto ha explicado que el cambio de neumáticos se ha llevado a cabo en un tiempo normal -es decir, entre dos y tres segundos- pero el sistema manual ha fallado y eso ha hecho que el coche estuviese parado hasta ocho segundos.

"Hemos hecho la parada en un tiempo normal y el problema ha venido en la señal luminosa manual. Tenemos que analizar lo sucedido, ha sido cuestión de la señal del sistema", ha explicado Binotto en una rueda de prensa en la que ha estado presente esta cabecera.

Pese a que la parada ha condicionado sus intereses de cara a las últimas vueltas, Sainz no se ha dejado llevar y ha apretado al máximo. El madrieño ha marcado hasta tres vueltas rápidas y ha estado muy cerca de conseguir el punto extra. No obstante, a falta de tres giros para el final, Valtteri Bottas ha ido más rápido que él y finalmente se ha tenido que conformar con los cuatro puntos del octavo puesto.

30 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
12 Oct 2021 - 07:38
Comment

Las cagas en los pit-stop y en las estrategias se acumulan. Solo faltaría que ahora que empiezan a tener un buen coche estén haciendo tamaña cagadas. Conspiraciones o no, hay que estar enfadados, así no gana un campeonato ni el Tato

Default user picture
12 Oct 2021 - 07:33
Comment
#26 Me pregunto, nadie tiene en cuenta el factor humano? que aunque sean super entrenados nos encontramo ... Ver comentario
Factor humano ya. Esto es la F1, si se le diera una tolerancia semejante a todo, los coches ni se llegarían a montar en el box. El de la pistola, esta ahora colgado de los pulgares en un hangar
Default user picture
12 Oct 2021 - 03:48
Comment
#27 Que enojados deben estar toooooodos esos auspiciantes, (que dicho sea de paso no deben ser tantos ya ... Ver comentario
y ohhhh, magia en esas tres carreras Carlos hizo dos podios... no seamos tan fanáticos por Dios! Los delirios que hay que leer...
Default user picture
12 Oct 2021 - 03:47
Comment

Que enojados deben estar toooooodos esos auspiciantes, (que dicho sea de paso no deben ser tantos ya que Charles tiene un sueldo de 11 millones cuando Alonso tenía uno de 20 y Vettel de 35, asique la gran inversión en cripto pilotos que ves me suena delirante) que en Ferrari arruinaron la carrera de Charles de Mónaco por no controlar bien su caja, en sochi cuando eligieron que entrera Carlos a cambiar goma primero porque tenía mejores posibilidades reconocido por el mismo leclerc, o en esta última que quisieron optar por llegar sin cambiar goma siendo que ya no daban para más, eso también fue una cagada y ningún fanático bobo lo reconoce...

Default user picture
12 Oct 2021 - 03:41
Comment

Me pregunto, nadie tiene en cuenta el factor humano? que aunque sean super entrenados nos encontramos también con futbolistas de élite que están con el balón 24x7 y aún así tiran penales afuera. La norma de accionar manualmente la señal es realmente nueva y a alguien en un mal momento se le puede olvidar, errar es humano verdad? Monstruos como Hamilton en Bakú la cargaron apretando un botón equivocadamente, por error humano (más defecto de material seguramente redondearon una tuerca del auto de Borras y no pudieron cambiar la goma teniendo que abandonar... sólo opino que no hay tanta malicia como algunos ven... por lo menos yo no la veo y no tengo nada contra Carlos, al contrario, merece mucho más de lo que está cosechando...

