La Mercedes más vulnerable prolonga su dominio en Shangái

Lewis Hamilton se ha adueñado del tiempo más rápido del día tras una espectacular vuelta con neumáticos blandos que le ha permitido desbancar el F14 T de Fernando Alonso por apenas 0'15 segundos, una distancia ínfima en relación a los tiempos de las flechas en citas anteriores del calendario.

Los de Brackley no son resultadistas, y una buena prueba de ello ha sido la reacción de Hamilton al término de la segunda sesión. Frustrado y preocupado, el británico ha intervenido en el Team Radio para lanzar un mensaje claro y directo a sus ingenieros: "Algo no va bien en este coche".

Pese a las dificultades iniciales, sacar conclusiones dramáticas del día de hoy sería un error. Sí, Mercedes ha sufrido y comprobado en primera persona que sus rivales están ahí, listos para aprovechar cualquier desliz que se derive de las hasta ahora escasas flaquezas del W05, pero el equipo de Toto Wolff y Paddy Lowe sigue siendo el claro favorito a la victoria del domingo. Poseen un monoplaza veloz en recta y fuerte en el paso por curva, así como también el mejor ritmo en tanda larga de la parrilla. Es de esperar que sus mecánicos hallen el remedio a los males que hoy han afectado a la mecánica alemana.

Segundo en la clasificación ha sido un asturiano, Fernando Alonso. El ovetense ha sido el más veloz en los Libres 1 y ha vuelto a estar en la lucha en la segunda sesión, evidenciando una mejoría magistral del F14 T que infunda optimismo a la par que escepticismo, pues conviene recordar que a la Scuderia le conviene dar buenos titulares en el fin de semana del estreno de Marco Mattiacci como nuevo jefe de equipo, y qué mejor forma de hacer eso que descargando el coche de combustible e ir a por un tiempo que no se corresponde con su rendimiento real.

Sea como sea, para los de Maranello tampoco ha sido una jornada idílica. Kimi Räikkönen ha acusado problemas mecánicos desde el comienzo de la primera tanda de prácticas, en la que sólo ha completado una vuelta de instalación antes de encerrarse para siempre más en el interior de su box. Los mecánicos seguían trabajando en su montura cuando ha empezado la tanda vespertina, pero finalmente el hombre de hielo ha podido salir a pista y empezar a recuperar los kilómetros perdidos, no sin algún que otro susto en la fortísima frenada de la contrarrecta.

Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel han situado sus RB10 en el cuarto y el quinto puesto respectivamente, una buena noticia para una escudería que llegaba a Shanghái con la incógnita de descubrir cómo se comportaría su motor Renault en las eternas rectas del circuito. A la espera de que la clasificación de mañana sitúe a todo el mundo en su sitio, hoy los pilotos de Christian Horner han batido a los Williams y los McLaren, así como también al Ferrari de Kimi Räikkönen.