Default user picture
SUPERF1
11 Oct 2021 - 15:43
Comment
#23 @#1 Que hay cierto tufillo a un claro favor hacia Leclerc no lo quita nadie, y tantos pits fallidos ... Ver comentario
El Interés de Ferrari porque Lc sea su Líder, es COMERCIAL... Eso suma muchos millones en Marketing y beneficios para el Grupo FIAT..... Por otro lado , Bionotto ajusta bien sus trapicheos con Carlos para que la pérdida de puntos sea baja , pero la suficiente para que Lc este por encima . Peroooo Carlos NO le deja...., se resiste el madrileño .
Default user picture
SUPERF1
11 Oct 2021 - 15:36
Comment
#17 @#13 Jejejeje hoy llevamos dos asi, yo no me creo que falle un dedo superentrenado, seguro que hasta ... Ver comentario
Seguro que sí. La pistola debe señalar con luz , que el interruptor se ha accionado.
11 Oct 2021 - 09:02
Comment
#1 Coñooooo hace unas horas dijeron que le pararon porque venía un coche en el pit lane..., jajajaja ... Ver comentario
Que hay cierto tufillo a un claro favor hacia Leclerc no lo quita nadie, y tantos pits fallidos no ayudan a pensar lo contrario. Lo que hace que la gente en general no lo grite a los cuatro vientos es la intención de Ferrari de acabar delante de McLaren porque ello suponen cuantiosos ingresos. No creo que ningún equipo pretenda renunciar a ingresos. Pero no te preocupes, el karma pone siempre las cosas en su sitio. Mientras Carlos siga serio y haga lo que está haciendo, no habrá nada que lo detenga.
Default user picture
11 Oct 2021 - 01:26
Comment
#2 Eso provocó que le pusieron tras u Ocón con gomas nuevas, Tardó 9 vueltas en pasar Ocón y le ... Ver comentario
Exactamente. Y el equipo lo sabe. Tienen algoritmos para detectar hasta el pedo que me estoy tirando en este momento ....
Default user picture
10 Oct 2021 - 23:54
Comment

Yo no me puedo de creer que Ferrari lo haga queriendo pero ya vale, en F1 chorradas las justas. Me suena que esto mismo dije la anterior vez

Default user picture
10 Oct 2021 - 23:51
Comment

En Italia tienen el video de la parada de Carlos pero misteriosamente no es available in Spain

Default user picture
10 Oct 2021 - 23:49
Comment

Radio Lewishttps://www.youtube.com/watch?v=PZTiDvTuc0s

Default user picture
10 Oct 2021 - 23:46
Comment

Salida de Carlos https://scuderiafans.com/watch-onboard-carlos-sainz-race-start-from-19th-place-lap-1-battles-2021-turkish-gp/

Default user picture
10 Oct 2021 - 23:37
Comment
#13 @#9 Si ya lo dice el artículo: Los 4 mecánicos tienen que accionar su interruptor para que se ac ... Ver comentario
Jejejeje hoy llevamos dos asi, yo no me creo que falle un dedo superentrenado, seguro que hasta se les enciende una luz en la pistola. No se ha visto nada en la tele? Voy a hacer un searching
Default user picture
SUPERF1
10 Oct 2021 - 23:37
Comment
#15 @#12 el DEDO obviamente . Porque EL DEDO se acordó tras 5 segundos que tenía que apretar... Es dec ... Ver comentario
Pero el DEDO , nunca se se va a olvidar de accionar cuando el piloto sea EL PRINCIPITO.XXXDDD.
Default user picture
SUPERF1
10 Oct 2021 - 23:34
Comment
#12 @#11 Y que ha fallado? El botón o el dedo? Ver comentario
el DEDO obviamente . Porque EL DEDO se acordó tras 5 segundos que tenía que apretar... Es decir el botón funcionaba correctamente.
Default user picture
10 Oct 2021 - 23:33
Comment

"A partir del Gran Premio de Hungría la FIA vigilará de forma muy especial este tema y establecen un margen de seguridad para que determinadas órdenes se ejecuten. Así, serán necesarios 0,15 segundos entre que la tuerca esté apretada y el mecánico que acciona la pistola dé la señal de 'listo'. Y 0,2 segundos desde que el último mecánico accione la señal hasta que los gatos bajen y el conductor reciba el OK para arrancar."

Default user picture
SUPERF1
10 Oct 2021 - 23:32
Comment
#9 @#4 Pero te has visto la carrera y las demás de la temporada no? Porque no lo parece Con leer el ... Ver comentario
Si ya lo dice el artículo: Los 4 mecánicos tienen que accionar su interruptor para que se accione la"" Señal Luminosa"" . Es manua,m no automática como antes... Mira que sencillo con que UNO de ellos se le OLVIDE apretar el interruptor , el piloto no sale, hasta que se ACUERDE el citado mecánico XXXDDD ... .Qué Fácil.XXXDDD
Default user picture
10 Oct 2021 - 23:26
Comment
#11 Parece que no os veis las carreras Dijo Toni precisamente después de la carrera que es por tema pi ... Ver comentario
Y que ha fallado? El botón o el dedo?
10 Oct 2021 - 23:14
Comment

Parece que no os veis las carreras
Dijo Toni precisamente después de la carrera que es por tema pistolas que antes era automático y ahora tienen como "aceptar" o comprobar desde la pistola que realmente ha puesto la tuerca en sí bien
Y si en una de las 4 no está el OK por decirlo así, el del gato aún no baja el coche
Es tan fácil como eso

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15